Канструкцыя пярэдняй восі
Гатовая пярэдняя вось складаецца з двутавравай бэлькі, паваротнага кулака, рулявой цягі, ступіцы кола, тормазу і іншых дэталяў.
I-падобная бэлька
Двутавровая бэлька — гэта цэлая штампаваная бэлька, частка якой мае «працоўны» профіль, таму яна называецца «двутавровай бэлькай». Двутавровая бэлька выкавана ў адно цэлае з пярэднім ліставым спружынавым сядзеннем. Каб пазбегнуць сутыкнення з паддонам для алею рухавіка, пасярэдзіне ёсць пахіл уніз. Матэрыял двутавравай бэлькі звычайна складаецца з вугляродзістай або хромавай сталі, яна мае мадуляваную форму, і канструкцыя мінімізуе якасць пры ўмове забеспячэння трываласці.
Кулак
Паваротны кулак усталяваны на абодвух канцах двутавравай бэлькі праз шворень, нясе нагрузку ад пярэдняй часткі аўтамабіля, падтрымлівае і прыводзіць у рух пярэдняе кола, якое круціцца вакол шворня і паварочвае аўтамабіль. У стане руху аўтамабіля ён вытрымлівае зменныя ўдарныя нагрузкі, таму ён павінен мець высокую трываласць і з'яўляецца элементам бяспекі аўтамабіля.
Рулявая цяга
Рулявая цяга злучана з левым і правым рычагамі паваротных кулакоў і выкарыстоўваецца для перадачы рулявога намаганні ад рулявога механізму да левага і правага колаў.
Цэнтр
Ступіца кола — адна з найважнейшых дэталяў бяспекі аўтамабіля. Яна ўспрымае ціск аўтамабіля і масу грузу, на яе ўплывае дынамічны крутоўны момант аўтамабіля пры троганні з месца і тармажэнні, а таксама нераўнамерныя зменныя сілы аўтамабіля падчас руху, такія як павароты, выпуклая паверхня дарогі, сутыкненне з перашкодамі і іншыя дынамічныя ўплывы з розных напрамкаў.
Тормаз
Тормаз - гэта механічная частка, якая спыняе або запавольвае аўтамабіль падчас руху, звычайна вядомая як тормаз і тармаз.
Кампанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS, якія можна набыць.
