Бак аўтамабільнай вады.
Аўтамабільны рэзервуар для вады, таксама вядомы як Radiator, з'яўляецца асноўнай часткай сістэмы аўтамабільнай астуджэння; Функцыя заключаецца ў тым, каб рассейваць цяпло, астуджальная вада паглынае цяпло ў воднай куртцы, а цяпло рассейваецца пасля патоку да радыятара, а затым вяртаецца ў водную куртку для цыркуляцыі для дасягнення кантролю тэмпературы. Гэта кампанент аўтамабільнага рухавіка.
Прынцып працы
Water tank is an important part of the water-cooled engine, as an important component of the water-cooled engine cooling circuit, can absorb the heat of the cylinder block, prevent the engine from overheating because the specific heat capacity of water is larger, the temperature rise after absorbing the heat of the cylinder block is not much, so the heat of the engine through the cooling water liquid circuit, the use of water as a heat carrier heat conduction, Then through a large area of heat Ракавіна на шляху канвекцыйнага рассейвання цяпла, каб падтрымліваць адпаведную працоўную тэмпературу рухавіка.
Калі тэмпература вады рухавіка высокая, помпа запампоўвае ваду неаднаразова, каб знізіць тэмпературу рухавіка (рэзервуар з вадой складаецца з полых медных труб. Высокая тэмпература вада ў ваду праз паветра астуджэнне і кровазварот да сценкі цыліндра рухавіка), каб абараніць рухавік, калі зімовая тэмпература вады занадта нізкая, у гэты раз спыніць цыркуляцыю вады, каб пазбегнуць тэмпературы рухавіка занадта нізкай.
Асноўнае выкарыстанне
Функцыя сістэмы астуджэння заключаецца ў тым, каб рассейваць лішак і бескарыснае цяпло ў рухавіку з рухавіка, каб рухавік мог падтрымліваць нармальную тэмпературную працу пры розных хуткасцях і ўмовах руху.
Рэзервуар для вады-гэта цеплаабменніка рухавіка з вадзяным астуджэннем, які падтрымлівае нармальную працоўную тэмпературу рухавіка пры дапамозе астуджэння паветранага канвекцыі. Пасля таго, як астуджальная вада рухавіка ў рэзервуары кіпяціць і выпараецца з -за высокай тэмпературы, калі ціск перавышае ўстаноўленае значэнне, рэзервуар (а) перапаўняе палягчэнне ціску, у выніку чаго астуджальная вада зніжаецца і прадухіляе разрыў трубаправода астуджэння. Звычайна кіраванне аўтамабілем павінна звярнуць увагу на паказальнік тэмпературы тэмпературы вады рухавіка на прыборнай панэлі нармальна. Напрыклад, недастатковасць вентылятара астуджэння рухавіка можа прывесці да павышэння тэмпературы астуджэння вады, альбо ўцечка трубаправода астуджэння таксама можа прывесці да памяншэння астуджальнай вады. Калі ласка, звярніце ўвагу на колькасць і перыяд зніжэння астуджэння вады перад даданнем дыстыляванай вады.
Эксплуатацыя і абслугоўванне
1, радыятар не павінен кантактаваць ні з адной кіслатой, шчолачымі і іншымі агрэсіўнымі ўласцівасцямі. 2, рэкамендуецца выкарыстоўваць мяккую ваду, цвёрдую ваду павінна змякчацца пасля ўжывання, каб пазбегнуць прычынення ўнутранага закаркавання радыятара і генерацыі маштабу.
3, пры выкарыстанні антыфрызу, каб пазбегнуць карозіі радыятара, калі ласка, выкарыстоўвайце звычайнага вытворцы і адпавядайце нацыянальным стандартам доўгатэрміновага антыфрызу.
4, у працэсе ўстаноўкі радыятара, калі ласка, не пашкодзіце радыятар (ліст) і пашкодзіце радыятар, каб забяспечыць ёмістасць і ўшчыльненне цяпла.
5. Калі радыятар цалкам асушаны, а потым уводзіцца вадой, вадзяны перамыкач блока рухавіка павінен быць уключаны спачатку, а калі вада выцякае, яго трэба зноў закрыць, каб пазбегнуць пухіроў.
6, у штодзённым выкарыстанні заўсёды павінна правяраць узровень вады, каб зачыніць пасля астуджэння вады. Пры даданні вады вечка рэзервуара для вады павінна быць павольна адкрыта, і цела аператара павінна быць далёка ад уваходу вады, наколькі гэта магчыма, каб прадухіліць паравы ціск з вады, каб выклікаць апёкі.
7, зімой, каб прадухіліць глазуру, выкліканую з'явай разрыву ядра, напрыклад, у доўгатэрміновай паркоўцы або ўскоснай паркоўцы, павінна быць крышка рэзервуара для вады і выключальнік зліву.
8. Эфектыўнае асяроддзе запаснага радыятара трэба падтрымліваць вентыляванымі і сухімі.
9, у залежнасці ад фактычнай сітуацыі, карыстальнік павінен цалкам ачысціць ядро радыятара на працягу 1 - 3 месяцаў. Пры чыстцы прамыйце чыстай вадой уздоўж зваротнага ўваходу ветру. Рэгулярная і поўная чыстка можа прадухіліць блакаванне ядра радыятара і паўплываць на прадукцыйнасць рассейвання цяпла і паўплываць на тэрмін службы радыятара.
10, метр узроўню вады павінен быць ачышчаны раз у 3 месяцы альбо ў залежнасці ад рэальнай сітуацыі; Выдаліце ўсе дэталі і ачысціце цёплай вадой і непрацуючым мыйным сродкам.
Ачышчальны бак
Іржа і асадка, якія не ўтвараюцца ў вашым рухавіку - таксама могуць нанесці шкоду вашай сістэме астуджэння. Менавіта таму рэгулярна прамыванне вашага танка - яшчэ адзін важны элемент абслугоўвання аўтамабіляў - тое, што многія практычныя ўладальнікі часта ігнаруюць. Сістэма астуджэння вашага аўтамабіля абараняе сябе ад пашкоджанняў цяпла, якія ўтвараюцца рухавіком, і трымае рухавік, які працуе ў адпаведным дыяпазоне тэмпературы. Захоўваючы сістэму астуджэння без іржы, нарошчвання і забруджвання, і рухавік у добрым працоўным стане. На шчасце, вам не трэба прамыць танк так часта, як змяненне алею (кожныя 2 гады павінна быць дастаткова), і зрабіць гэта вельмі лёгка. Выконвайце экспертныя пакрокавыя інструкцыі!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам спатрэбіцца Суch Прадукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца да продажу аўтазапчастак MG & Mauxs Сардэчна запрашаем у куплю.
