Ці трэба замяніць уцечку амартызатара.
Ударныя паглынальнікі, якія ўцечваюць алей, звычайна трэба замяніць. Уцечка ад амартызатара паказвае на тое, што ён быў пашкоджаны, і эфект паглынання ўдарнага паглынання паступова памяншаецца, пакуль ён не страціць свой ударны эфект паглынання. Калі ўдарны паглынальнік выклікае ўцечку алею з -за ўнутранага старэння ўшчыльнення алею альбо з -за моцнага ўздзеяння і іншых прычын, неабходна замена. Ударны амартызатар аўтамабіля з'яўляецца асноўным кампанентам сістэмы вібрацыі транспартнага сродку, якая адказвае за паглынанне вібрацыі і ўздзеяння, выкліканага няроўнай дарогай, калі транспартны сродак працуе, і забяспечвае зручную сераду для вадзіцеля і пасажыра. Такім чынам, пасля таго, як будзе знойдзена ўцечка ўцечкі ўдарнага паглынальніка, яго трэба праверыць і замяніць своечасова, каб забяспечыць бяспеку і камфорт.
Для таго, ці трэба замяніць адну ці пару, рэкамендуецца замяніць удары з абодвух бакоў адначасова, каб забяспечыць стабільнасць і камфорт аўтамабіля. Калі гэта толькі нязначная ўцечка алею і не ўплывае на нармальнае выкарыстанне транспартнага сродку, вы можаце разгледзець пытанне пра далейшае выкарыстанне і рэгулярна правяраць яго. Аднак, калі ўцечка алею сур'ёзная, асабліва калі паталагічны гук узнікае на няроўнай дарозе альбо ўплывае на камфорт кіравання, яго трэба неадкладна замяніць.
Той жа прынцып распаўсюджваецца на амартызатар электрамабіляў, таму што электрамабілем таксама патрэбна добрая сістэма паглынання ўдарнай паглынання, каб забяспечыць гладкасць і камфорт язды.
З чаго складаецца зборку амартызатара
Ударны паглынальнік у асноўным складаецца з амартызатара, ніжняй спружыннай пляцоўкі, пылу, спружыннай, ударнай паглынальнай пракладкі, верхняй спружыннай пляцоўкі, спружыннага сядзення, падшыпніка, верхняй гумы, арэхаў і іншых кампанентаў. Гэта важная частка сістэмы аўтамабільнай падвескі, якая можа палегчыць узрушэнне і амартызацыю, палепшыць стабільнасць і камфорт руху.
Акрамя таго, зборку амартызатараў можна падзяліць на чатыры часткі ў адпаведнасці з становішчам ўстаноўкі, пярэдняй злева, спераду, задняй задняй і задняй направа, а становішча ніжняй часткі кожнай часткі ўдарнага паглынальніка (кут, падлучаны да тармазнага дыска), адрозніваецца, таму пэўная частка павінна быць выразнай пры выбары і замене зборкі ўдару ўдарніка.
Якія сімптомы зламанага амартызатара
01 Нафта прасочваецца
Нафтавы прасочванне ўдарнага паглынальніка з'яўляецца відавочным сімптомам яго пашкоджання. Знешняя паверхня нармальнага амартызатара павінна быць сухім і чыстым. Пасля таго, як алей будзе прасочваецца, асабліва ў верхняй частцы поршневага стрыжня, гэта звычайна азначае, што гідраўлічнае алей ўнутры ўдарнага паглынальніка. Гэтая ўцечка звычайна выклікана зносам нафтавага ўшчыльнення. Нязначная ўцечка алею можа не адразу паўплываць на выкарыстанне транспартнага сродку, але і па меры ўзмацнення ўцечкі алею гэта не толькі паўплывае на камфорт руху, але і можа выклікаць паталагічны шум "Dong Dong Dong". З -за высокай гідраўлічнай сістэмы ўнутры амартызатара, тэхнічнае абслугоўванне ўяўляе небяспеку бяспекі, таму, калі ўцечка знойдзена, звычайна рэкамендуецца замяніць амартызатар, а не паспрабаваць адрамантаваць яго.
02 Ударны паглынальны верхні сядзенне Паталагічны гук
Паталагічны гук шокавага паглынальнага верхняга сядзення з'яўляецца відавочным сімптомам адмовы ўдарніка. Калі транспартны сродак едзе на злёгку няроўнай дарогі, асабліва ў дыяпазоне хуткасці 40-60 двары, уладальнік можа пачуць сумны "стук, стук, стук", які збівае ў пярэднім маторным аддзяленні. Гэты гук - гэта не металічны пастукванне, а праява палёгкі ціску ўнутры ўдарнага паглынальніка, нават калі на вуліцы няма відавочных прыкмет уцечкі алею. З павелічэннем часу выкарыстання гэты анамальны шум паступова павялічыцца. Акрамя таго, калі ўдарны паглынальнік гучыць ненармальна на няроўнай дарозе, гэта таксама азначае, што ўдарны паглынальнік можа быць пашкоджаны.
03 Вібрацыя руля
Вібрацыя руля - відавочны сімптом пашкоджання амартызатара. Ударны паглынальнік змяшчае такія кампаненты, як ушчыльненне поршневых і клапанаў. Калі гэтыя часткі зношваюцца, вадкасць можа выцякаць з клапана або ўшчыльнення, што прыводзіць да няўстойлівага патоку вадкасці. Гэты нестабільны паток дадаткова перадаецца ў руль, у выніку чаго яго вібравалі. Гэтая вібрацыя становіцца больш выяўленай, асабліва пры праходжанні выбоінаў, скалістай мясцовасці або няроўных дарог. Такім чынам, моцная вібрацыя руля можа быць папярэджаннем сігналізацыі аб уцечцы алею або зносу амартызатара.
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам спатрэбіцца Суch Прадукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца да продажу аўтазапчастак MG & Mauxs Сардэчна запрашаем у куплю.
