Не адчыняюцца ўваходныя дзверы, як вырашыць праблему?
Калі ўваходныя дзверы не адчыняюцца, можна паспрабаваць наступныя спосабы вырашэння праблемы:
1. Праверце, ці няспраўны трос блока дзвярнога замка. Калі дзверы не адчыняюцца з аўтамабіля, верагодна, гэта звязана з няспраўнасцю троса блока дзвярнога замка аўтамабіля. У гэтым выпадку, каб зноў адкрыць дзверы, неабходна замяніць трос блока дзвярнога замка.
2. Праверце стан замка дзвярэй
Калі дзверы не адчыняюцца, спачатку можна адчыніць іх ключом ад машыны, а потым двойчы зноў заблакаваць. Далей знайдзіце цэнтральную кнопку замка на левай пярэдняй абшыўцы дзвярэй асноўнай кабіны, націсніце кнопку адчынення і паспрабуйце зноў адчыніць дзверы. Гэта можа вырашыць праблему.
3. Праверце, ці правільна працуе дыстанцыйны ключ
Калі пульт дыстанцыйнага кіравання не адчыняе дзверы аўтамабіля, магчыма, батарэйка разрадзілася. Паспрабуйце замяніць батарэйку. Калі батарэйка ў норме, але іншыя кнопкі працуюць нармальна, магчыма, праблема з варотамі. Калі пульт дыстанцыйнага кіравання недаступны, можна часова выкарыстаць механічны ключ, каб адчыніць дзверы.
4. Праверце стан блакіроўкі ад дзяцей
Заднія дзверы звычайнага аўтамабіля маюць дзіцячы замак. Калі дзіцячы замак знаходзіцца ў адкрытым стане, адразу зачыніце дзверы, і яны не адчыняцца. Вам трэба выняць адвёртку і павярнуць дзіцячы замак у закрытае становішча, каб адкрыць дзверы.
У ўваходных дзвярах вада. Што адбываецца?
Прычынамі траплення вады ўнутры дзвярэй могуць быць састарэлыя скотч-стужкі на вонкавым боку шкла, забітыя дрэнажныя адтуліны ў дзвярах і вада з аўтамабіляў, прыпаркаваных у нізінных месцах. Вось падрабязнасці:
Старэнне вонкавай палоскі шкла: па меры старэння аўтамабіля вонкавая палоска шкла можа старэць, што прыводзіць да траплення вільгаці ўнутр дзвярэй праз шчыліну ў шкле.
Забітыя дрэнажныя адтуліны ў дзвярах: канструкцыі дзвярэй часта маюць дрэнажныя адтуліны для выдалення вільгаці, якая трапляе ўнутр дзвярэй. Калі гэтыя дрэнажныя адтуліны заблакаваныя пылам, пяском або іншымі староннімі прадметамі, вада не можа належным чынам адводзіцца, што прыводзіць да назапашвання вады ўнутры дзвярэй. Асабліва калі аўтамабіль стаіць у дажджлівы дзень або пасля мыцця аўтамабіля, калі дрэнажная адтуліна не гладкая, гэта можа прывесці да праблем з вадой.
Вада ў нізінных раёнах: калі аўтамабіль прыпаркаваны ў нізінных раёнах, падчас дажджу вада можа стаць сур'ёзнай, у выніку чаго дажджавая вада можа трапіць у аўтамабіль праз шчыліну ў дзвярах.
Рашэнне: Рэгулярна правярайце гумовую палоску на вонкавым боку шкла акна на наяўнасць прыкмет старэння або пашкоджанняў і своечасова замяняйце яе. Адначасова неабходна рэгулярна чысціць зліўную адтуліну дзвярэй, каб забяспечыць яе бесперашкодны доступ. Падчас паркоўкі пазбягайце паркоўкі аўтамабіля ў нізінных або застойных месцах. Калі вы выявіце, што ў дзвярах ёсць вада, яе неабходна своечасова ачысціць, праверыць герметычнасць дзвярэй і пры неабходнасці адрамантаваць або замяніць ушчыльняльныя дэталі.
Шчыліна паміж уваходнымі дзвярыма і лістком
Зазор паміж пярэднімі дзвярыма і палатном можа быць выкліканы зносам дзвярных завесаў або зносам, выкліканым працяглым выкарыстаннем транспартнага сродку, а таксама гравітацыйным уздзеяннем пярэдняга рухавіка і іншых кампанентаў. Калі выключыць гэтыя фактары, звычайна паказваецца, што пярэдні канец крыла або разам з пярэднім канцом падоўжнай бэлькі зрушыліся ўніз. Аналагічна, зазор паміж заднімі дзвярыма і заднім крылом выглядае то вялікім, то малым, звычайна выкліканым пашкоджаннем і дэфармацыяй задняй часткі кузава ўніз, а зазор паміж заднімі дзвярыма і бэлькай даху і ніжнім парогам таксама будзе выглядаць няроўным.
Спосаб рэгулявання: спачатку трэба праверыць, ці не перакручаны раз'ём мантажнага злучэння. Калі дэфармаваны створка і вечка багажніка, неабходна праверыць, ці не дэфармаваліся адтуліны для шруб ад удару. Па-другое, неабходна адрэгуляваць зазор, спачатку адрэгуляваць зазор паміж створкай і дзвярыма, затым адрэгуляваць зазор паміж створкай і вечкам, і, нарэшце, адрэгуляваць зазор паміж фарай і вечкам. Калі вышэйзгаданыя метады не дапамогуць вырашыць праблему, рамонт ліставога металу можа быць немагчымым, вам трэба будзе вярнуцца ў заводскі рамонт, каб адрэгуляваць шрубу ляза.
У пэўнай ступені гэтая з'ява з'яўляецца праявай звычайных канструктыўных і вытворчых дапушчэнняў, але празмерныя зазоры могуць патрабаваць вырашэння шляхам прафесійнай рэгулявання або тэхнічнага абслугоўвання. У выпадку ўзнікнення такіх праблем рэкамендуецца звярнуцца ў прафесійную службу рамонту аўтамабіляў для дэталёвага агляду і неабходнай рэгулявання.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Кампанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS, якія можна набыць.
