Гумавая ўтулка паваротнага рычага зламалася, навошта мяняць зборку?
Калі гумовая ўтулка для падгінальнага рычага зламаная, вузел нельга будзе замяніць, можна замяніць толькі гумовы рукав для падгінальнага рычага. Ніжні рычаг аўтамабіля гуляе ролю ў падвесцы, вытрымліваючы нагрузку, накіроўваючы колы і паглынаючы вібрацыю.
Гумовую ўтулку ніжняй часткі рычага лёгка зламацца пасля перыяду выкарыстання. У гэты час неабходна замяніць гумовую ўтулку, інакш гэта можа паўплываць на ўстойлівасць і манеўранасць аўтамабіля.
Каб вызначыць, ці пашкоджана гумавая ўтулка ніжняга паваротнага рычага, можна непасрэдна назіраць няўзброеным вокам. Гумавая ўтулка рычага падола трэснула і нават можа цалкам зламацца. Калі транспартны сродак працягвае рух у гэты час, ён можа адчуць расхістванне шасі, ненармальны гук і іншыя праблемы. Гумавая ўтулка падгінальнага рычага выкарыстоўваецца для абароны падгінальнага рычага, у прыватнасці, для прадухілення пылу і карозіі.
Ніжні паваротны рычаг з'яўляецца адным з паваротных рычагоў аўтамабіля, і яго асноўная функцыя - падтрымліваць кузаў і амартызатар, а таксама абмежаваць вібрацыю падчас руху. Ніжняя частка рукі адказвае за падтрымку вагі і кіраванне. Ніжні паваротны рычаг забяспечаны гумовай утулкай для фіксаванага злучэння з амартызатарам. Калі гумавая ўтулка зламана, падчас язды будзе чуцца ненармальны гук, што прывядзе да дрэннага эфекту паглынання ўдараў і цяжкага руля. Меры засцярогі пры замене гумовага рукава рычага: павесьце аўтамабіль і зніміце шыны. Выдаліце адзін за адным шрубы, звязаныя з заменай гумовай гільзы для падгінальнага рычага, выбіце старую гумовую ўтулку для падгінальнага рычага і ўцісніце ў новы гумовы рычаг.
