Аўтамабільны кампрэсар кандыцыянера з'яўляецца сэрцам сістэмы астуджэння аўтамабільнага кандыцыянавання паветра, які выконвае ролю сціску і перадачы пары холадагенту.Кампрэсары падзяляюцца на два выгляду: беспераменныя і зменнага аб'ёму.У адпаведнасці з рознымі прынцыпамі працы кампрэсары кандыцыянераў можна падзяліць на кампрэсары пастаяннага аб'ёму і кампрэсары пераменнага аб'ёму.
У адпаведнасці з рознымі рэжымамі працы, кампрэсар можна ў цэлым падзяліць на поршневы і ротарны, звычайны поршневы кампрэсар мае шатунны тып каленчатага вала і аксіяльна-поршневы тып, звычайны ротарны кампрэсар мае лопастны і спіральны тып.
вызначыць
Аўтамабільны кампрэсар кандыцыянера з'яўляецца сэрцам сістэмы астуджэння аўтамабільнага кандыцыянавання паветра, які выконвае ролю сціску і перадачы пары холадагенту.
класіфікацыя
Кампрэсары падзяляюцца на два выгляду: беспераменныя і зменнага аб'ёму.
Кампрэсар кандыцыянера ў залежнасці ад унутранай працы розных, як правіла, дзеляць на поршневыя і ротарныя
У адпаведнасці з рознымі прынцыпамі працы кампрэсары кандыцыянераў можна падзяліць на кампрэсары пастаяннага аб'ёму і кампрэсары пераменнага аб'ёму.
Кампрэсар пастаяннага аб'ёму
Рабочы аб'ём кампрэсара пастаяннага аб'ёму прапарцыянальны павелічэнню абаротаў рухавіка, ён не можа аўтаматычна змяняць выходную магутнасць у адпаведнасці з патрэбамі астуджэння, і ўплыў на расход паліва рухавіком адносна вялікі.Звычайна ён кіруецца шляхам збору тэмпературнага сігналу на выхадзе з выпарніка.Калі тэмпература дасягае зададзенай тэмпературы, электрамагнітная муфта кампрэсара адпускаецца і кампрэсар спыняе працу.Пры павышэнні тэмпературы электрамагнітная муфта злучаецца і кампрэсар пачынае працаваць.Кампрэсар пастаяннага аб'ёму таксама кіруецца ціскам у сістэме кандыцыянавання паветра.Пры занадта высокім ціску ў трубаправодзе кампрэсар перастае працаваць.
Кампрэсар кандыцыянера з пераменным аб'ёмам
Кампрэсар з пераменным аб'ёмам можа аўтаматычна рэгуляваць выходную магутнасць у адпаведнасці з зададзенай тэмпературай.Сістэма кіравання кандыцыянаваннем паветра не збірае сігнал тэмпературы на выхадзе з выпарніка, а аўтаматычна рэгулюе тэмпературу на выхадзе, кіруючы ступенню сціску кампрэсара ў адпаведнасці з сігналам змены ціску ў трубаправодзе кандыцыянера.На працягу ўсяго працэсу астуджэння кампрэсар заўсёды працуе, рэгуляванне інтэнсіўнасці астуджэння цалкам залежыць ад клапана рэгулявання ціску, усталяванага ў кампрэсары для кіравання.Калі ціск у канцы высокага ціску трубаправода кандыцыянера занадта высокі, клапан рэгулявання ціску скарачае ход поршня ў кампрэсары, каб паменшыць ступень сціску, што прывядзе да зніжэння інтэнсіўнасці астуджэння.Калі ціск на канцы высокага ціску падае да пэўнай ступені, а ціск на канцы нізкага ціску павышаецца да пэўнай ступені, клапан рэгулявання ціску павялічвае ход поршня, каб палепшыць інтэнсіўнасць астуджэння.
