Кампрэсар аўтамабільнага кандыцыянера з'яўляецца сэрцам халадзільнай сістэмы кандыцыянавання паветра, які выконвае ролю сціскання і падачы пары холадагенту. Кампрэсары падзяляюцца на два тыпы: нязменнага аб'ёму і зменнага аб'ёму. У залежнасці ад прынцыпу працы кампрэсары кандыцыянераў можна падзяліць на кампрэсары пастаяннага аб'ёму і кампрэсары зменнага аб'ёму.
У залежнасці ад рэжыму працы кампрэсары можна падзяліць на поршневыя і ратацыйныя, звычайны поршневы кампрэсар мае тып з шатунным валам і восевы поршневы тып, звычайны ратацыйны кампрэсар мае тып з круцільнымі лапаткамі і спіральны тып.
вызначыць
Кампрэсар аўтамабільнага кандыцыянера - гэта сэрца халадзільнай сістэмы аўтамабільнага кандыцыянера, які выконвае ролю сціску і перадачы пары холадагенту.
класіфікацыя
Кампрэсары падзяляюцца на два тыпы: нязменныя і зменныя.
Кампрэсары кандыцыянера ў залежнасці ад унутранай працы адрозніваюцца, звычайна падзяляюцца на поршневыя і ратацыйныя.
У залежнасці ад прынцыпу працы кампрэсары кандыцыянераў можна падзяліць на кампрэсары пастаяннага аб'ёму і кампрэсары зменнага аб'ёму.
Кампрэсар пастаяннага аб'ёму
Аб'ём кампрэсара пастаяннага аб'ёму прапарцыйны павелічэнню хуткасці рухавіка, ён не можа аўтаматычна змяняць выходную магутнасць у залежнасці ад патрэб халадзільнага абсталявання, і ўплыў на расход паліва рухавіка адносна вялікі. Звычайна ён кантралюецца шляхам збору сігналу тэмпературы на выхадзе выпарніка. Калі тэмпература дасягае зададзенай тэмпературы, электрамагнітная муфта кампрэсара адключаецца, і кампрэсар перастае працаваць. Калі тэмпература павышаецца, электрамагнітная муфта злучаецца, і кампрэсар пачынае працаваць. Кампрэсар пастаяннага аб'ёму таксама кантралюецца ціскам сістэмы кандыцыянавання. Калі ціск у трубаправодзе занадта высокі, кампрэсар перастае працаваць.
Кампрэсар кандыцыянера са зменным аб'ёмам
Кампрэсар са зменным аб'ёмам можа аўтаматычна рэгуляваць выходную магутнасць у залежнасці ад зададзенай тэмпературы. Сістэма кіравання кандыцыянерам не збірае сігнал тэмпературы на выхадзе выпарніка, а аўтаматычна рэгулюе тэмпературу на выхадзе, кантралюючы ступень сціску кампрэсара ў залежнасці ад сігналу змены ціску ў трубаправодзе кандыцыянера. На працягу ўсяго працэсу астуджэння кампрэсар працуе пастаянна, рэгуляванне інтэнсіўнасці астуджэння цалкам залежыць ад усталяванага ў кампрэсары рэгулятара ціску. Калі ціск на баку высокага ціску трубаправода кандыцыянера занадта высокі, рэгулятар ціску скарачае ход поршня ў кампрэсары, каб паменшыць ступень сціску, што прыводзіць да зніжэння інтэнсіўнасці астуджэння. Калі ціск на баку высокага ціску падае да пэўнай ступені, а ціск на баку нізкага ціску павышаецца да пэўнай ступені, рэгулятар ціску павялічвае ход поршня, каб палепшыць інтэнсіўнасць астуджэння.
