Пасля таго, як рухавік шклоачышчальніка зламаўся, як гэта зрабіць.
Калі рухавік задняга шклоачышчальніка зламаўся, для ліквідацыі гэтага неабходна прыняць наступныя меры:
Праверце засцерагальнік: спачатку праверце, ці цэлы засцерагальнік шклоачышчальніка. Калі засцерагальнік перагарэў, яго трэба неадкладна замяніць, каб пераканацца, што рухавік можа працаваць нармальна.
Праверце сілкаванне рухавіка: выкарыстоўвайце мультиметр, каб праверыць, ці ёсць напружанне ў штэкеры провада рухавіка. Пры адсутнасці напружання дадаткова праверце, ці ў добрым стане камбінаваны пераключальнік лініі і кірунак.
Праверце шатун трансмісіі: адкрыйце капот і праверце, ці не зрушыўся шатун трансмісіі. Гэта частая прычына таго, што шклоачышчальнік не працуе належным чынам.
Прафесійнае тэхнічнае абслугоўванне: Калі апісаныя вышэй крокі не могуць вырашыць праблему, рэкамендуецца адправіць аўтамабіль у прафесійную аўтамайстэрню для дэталёвага агляду і неабходнага рамонту або замены.
Экстраныя меры: у выпадку дажджлівага дня, калі шклоачышчальнік цалкам выйдзе з ладу, вы павінны павольна спыніцца і ўключыць сігналізацыю аб небяспецы. Калі гэта бяспечна, паспрабуйце выкарыстаць спрэй супраць дажджу або працерці лабавое шкло, каб забяспечыць ясную прамую бачнасць, а потым як мага хутчэй звярніцеся ў службу рамонту.
З дапамогай прыведзеных вышэй крокаў можна эфектыўна дыягнаставаць і вырашыць праблему рухавіка задняга шклоачышчальніка, каб забяспечыць бяспеку кіравання.
Пасля рухавіка шклоачышчальніка прынцып працы
Прынцып працы рухавіка задняга шклоачышчальніка заключаецца ў прывадзе шатуннага механізму з дапамогай рухавіка і пераўтварэнні вярчальнага руху рухавіка ў зваротна-паступальны рух рычага шклоачышчальніка, каб дасягнуць дзеяння шклоачышчальніка. Гэты працэс уключае ў сябе некалькі ключавых этапаў і кампанентаў, якія гарантуюць, што шклоачышчальнік здольны эфектыўна выдаляць дождж або бруд з лабавога шкла, даючы кіроўцу добрае ўяўленне.
Перш за ўсё, рухавік задняга шклоачышчальніка з'яўляецца крыніцай харчавання ўсёй сістэмы шклоачышчальніка, звычайна з выкарыстаннем рухавікоў пастаяннага току з пастаяннымі магнітамі. Гэты тып рухавіка атрымлівае электрычную энергію і генеруе энергію кручэння за кошт унутранага электрамагнітнага ўздзеяння. Затым гэтая круцільная сіла перадаецца праз шатунны механізм, пераўтвараючы вярчальны рух рухавіка ў зваротна-паступальны рух рычага скрабка, так што шклоачышчальнік можа працаваць нармальна.
Кантралюючы бягучы памер рухавіка, вы можаце выбраць хуткасную або нізкахуткасную перадачу, тым самым кантралюючы хуткасць рухавіка. Змена хуткасці дадаткова ўплывае на хуткасць руху скрабка і ажыццяўляе рэгуляванне хуткасці працы шклоачышчальніка. Канструктыўна задняя частка рухавіка шклоачышчальніка звычайна абсталявана малой перадачай, якая можа знізіць выхадную хуткасць рухавіка да патрэбнай хуткасці. Гэта прылада часта называюць прывадам шклоачышчальнікаў. Выхадны вал вузла злучаны з механічным прыладай канца шклоачышчальніка, а зваротна-паступальны паварот шклоачышчальніка ажыццяўляецца з дапамогай прывада відэльцы і зваротнай спружыны.
Акрамя таго, сучасныя аўтамабільныя шклоачышчальнікі абсталяваны электроннай сістэмай перарывістага кіравання, дзякуючы чаму шклоачышчальнік праз пэўны час перастае скрэбці, так што падчас руху ў невялікі дождж або туман на шкле не будзе ліпкай паверхні, што дае Драйвер лепшага агляду. Перыядычнае кіраванне электрычным шклоачышчальнікам можна падзяліць на рэгуляванае і нерэгулюемае, а перыядычны рэжым працы шклоачышчальніка можна рэалізаваць з дапамогай складанага кіравання схемай.
У цэлым прынцып працы рухавіка задняга шклоачышчальніка адносна просты, але яго канструктыўны склад даволі дакладны, што можа забяспечыць кіроўцу яснае бачанне і забяспечыць бяспеку кіравання.
Як зняць рухавік задняга шклоачышчальніка
Крокі па зняцці рухавіка задняга шклоачышчальніка ў асноўным уключаюць адключэнне мінусавай батарэі, зняцце рычага шклоачышчальніка, зняцце пласціны для збору дажджу, зняцце заглушкі рухавіка шклоачышчальніка ў зборы і зняцце апоры.
Адлучыце адмоўны электрод акумулятара: гэта неабходна для забеспячэння бяспекі і прадухілення кароткага замыкання або выпадковага запуску падчас разборкі.
Зніміце рычаг шклоачышчальніка: знайдзіце пластыкавую крышку пад рычагом шклоачышчальніка і адкруціце фіксуючы шрубу з дапамогай адвёрткі. Для завяршэння гэтага этапу звычайна выкарыстоўваецца інструмент 14 мм.
Зніміце пласціну для збору дажджу: пасля зняцця рычага скрабка для дажджу вы можаце зняць пласціну для збору дажджу з левага боку.
Зніміце вілку рухавіка шклоачышчальніка ў зборы: выцягніце вілку ў зборы рухавіка шклоачышчальніка, якая павінна адключыць электрычнае злучэнне рухавіка ад аўтамабіля.
Зніміце апору: выкарыстоўвайце адпаведны інструмент, каб выдаліць крапежныя шрубы апоры, і, нарэшце, зніміце зборачны рухавік.
У працэсе разборкі трэба быць асцярожным, каб не пашкодзіць навакольныя дэталі, асабліва правады і пластыкавыя дэталі. Акрамя таго, калі ў гэтым няма неабходнасці, не рэкамендуецца разбіраць ўстаноўку кута шатуна і рухавіка, каб не паўплываць на нармальную працу шклоачышчальніка. Усталёўваючы новы рухавік шклоачышчальніка, зрабіце гэта ў зваротным парадку, пераканаўшыся, што ўсе кампаненты ўстаноўлены належным чынам і замацаваны.
Гэтыя крокі працуюць для большасці мадэляў, але асаблівасці могуць адрознівацца ад мадэлі да мадэлі. Перад разборкай і ўстаноўкай рэкамендуецца азнаёміцца з кіраўніцтвам па эксплуатацыі аўтамабіля або кіраўніцтвам па тэхнічным абслугоўванні, каб пераканацца ў правільнай і бяспечнай працы.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі вам патрэбныя такія прадукты, патэлефануйце нам.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS.
