Што такое паветраны фільтр аўтамабіля?
Паветраны фільтр — гэта тып фільтра, таксама вядомы як картрыдж паветранага фільтра, паветраны фільтр і г.д. Ён у асноўным выкарыстоўваецца для фільтрацыі паветра ў інжынерных транспартных сродках, аўтамабілях, сельскагаспадарчай тэхніцы, лабараторыях, стэрыльных аперацыйных і розных дакладных аперацыйных.
Падчас працы рухавіка ўсмоктваецца вялікая колькасць паветра. Калі паветра не фільтруецца, пыл, які знаходзіцца ў паветры, будзе ўсмоктвацца ў цыліндр, паскараючы знос поршневай групы і цыліндру. Буйнейшыя часціцы, якія трапляюць паміж поршнем і цыліндрам, выклічуць сур'ёзную з'яву "цягі цыліндру", якая асабліва сур'ёзная ў сухіх і пясчаных умовах працы. Паветраны фільтр усталёўваецца перад карбюратарам або ўпускной трубой і служыць для фільтрацыі часціц пылу і пяску ў паветры, забяспечваючы падачу дастатковай колькасці чыстага паветра ў цыліндр.
Паветраны фільтр для аўтамабіляў з'яўляецца ключавым кампанентам сістэмы ўпускання, які адказвае за фільтрацыю прымешак у паветры, якое паступае ў рухавік. Да распаўсюджаных няспраўнасцяў адносяцца закаркаванне, пашкоджанне і паглынанне вільгаці. Гэтыя няспраўнасці могуць непасрэдна паўплываць на працу рухавіка і выклікаць папярэджанні аб няспраўнасці.
Распаўсюджаныя тыпы няспраўнасцей паветраных фільтраў і іх наступствы наступныя: найбольш распаўсюджаная праблема — закаркаванне. З часам назапашваецца пыл і часціцы, што павялічвае супраціўленне ўсмоктванню і прыводзіць да недастатковага паступлення паветра ў рухавік, што прыводзіць да зніжэння магутнасці, цяжкасцей з разгонам, павелічэння расходу паліва (магчыма, на 5–15%) і няпоўнага згарання, што прыводзіць да ўтварэння вугляродных адкладаў або чорнага дыму. Пашкоджанні звычайна ўзнікаюць з-за ўздзеяння знешніх сіл або старэння, што дазваляе нефільтраванаму паветру непасрэдна трапляць у рухавік, паскараючы знос унутраных дэталяў і патэнцыйна выклікаючы карозію. Паглынанне вільгаці часта адбываецца ў вільготным асяроддзі або пасля апускання ў ваду, зніжаючы эфектыўнасць фільтрацыі, спрыяючы росту цвілі і ўплываючы на якасць паветра ўнутры аўтамабіля. Гэтыя няспраўнасці таксама могуць выклікаць запальванне індыкатара няспраўнасці рухавіка з-за такіх фактараў, як брудныя фільтры, няправільная ўстаноўка або неналежныя датчыкі (напрыклад, датчык якасці паветра).
Каб прадухіліць няспраўнасці, рэкамендуюцца наступныя меры: рэгулярна правярайце і замяняйце паветраныя фільтры. У гарадскіх аўтамабілях іх варта мяняць кожныя 1–20 000 кіламетраў. У асяроддзях з высокай запыленасцю цыкл замены варта скараціць. Акрамя таго, пераканайцеся, што фільтр належным чынам герметычны, каб прадухіліць трапленне старонніх прадметаў або вільгаці.
Калі не замяніць паветраны фільтр у аўтамабілі, гэта прывядзе да павелічэння зносу рухавіка, павелічэння расходу паліва, зніжэння магутнасці і пагаршэння якасці паветра ў салоне. У цяжкіх выпадках гэта можа справакаваць няспраўнасці рухавіка.
Прамое пашкоджанне рухавіка
Паскораны знос ключавых кампанентаў: пыл і прымешкі, якія трапляюць у рухавік, дзейнічаюць як «наждачная папера», церціся аб поршань, сценкі цыліндру і клапаны, выклікаючы драпіны і зніжэнне эфектыўнасці герметызацыі. Калі працяглы час не замяняць фільтр, знос цыліндру можа павялічыць у 8 разоў, а знос поршневых кольцаў — у 9 разоў. Нагар і рызыкі няспраўнасцей: прымешкі, змяшаныя з маторным алеем, зніжаюць эфектыўнасць змазкі, выклікаючы нагар у камеры згарання. У крайніх выпадках гэта можа прывесці да прарыву цыліндру або закаркавання ўпускнога канала, што прывядзе да запальвання індыкатара няспраўнасці, а выдаткі на рамонт дасягнуць пяцізначных лічбаў.
Праблемы з прадукцыйнасцю аўтамабіля і выдаткамі на яго выкарыстанне
Значнае зніжэнне магутнасці: закаркаванне фільтра памяншае аб'ём усмоктвання больш чым на 30%, што прыводзіць да недастатковага згарання паліва. Гэта праяўляецца ў павольным паскарэнні, недастатковай магутнасці на ўздыме і цяжкасцях пры абгоне. Выдатак паліва павялічваецца на 10% - 15%: рухавік кампенсуе недахоп магутнасці, упырскваючы больш паліва. Фактычныя вымярэнні паказваюць, што пасля замены новага фільтра расход паліва на 100 кіламетраў можа быць зніжаны на 0,8 літра.
Павелічэнне забруджвання выкідамі: нязгарэлае паліва выпрацоўвае больш шкодных выхлапных газаў, такіх як чадны газ і вуглевадароды.
Уплыў на здароўе і камфорт
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць MG&МАКСУСаўтазапчасткі вітаюцца купіць.
