Нацяжнік з пераменнай сілай
1, хуткасць напаўнення алейнай камеры высокага ціску малога плунжера высокая, можна выбраць невялікую папярэднюю нагрузку, спружыну поршня з нізкай калянасцю (звычайна канструкцыя спружыны поршня, неабходна ўлічваць самы нізкі ціск алею, гранічны стан зносу ланцуга, звычайны нацяжнік з адным плунжером, у парадку да высакахуткасных умоў эфекту падтрымкі, звычайна выбіраюць большы дыяметр плунжера. Гэта зробіць працэс запуску рухавіка, нацяжнік цяжка хутка стварыць ціск, каб стварыць гідраўлічную сілу дэмпфавання, неабходнасць большай сілы спружыны для папярэдняга зацягвання , невялікі поршань можа паменшыць патрабаванне папярэдняга нацягвання і жорсткасці спружыны плунжера. Сіла папярэдняга нацягвання спружыны плунжара звычайнага нацяжніка складае 30-40 Н, сіла папярэдняга нацягвання спружыны малога поршня VFT складае 2 ~ 4 Н, а сіла папярэдняга нацягу спружыны вялікага поршня складае 7~10N, і паляпшэнне відавочнае.
2, вялікая падтрымка поршня стабільная, моцная здольнасць паглынання вібрацыі, можа справіцца з высокай хуткасцю і вялікімі ўмовамі стымулявання;
3. Зваротны клапан з вялікай галоўкай поршня можа эфектыўна абмежаваць максімальны ўзровень сілы поршня і паменшыць сілу ланцуга.
Падводзячы вынік, VFT уяўляе сабой камбінацыю рашэння для аптымізацыі лап рыбы і мядзведзя, з аднаго боку, каб скарыстацца перавагамі хуткага рэагавання маленькага плунжера, з другога боку, сістэма забяспечвае стабільнасць пры выкарыстанні вялікіх плунжеров.У пэўным сэнсе VFT рэалізуе падзел працы паміж двума плунжэрамі, і рэгуляванне сілы спружыны ажыццяўляецца выключна на структуры невялікага плунжера + спружыннага штыфта, таму інжынеры BorgWarner тлумачаць, што гэты тып нацяжніка называецца нацяжнікам з пераменнай сілай : Дзве асобныя незалежныя камеры для кантролю зменнай сілы спружыны і гідраўлічнай сілы.
Згодна з прынцыпам працы, няцяжка зрабіць выснову аб форме характэрнай крывой дэмпфавання VFT.Разгрузка пад ціскам вадкасці ў секцыі скіду, нізкая папярэдняя нагрузка схемы зваротнай сувязі сілы бліжэй да нулявой лініі;На пачатковай стадыі сціску невялікі поршань хутка рэагуе, і сіла зваротнай сувязі хутка ўзрастае.У працэсе сціску два плунжера адначасова выпускаюць алей, ціск вадкасці накладваецца, і нахіл круты.Максімальная сіла зваротнай сувязі кантралюецца клапанам скіду ціску, каб пераканацца, што сіла ланцуга сістэмы ГРМ знаходзіцца ў межах ўзроўню бяспекі мяжы стомленасці.З хуткай рэакцыяй VFT можа дасягнуць вялікай выгнутай плошчы пры ўмове невялікай сілы зваротнай сувязі, а характарыстыкі дэмпфавання бліжэй да ідэальнага стану.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS.
