Ці мае значэнне дэфармацыя рамы рэзервуара?
1, у выпадку адсутнасці ўплыву на бяспеку кіравання або ўцечкі вады, гэта не ўплывае, але неабходна рэгулярна правяраць;
2, калі "дэфармацыя" вадзянога бака больш сур'ёзная, яго варта своечасова замяніць, каб не паўплываць на стан рухавіка;
3. Звычайна ёсць рама для рэзервуара для вады. Калі гэта звязана з праблемамі ўстаноўкі або страхавымі выпадкамі (калі), яе можна своечасова адправіць на рамонт, каб рэзервуар для вады быў адрамантаваны і выпраўлены.
Рама бака — гэта апорная канструкцыя, якая выкарыстоўваецца для мацавання бака і кандэнсатара ў транспартным сродку. Рама бака звычайна размяшчаецца папярок пярэдняй часткі, акрамя таго, яна таксама можа падтрымліваць злучэнне і ўлічваць знешні выгляд пярэдняй часткі. Напрыклад, пласціны бака, фары і іншыя кампаненты залежаць ад падшыпнікавага злучэння рамы бака. Паколькі рама бака відавочна размешчана наперадзе, калі транспартны сродак трапіў у аварыю, гэта лёгка адлюстраваць на раме бака. Такім чынам, ёсць шмат меркаванняў адносна таго, добрая ці дрэнная рама бака, каб вызначыць, ці пайшоў аўтамабіль у аварыю або сутыкненне.
