Даўгарычажная незалежная падвеска
Незалежная падвеска на доўгіх рычагах адносіцца да канструкцыі падвескі, у якой колы пагойдваюцца ў падоўжнай плоскасці аўтамабіля, якая падзелена на незалежную падвеску з адным доўгім рычагом і незалежную падвеску з падвойным рычагом.
Квітнеючая адна падоўжная незалежная падвеска
Незалежная падвеска з адным падоўжным рычагом адносіцца да падвескі, у якой кожнае бакавое кола шарнірна злучана з рамай праз падоўжны рычаг, і кола можа скакаць толькі ў падоўжнай плоскасці аўтамабіля. Ён складаецца з падоўжнага рычага, пругкага элемента, амартызатара, папярочнага стабілізатара і гэтак далей. Падоўжны рычаг аднарычажнай незалежнай падвескі раўналежны падоўжнай восі аўтамабіля, а сячэнне ў асноўным уяўляе сабой замкнёныя канструктыўныя дэталі каробчатай формы. Адзін канец падвескі злучаны з апраўкай колы шпліц. Два канцы тарсіённай спружыны ў корпусе адпаведна злучаны са шлицевой гільзай у корпусе і раме
