Што такое задні датчык ABS?Якія бываюць віды і як яны ўсталёўваюцца?
Датчык абс выкарыстоўваецца ў аўтамабілі ABS (антыблакіровачнай сістэмы тармазоў).У сістэме ABS хуткасць кантралюецца індуктыўным датчыкам.Датчык абс выдае набор квазісінусоідных электрычных сігналаў пераменнага току праз дзеянне зубчастага вянца, якое круціцца сінхронна з колам, і яго частата і амплітуда звязаны з хуткасцю колы.Выхадны сігнал перадаецца на электронны блок кіравання ABS (ECU) для рэалізацыі кантролю хуткасці колаў у рэжыме рэальнага часу.
1, лінейны датчык хуткасці колы
Лінейны датчык хуткасці колы ў асноўным складаецца з пастаяннага магніта, полюснай восі, індукцыйнай шпулькі і зубчастага кольца.Калі вянец шасцярэнькі круціцца, наканечнік шасцярні і люфт чаргуюцца супраць палярнай восі.Падчас кручэння зубчастага вянка магнітны паток унутры індукцыйнай шпулькі па чарзе змяняецца, ствараючы электрарухаючую сілу індукцыі, і гэты сігнал паступае ў электронны блок кіравання ABS праз кабель на канцы індукцыйнай шпулькі.Пры змене хуткасці зубчастага вянка змяняецца і частата індукаванай электрарухаючай сілы.
2, кальцо датчыка хуткасці колы
Кольцавы датчык хуткасці колы ў асноўным складаецца з пастаяннага магніта, індукцыйнай шпулькі і зубчастага кольца.Пастаянны магніт складаецца з некалькіх пар магнітных палюсоў.Падчас кручэння зубчастага вянка магнітны паток унутры індукцыйнай шпулькі па чарзе змяняецца, ствараючы электрарухаючую сілу індукцыі.Гэты сігнал паступае ў электронны блок кіравання ABS праз кабель на канцы індукцыйнай шпулькі.Пры змене хуткасці зубчастага вянка змяняецца і частата індукаванай электрарухаючай сілы.
3, датчык хуткасці колы тыпу Хола
Калі шасцярня знаходзіцца ў становішчы, паказаным на (а), лініі магнітнага поля, якія праходзяць праз элемент Хола, рассейваюцца, і магнітнае поле адносна слабое;Калі шасцярня знаходзіцца ў становішчы, паказаным на (b), лініі магнітнага поля, якія праходзяць праз элемент Хола, сканцэнтраваны і магнітнае поле адносна моцнае.Калі шасцярня круціцца, шчыльнасць магнітнай сілавой лініі, якая праходзіць праз элемент Хола, змяняецца, што выклікае змяненне напружання Хола, і элемент Хола будзе выдаваць мілівольт (мВ) узроўню квазісінусоіднай хвалі напружання.Гэты сігнал таксама неабходна пераўтварыць электроннай схемай у стандартнае імпульснае напружанне.
Усталяваць
(1) Штампоўка зубчастае кольца
Зубчастае кольца і ўнутранае кольца або апраўка ступіцах маюць пасадку з нацягваннем.У працэсе зборкі вузла ступіцах зубчастае кольца і ўнутранае кольца або апраўка аб'ядноўваюцца разам з дапамогай алейнага прэса.
(2) Усталюйце датчык
Пасадка паміж датчыкам і вонкавым кольцам ступіцах з'яўляецца пасадкай з націскам і фіксатарам гайкі.Лінейны датчык хуткасці колы ў асноўным мае форму замка з гайкай, а датчык хуткасці кальцавога колы мае інтэрферэнцыйную пасадку.
Адлегласць паміж унутранай паверхняй пастаяннага магніта і паверхняй зуба кольцы: 0,5 ± 0,15 мм (у асноўным праз кантроль вонкавага дыяметра кольцы, унутранага дыяметра датчыка і канцэнтрычнасці)
(3) Выпрабавальнае напружанне выкарыстоўвае самаробнае прафесійнае выхадное напружанне і форму хвалі з пэўнай хуткасцю, і лінейны датчык таксама павінен праверыць, ці ёсць кароткае замыканне;
Хуткасць: 900 абаротаў у хвіліну
Патрабаванае напружанне: 5,3 ~ 7,9 В
Патрабаванні да формы хвалі: стабільная сінусоіда
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам MG&MAUXS аўтазапчасткі запрашаем купіць.
