Перш за ўсё, спыніце машыну, выцягніце тармаз, ручной перадачы трэба затрымацца ў перадачы, і аўтаматычная перадача павінна быць павешана ў блок P, у задняй частцы колавай пляцоўкі, каб пазбегнуць слізгацення; Для транспартных сродкаў, абсталяваных ніжнімі пласцінамі рухавіка, пацвердзіце, ці зарэзерваваны порт зліву алею і фільтр. Калі няма, падрыхтуйце інструмент выдалення ахоўнай пласціны;
Крок другі, зліце выкарыстоўванае алей
Замена гравітацыйнага алею
А. Як выкінуць старое алей: выхад на алеі рухавіка знаходзіцца ў ніжняй частцы патэльні маторнага алею. Ён павінен спадзявацца на пад'ёмнік, жолаб або падняцца пад машыну, каб выдаліць шрубу на дне алею і выкідваць старое алей па гравітацыі.
B, шрубы алейнай асновы: звычайныя шрубы нафтавай асновы маюць шасцігранную, шасцігранную, унутраную кветку і іншыя формы, таму, калі ласка, пацвердзіце шрубы нафтавай асновы і падрыхтуйце адпаведныя рукавы перад вылучэннем алею.
c. Зніміце шрубы алейнай асновы: шрубы падставы нафтавай стрэлкі - гэта друзлыя, а шрубы падставы супраць гадзіннікавай стрэлкі шчыльныя. Калі шруба збіраецца пакінуць алейную патэльню, падрыхтуйце алей з прыёмам алею, прыгатаваным загадзя, а затым вызваліце старое алей з шрубы.
в. Зліце старое алей, ачысціце разетку алею чыстай тканінай, усталюйце шрубу на дне алею і зноў ачысціце яго.
