Алей усталёўваецца ўнізе рухавіка, таксама вядомага як ніжняя карціна. Цяпер верхняй часткай блока цыліндраў з'яўляецца блок цыліндраў, у тым ліку ніжняя частка алейнай патэльні - карте. Блок цыліндру і картера павінны быць закручаны разам.
Цяпер для зручнага вырабу і рамонту верхняя частка коленвала і блок цыліндраў адліваецца разам, а алейная патэльня становіцца асобнай часткай, прымацаванай да картера шрубамі.
Нафтавая патэльня выкарыстоўваецца для захоўвання нафты, і, вядома, іншыя функцыі, такія як герметызацыя картера, каб зрабіць яго чыстым рабочым асяроддзем, захоўванне бруду, рассейванне цяпла ў змазку і г.д.
Устаноўка становішча алейнай функцыі алейнай патэльні
Асноўнай функцыяй алейнай патэльні з'яўляецца захоўванне алею. Калі рухавік спыняецца, частка алею ў рухавіку вяртаецца на патэльню алею гравітацыі. Калі рухавік запускаецца, алейная помпа прымае алей ва ўсе часткі змазкі рухавіка, і большая частка алею звычайна знаходзіцца ў алейнай патэльні. Наогул кажучы, роля алейнай патэльні заключаецца ў герметызацыі картера ў якасці абалонкі рэзервуара для захоўвання, зачыніць карте, прадухіліць прымешкі ў рэзервуары, збіраць і захоўваць змазку з -за паверхні трэння, выкідце трохі цяпла, прадухіляе акісленне змазкі.
Класіфікацыя ракавіны на алеі
Мокры адстой
Большасць аўтамабіляў на рынку - гэта мокрая алейная патэльня, таму іх называюць мокрая алейная патэльня, з -за кольцавога валатнага вала і галоўкі сувязі, кортинчевное валам будзе пагружана ў алейнае алей, які адначасова сыграе ролю змазкі. У той жа час, з-за хуткаснай працы каленчатага вала, кожная хуткасць ручкі, пагружаная ў алейны бакс, выклікае пэўную алейную кветку і алейны туман, каб змазваць каленчаты вал і плітку вала, гэта так званая змазка. Гэта патрабуе вышыні ўзроўню вадкасці змазкі ў алейнай патэльні. Калі занадта нізкая, кольцавое вала і вялікая галоўка стрыжня нельга пагружацца ў змазку, што прывядзе да адсутнасці змазкі і гладкасці каленчатага вала, злучальнай пліткі стрыжня і вала. Калі ўзровень змазкі алею занадта высокі, гэта прывядзе да агульнага апускання падшыпнікаў, павысіць устойлівасць да кручэння коленвата і ў рэшце рэшт знізіць прадукцыйнасць рухавіка. У той жа час, змазаючы алей лёгка ўвайсці ў камеру згарання цыліндру, што прывядзе да спальвання рухавіка, свечкі -свечкі і іншых праблем.
Гэты рэжым змазкі ў структуры просты, без неабходнасці ўсталёўваць іншы паліўны бак, але нахіл транспартнага сродку не павінен быць занадта вялікім, інакш гэта прывядзе да аварыі парушэння ўцечкі алею, спальвання пліткі і выцягвання цыліндру. Структура шкарлупіны вільготнага алею
сухі адстой
У многіх гоначных рухавіках выкарыстоўваюцца сухія алеі. Ён не захоўвае алей у алейнай патэльні, альбо няма алейнай патэльні. Гэтыя рухомыя паверхні трэння ў картцы змазваюцца націскам праз вымяральныя адтуліны. Паколькі рухавік сухога алею панэль ліквідуе функцыю захоўвання алею алейнай патэльні, таму вышыня патэльні сырой нафты значна памяншаецца, а вышыня рухавіка таксама памяншаецца. Перавага паніжанага цэнтра цяжару карысная для кантролю. Асноўная перавага - пазбегнуць неспрыяльнай з'явы розных мокрай алейнай патэльні, выкліканай жорсткім кіраваннем.
Трэба высушыць колькасць алею ў алейнай патэльні, не так шмат. Калі ён не поўны, яго трэба выкінуць. Як і чалавечая кроў, алей у алейнай патэльні фільтруецца праз алейны помпа да фільтра, затым да працоўнага твару, які патрабуе змазкі, і, нарэшце, да алейнай патэльні для наступнага цыкла. Тэрмін службы маторнага алею таксама патрабуецца, і яго трэба замяніць, калі належыць. Большая частка алейнай патэльні выраблена з тонкай сталёвай пласціны. Устойлівая перагародка алей усталёўваецца ўнутры, каб пазбегнуць правільнага шоку і ўсплёску, выкліканага турбулентнасцю алейнай машыны, што спрыяе ападкам прымешак змазкі. Нафтавая лінейка ўсталёўваецца збоку, каб праверыць колькасць алею. Акрамя таго, ніжняя частка ніжняй патэльні абсталявана алеем для замены алею.
Вы павінны звярнуць увагу на алейную патэльню пры руху, таму што алейная патэльня знаходзіцца ўнізе рухавіка. Хоць ніжняя пласціна рухавіка абаронена, яна таксама самая простая, каб вычысціць алейную патэльню, якая вядзе да ўцечкі алею. Не панікуйце, калі алейная патэльня прасочваецца. Азнаёмцеся з гэтым артыкулам на гэтым сайце пра тое, як —— займаецца ўцечкамі масла.
