Якое выкарыстанне падшыпнікаў вылучэння счаплення
Што такое падшыпнік падзелу:
Так званае падшыпнік падзелу-гэта падшыпнік, які выкарыстоўваецца паміж счапленнем і перадачай, якую звычайна называюць "падшыпнікам раздзялення счаплення". Пры наступненні на счапленне, калі відэльца спалучаецца з пласцінай ціску счаплення ў хуткаснай кручэнні, неабходна неабходна падшыпнік для ліквідацыі цяпла і супраціву, які ўтвараецца пры дапамозе прамога трэння, таму падшыпнік, усталяваны ў гэтым становішчы, называецца падшыпнікам падзелу. Падшыпнік аддзялення адштурхоўвае дыск ад пласціны трэння і адключае магутнасць коленвала.
Патрабаванні да прадукцыйнасці для падшыпніка выпуску счаплення:
Рух падшыпніка, які аддзяляе, не павінен быць гнуткім, без вострага гуку і затрыманага з'явы, яго восевы завод не павінен перавышаць 0,60 мм, унутранае знос сядзення не павінна перавышаць 0,30 мм.
Прынцып працы і функцыя падшыпніка вылучэння счаплення:
Так званая счапленне, як вынікае з назвы, заключаецца ў выкарыстанні "Off" і "разам" для перадачы патрэбнай колькасці магутнасці. Рухавік заўсёды круціцца, колы - не. Каб спыніць транспартны сродак, не пашкоджваючы рухавік, колы трэба нейкім чынам адключаны ад рухавіка. Кіруючы слізгаценнем паміж рухавіком і перадачай, счапленне дазваляе нам лёгка падключыць верціцца рухавік да нерэтавальнай перадачы.
Падшыпнік вылучэння счаплення ўсталёўваецца паміж счапленнем і перадачай, а сядзенне падшыпніка, які вылучае, слаба ўстаноўлена на трубчастым падаўжэнні падшыпніка першага вала перадачы, а плячо падшыпніка вылучэння заўсёды прыціскаецца да раздзела праз зваротную спружыну і вяртаецца на апошнюю пазіцыю, а канец лічытага ліха (палец падзелу) падтрымлівае паток каля 3 ~ 4mm.
З таго часу, як пласціна пад ціскам счаплення, рычаг падзелу і колэфолт рухавіка працуюць сінхранізацыяй, і відэльца аддзялення можа рухацца толькі па восевым выходным валах счаплення, відавочна, немагчыма выкарыстоўваць відэльцу аддзялення, каб набраць рычаг разлукі непасрэдна, праз падшыпнік падзелу можа зрабіць рычаг разлукі паварочвацца ў адзін бок уздоўж восевага руху выкідавага валу, таму, каб забяспечыць, каб счапленне счапленнем гладкім чынам прыцягнулася да таго, што раздзяленне паварочваецца. Пашырыце тэрмін службы счаплення і ўвесь прывадны цягнік.
Ключавыя моманты, якія трэба адзначыць пры выкарыстанні падшыпніка вылучэння счаплення:
1, у адпаведнасці з правіламі працы, пазбягайце счаплення, якая з'явіцца ў стане напалову ўзаемадзеяння і напалову, памяншайце колькасць выкарыстання счаплення.
2, звярніце ўвагу на тэхнічнае абслугоўванне, рэгулярны або штогадовы агляд і абслугоўванне, з метадам падрыхтоўкі ежы, каб замачыць алей, каб у яго была дастатковая змазка.
3. Звярніце ўвагу на выраўноўванне рычага вызвалення счаплення, каб пераканацца, што эластычнасць вяртання спружыны адпавядае патрабаванням.
4, адрэгулюйце бясплатнае падарожжа, так што ён адпавядае патрабаванням (30-40 мм), каб прадухіліць бясплатныя паездкі занадта вялікія ці занадта маленькія.
5, наколькі гэта магчыма, для памяншэння колькасці суставаў, падзелу, паменшыце нагрузку на ўздзеянне.
6, злёгку наступайце, лёгка, так што ён плаўна займаўся і разлучыўся.
