Змест капітальнага рамонту:
Вялікае тэхнічнае абслугоўванне адносіцца да часу або прабегу, указанага вытворцам, змест заключаецца ў замене алею і элемента алейнага фільтра, элемента паветранага фільтра, элемента бензінавага фільтра, рэгулярнага тэхнічнага абслугоўвання.
Вялікі інтэрвал тэхнічнага абслугоўвання:
Буйное тэхнічнае абслугоўванне заснавана на наяўнасці дробнага тэхнічнага абслугоўвання, звычайна гэтыя два віды тэхнічнага абслугоўвання чаргуюцца. Інтэрвалы адрозніваюцца ў залежнасці ад маркі аўтамабіля. Калі ласка, звярніцеся да рэкамендацый вытворцы для атрымання падрабязнай інфармацыі.
Расходныя матэрыялы для капітальнага рамонту:
Акрамя замены алею і алейнага фільтра, у тэхнічным абслугоўванні аўтамабіля ёсць наступныя два пункты:
1. Паветраны фільтр
Падчас працы рухавік павінен усмоктваць шмат паветра. Калі паветра не фільтруецца, пыл паскарае знос поршневай групы і цыліндру. Буйныя часціцы трапляюць паміж поршнем і цыліндрам, а таксама выклікаюць сур'ёзную з'яву "цягнення цыліндру". Роля паветранага фільтруючага элемента заключаецца ў фільтрацыі пылу і часціц у паветры, каб забяспечыць паступленне ў цыліндр дастатковай колькасці чыстага паветра.
2. Бензінавы фільтр
Функцыя бензінавага фільтруючага элемента заключаецца ў падачы чыстага паліва ў рухавік і фільтрацыі вільгаці і прымешак з бензіну. Такім чынам, аптымізуецца праца рухавіка і забяспечваецца найлепшая абарона рухавіка.
Звычайна пры тэхнічным абслугоўванні аўтамабіля кіроўца праводзіць іншыя праверкі ў залежнасці ад канкрэтнай сітуацыі аўтамабіля, а таксама павялічвае колькасць іншых пунктаў тэхнічнага абслугоўвання, такіх як праверка і ачыстка сістэмы, звязанай з рухавіком, праверка размяшчэння шын, праверка мацавальных дэталяў і гэтак далей.
