Ці мае значэнне дэфармацыя кадра рэзервуара?
1, у выпадку адсутнасці ўплыву на бяспеку кіравання або ўцечка вады не ўплывае, але павінны падтрымліваць частае праверка;
2, калі рэзервуар з вадой "дэфармацыя" больш сур'ёзная, яго трэба замяніць у часе, каб не паўплываць на стан рухавіка;
3. Наогул, ёсць каркас з вадой. Калі гэта з -за праблем з устаноўкай або страхавымі аварыямі (ІФ), яго можна адправіць своечасова адрамантаваць, рэзервуар для вады адрамантаваны і замацаваны.
Каркас рэзервуара - гэта структура апоры, якая выкарыстоўваецца для замацавання рэзервуара і кандэнсатара ў транспартным сродку. Размяшчэнне каркаса рэзервуара звычайна размешчана на пярэдняй частцы, акрамя таго, ён таксама можа падтрымліваць злучэнне і правесці знешні выгляд пярэдніх дэталяў. Напрыклад, лісцевыя пласціны, фары і іншыя кампаненты залежаць ад падшыпнікавага злучэння каркаса рэзервуара. Менавіта таму, што становішча каркаса рэзервуара, відавочна, наперад, калі ў транспартнага сродку здарылася аварыя, лёгка паразважаць над каркасам рэзервуара. Такім чынам, ёсць шмат сяброў у кадры танка, гэта добра ці дрэнна, каб вызначыць, ці выкарыстоўваецца аўтамабільная аварыя і сутыкненне.
