Што такое датчык ззаду ABS? Якія віды там і як яны ўсталёўваюцца?
Датчык ABS выкарыстоўваецца ў аўтамабілі ABS (тармазная сістэма антыблокі). У сістэме ABS хуткасць кантралюецца індуктыўным датчыкам. Датчык ABS выводзіць набор квазі-сінусоідных электрычных сігналаў пераменнага току праз дзеянне кольца перадач, які сінхронна круціцца з колам, і яго частата і амплітуда звязаны са хуткасцю колы. Выхадны сігнал перадаецца ў электронны блок кіравання ABS (ECU) для рэалізацыі маніторынгу хуткасці колы ў рэжыме рэальнага часу.
1, датчык хуткасці лінейнага кола
Лінейная датчык хуткасці кола ў асноўным складаецца з пастаяннага магніта, вось слупа, індукцыйнай шпулькі і зубчастага кольца. Калі кольца перадач круціцца, кончык шасцярні і люфт чаргуюць насупраць палярнай восі. Падчас кручэння кольца перадач магнітны паток унутры індукцыйнай шпулькі змяняецца па чарзе, каб стварыць індукцыйную электрарухальную сілу, і гэты сігнал уводзіць у электронны блок кіравання ABS праз кабель у канцы індукцыйнай шпулькі. Калі хуткасць кольца перадач мяняецца, частата індукаванай электрарухальнай сілы таксама мяняецца.
2, датчык хуткасці кольца кола
Датчык хуткасці колы колы ў асноўным складаецца з пастаяннага магніта, індукцыйнай шпулькі і зубчастага кольца. Пастаянны магніт складаецца з некалькіх пар магнітных слупоў. Падчас кручэння кольца перадач магнітны паток унутры індукцыйнай шпулькі змяняецца па чарзе, каб стварыць індукцыйную электрарухальную сілу. Гэты сігнал уваходзіць у электроннае блок кіравання ABS праз кабель у канцы індукцыйнай шпулькі. Калі хуткасць кольца перадач мяняецца, частата індукаванай электрарухальнай сілы таксама мяняецца.
3, датчык хуткасці кола тыпу залы
Калі перадача размешчана ў становішчы, паказаным у (а), лініі магнітнага поля, якія праходзяць праз элемент залы, рассейваюцца, а магнітнае поле адносна слабае; Калі перадача размешчана ў становішчы, паказаным у (б), лініі магнітнага поля, якія праходзяць праз элемент залы, канцэнтруюцца, а магнітнае поле адносна моцнае. Калі перадача круціцца, шчыльнасць магнітнай лініі сілы, якая праходзіць праз элемент залы, змяняецца, што прыводзіць да змены напружання залы, а элемент залы выводзіць узровень мілівольта (MV) квазі-сін-хвалі напружання. Гэты сігнал таксама павінен быць пераўтвораны электронным ланцугом у стандартнае напружанне імпульсу.
Устанаўліваць
(1) Кальцо для штампоўкі перадач
Зубнае кольца і ўнутранае кольца або загадзя падраздзяленняў HUB прымаюць перашкоды. У працэсе зборкі блока ступіцы зубное кольца і ўнутранае кольца або загадзя аб'ядноўваюцца разам з алеем.
(2) Усталюйце датчык
Падыход паміж датчыкам і вонкавым кольцам блока HUB - гэта інтэрферэнцыя і замак арэха. Датчык хуткасці лінейнага кола - гэта ў асноўным форма блакавання арэхаў, а датчык хуткасці кольца -кола прымае ўмяшанне.
Адлегласць паміж унутранай паверхняй пастаяннага магніта і паверхняй зуба кольца: 0,5 ± 0,15 мм (галоўным чынам праз кантроль вонкавага дыяметра кольца, унутраны дыяметр датчыка і канцэнтральнасць)
(3) выпрабавальнае напружанне выкарыстоўвае самаробнае прафесійнае выходнае напружанне і форму хвалі з пэўнай хуткасцю, а лінейны датчык таксама павінен праверыць, ці кароткае замыканне;
Хуткасць: 900 аб / мін
Патрабаванне напружання: 5,3 ~ 7,9 V
Патрабаванні да формы хвалі: стабільная сінусоід
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца да продажу MG& Mauxs Auto Parts Сардэчна запрашаем у куплю.
