Функцыя гудкоў у пярэдняй частцы аўтамабіля
Рулявы кулак, таксама вядомы як "авечы рог", з'яўляецца адной з важных частак рулявой восі аўтамабіля, якая дазваляе аўтамабілю стабільна кіраваць аўтамабілем і адчувальна перадаваць кірунак руху.
Функцыя паваротнага кулака заключаецца ў перадачы і ўтрыманні нагрузкі на пярэднюю частку аўтамабіля, падтрымцы і прывадзе пярэдніх колаў для кручэння вакол галоўнага пальца, тым самым кіраванні аўтамабілем. Калі аўтамабіль рухаецца, ён падвяргаецца зменным ударным нагрузкам, таму ён павінен мець вельмі высокую трываласць.
Пашкоджанне пярэдняга паваротнага кулака (рулявога кулака) аўтамабіля можа прывесці да наступных праблем
Незвычайнае кіраванне
Youdaoplaceholder0 Нераўнамерны знос шын : Няправільнае развал-сходжанне ўсіх чатырох колаў прыводзіць да анамальнага зносу шын (звычайна вядомага як «знос шын»), паскараючы іх старэнне.
Адхіленне кірунку Youdaoplaceholder0 : дакладнасць кіравання пярэднімі коламі зніжаецца, і транспартны сродак схільны адхіляцца ад зададзенай траекторыі.
Youdaoplaceholder0 Цяжкае рулявое кіраванне : Супраціўленне рулявой сістэмы павялічваецца, і руль адчуваецца цяжкім пры кіраванні.
Механічная паломка
Youdaoplaceholder0 Незвычайны шум і вібрацыя : Падчас кіравання аўтамабілем вы можаце пачуць гудзенне або незвычайную вібрацыю руля.
Youdaoplaceholder0 Трасяніна тармазоў : руль або кузаў аўтамабіля трасецца пры тармажэнні.
Пашкоджанне падвескі Youdaoplaceholder0 : Доўгатэрміновая адсутнасць тэхнічнага абслугоўвання можа прывесці да зніжэння агульнай прадукцыйнасці сістэмы падвескі.
Падстава для рашэння
Youdaoplaceholder0 Візуальны агляд : Дэфармацыя або акісленне і адслойванне авечых рагоў могуць прывесці да ненармальнага выгляду.
Youdaoplaceholder0 Механічныя выпрабаванні : Пасля адкручэння рулявога ніта праверце, ці не дэфармавана або не заржавела адтуліна.
Youdaoplaceholder0 Анамальныя дадзеныя развал-сходжання ўсіх чатырох колаў : тыповымі асаблівасцямі з'яўляюцца нахіл галоўнага штыфта назад і недакладны вугал нахілу пярэдняга кола вонкі.
Рэкамендуецца своечасова праводзіць тэхнічнае абслугоўванне пры выяўленні вышэйзгаданых сімптомаў, каб пазбегнуць большых страт.
Youdaoplaceholder0 Іржа пярэдніх рагоў (паваротных кулакоў) аўтамабіля ў большасці выпадкаў — нармальная з'ява, у асноўным выкліканая фактарамі навакольнага асяроддзя. Аднак неабходна вызначыць, ці з'яўляецца гэта анамальнай з'явай, зыходзячы са ступені іржы: нязначная паверхневая іржа звычайна не выклікае турботы, у той час як моцная іржа можа паўплываць на бяспеку і патрабуе неадкладнага лячэння.
Падставай для ацэнкі нармальнасці іржы з'яўляецца
Пярэдні паваротны кулак аўтамабіля (таксама вядомы як паваротны кулак) з'яўляецца асноўным кампанентам рулявой восі, які адказвае за пярэднюю нагрузку і функцыі рулявога кіравання. Звычайна ён выраблены з чыгуну або сталі. Ці з'яўляецца яго іржа нармальнай з'явай, неабходна ўсебакова прааналізаваць, зыходзячы з наступных фактараў:
Youdaoplaceholder0 пры звычайных абставінах:
Невялікая павярхоўная іржа (напрыклад, плаваючая іржа) звычайна назіраецца пры працяглым уздзеянні вільготнага, дажджлівага асяроддзя або асяроддзя з саляным туманам. Гэта натуральны працэс акіслення металаў, які не ўплывае на трываласць канструкцыі.
Невялікая іржа на новым аўтамабілі ў кароткатэрміновай перспектыве (напрыклад, з-за тонкага пласта фарбы ў месцах зваркі) звычайна не з'яўляецца праблемай якасці, а звязана з матэрыялам і вытворчым працэсам.
Youdaoplaceholder0 незвычайная сітуацыя:
Агульная або глыбокая іржа (вялікая плошча іржы, няроўны метал) можа быць выклікана недастатковымі мерамі па прадухіленні іржы, працяглым знаходжаннем у вільготным асяроддзі або стомленасцю металу, і да гэтага трэба ставіцца сур'ёзна.
Моцная іржа на новым аўтамабілі можа сведчыць аб заводскіх дэфектах або няправільным абслугоўванні.
Youdaoplaceholder0 Наступствы іржы і парады па лячэнні
Ступень іржы непасрэдна звязана з рызыкамі бяспекі і мерамі па тэхнічным абслугоўванні
Youdaoplaceholder0 патэнцыйны ўплыў:
Невялікая іржа: звычайна не ўплывае на прадукцыйнасць, але можа паскорыць старэнне кампанентаў.
Моцная іржа: яна выклікае нягнуткае кіраванне, трасяніну, шум, а ў крайніх выпадках можа зламацца, што прывядзе да некантралюемых аварый.
Youdaoplaceholder0 апрацоўка і абслугоўванне:
Невялікая іржа: пасля ачысткі выдаліце іржу і нанёс антыкаразійную фарбу або антыкаразійны алей.
Моцная іржа: патрабуецца прафесійная рамонтная майстэрня для праверкі. Пры неабходнасці заменіце паваротны кулак.
Прафілактычныя меры: рэгулярна правярайце шасі, пазбягайце працяглай паркоўкі ў вільготных умовах і падумайце аб апрацоўцы шасі браніраваннем.
Нататкі карыстальніка Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Метад самаправеркі : Ацаніце зону іржы (невялікія ўчасткі — гэта нармальна), дакраніцеся да глыбіні (лёгкую іржу можна выдаліць самастойна) і праверце гнуткасць павароту (заклініванне патрабуе тэхнічнага абслугоўвання).
Youdaoplaceholder0 Першачарговае дзеянне : Калі іржа суправаджаецца незвычайным шумам рулявога кіравання або дрэнным кіраваннем, неабходна неадкладна адправіць машыну на праверку, каб пазбегнуць патэнцыйных пагроз бяспецы.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць MG&МАКСУСаўтазапчасткі вітаюцца купіць.
