Люстэрка задняга віду - адна з найважнейшых ахоўных частак кузава транспартнага сродку, якая служыць для назірання за станам дарогі ззаду транспартнага сродку падчас руху заднім ходам і агульным станам аўтамабіля ў працэсе руху.У цяперашні час большасць люстэркаў задняга выгляду айчынных аўтамабіляў вырабляюцца з срэбра і алюмінія, а некаторыя - з хрому. Хромаваныя люстэркі цяпер замянілі сярэбраныя і алюмініевыя люстэркі ў замежных краінах. Люстэрка задняга віду - гэта інструмент для вадзіцеля, які дазваляе непасрэдна атрымліваць знешнюю інфармацыю аб задняй, бакавой і ніжняй частках аўтамабіля, седзячы на сядзенні кабіны. Зрабіце кіроўцу простым у кіраванні, пазбягайце бяспечных аварый, каб забяспечыць асабістую бяспеку. Люстэрка задняга віду абавязковыя ва ўсіх краінах, і ўсе люстэрка задняга віду павінны мець магчымасць рэгуляваць кірунак.
Як адрамантаваць зламаны вал люстэрка - Заўвага.
1. Рулявая цяга: раней коратка прадстаўленая роля рулявой цягі заключаецца ў перадачы бакавой цягі рулявога механізму, канструкцыя тонкая, яе лёгка згінаць, калі яна сутыкаецца з вялікім ціскам экструзіі або ўдарнай сілай;
2. Камбінацыя махавых рук і суставаў. Аб'яднаць & rdquo пазіцыі. Паколькі ў гэтым становішчы трэба хістацца ўверх і ўніз (пры павароце) і рухацца ўверх і ўніз (пры перасячэнні няроўнай паверхні дарогі), зыходзячы з патрабаванняў гнуткасці, дэталі ў гэтым становішчы ў асноўным адносна далікатныя, таму іх лёгка пашкодзіць умелымі рукамі, як чалавечыя суставы. Калі гэтае становішча парушаецца, гэта можа быць пералом сустава, пералом ніжняй часткі рукі або падзенне галавы мяча з ніжняй часткі рукі.
Як паправіць зламаны вал? - Навошта?
1) Паварот. Калі хуткасць павароту занадта высокая або недастатковая, знешняя шына можа стукнуцца аб бардзюр; Калі вы павернецеся занадта позна, вы можаце стукнуцца аб плот знутры. Я часта сустракаю новых кіроўцаў або кіроўцаў, якім трэба адцягнуць увагу.
2) Сутыкнуліся з выбоінамі або нізкімі перашкодамі. Напрыклад, вы раптам сутыкнуліся з вялікай ямай на дарозе, калі хуткасць адносна высокая, у яму рэзка затармозяць, станоўчы ўплыў на падвеску будзе вельмі вялікім. Ёсць уваход на паркоўку, уваход у суполку, абмежавальны пірс, нізкія парэнчы. Як толькі вы не бачыце гэтага, стрыжань лёгка зламаць.
3) У аварыі, калі вы стукнецеся аб бок шыны, можна лёгка зламаць вось.
Сёння так шмат пра тое, як паправіць зламаную вось люстэрка для нашых сяброў. У паўсядзённым жыцці мы павінны звяртаць увагу на абарону люстэркаў, каб прадухіліць нязручнасці, выкліканыя нашай неасцярожнасцю.
2 Чым адрозніваецца люстэрка задняга віду ад люстэрка задняга выгляду
Аўтамабільныя рэдактары лічаць, што многія з вас, хто атрымаў вадзіцельскае пасведчанне, ведаюць, што дзве часткі, на якія нам трэба глядзець пры руху заднім ходам, - гэта люстэрка задняга віду і люстэрка задняга віду, але яны выкарыстоўваюцца не толькі для руху заднім ходам, іх адрозненні і выкарыстанне вельмі розныя. Люстэрка задняга віду - гэта люстэрка на дзвярах вадзіцельскага пасведчання, а люстэрка задняга выгляду - гэта люстэрка на пярэднім лабавым шкле, якое называецца люстэркам задняга выгляду. Давайце скарыстаемся аўтамабільным рэдактарам, каб даведацца пра розніцу паміж люстэркам задняга выгляду і люстэркам задняга выгляду.
Розніца паміж люстэркам задняга выгляду і люстэркам задняга выгляду Увядзенне: розніца
Люстэрка задняга віду - адна з найважнейшых частак бяспекі кузава аўтамабіля, якая служыць для назірання за станам дарогі ззаду транспартнага сродку падчас руху заднім ходам, а таксама назірання за агульным станам аўтамабіля ў працэсе руху. У цяперашні час большасць люстэркаў задняга выгляду айчынных аўтамабіляў вырабляюцца з срэбра і алюмінія, а некаторыя - з хрому. Хромаваныя люстэркі цяпер замянілі сярэбраныя і алюмініевыя люстэркі ў замежных краінах. Люстэрка задняга віду - гэта інструмент для вадзіцеля, які дазваляе непасрэдна атрымліваць знешнюю інфармацыю аб задняй, бакавой і ніжняй частках аўтамабіля, седзячы на сядзенні кабіны. Зрабіце кіроўцу простым у кіраванні, пазбягайце бяспечных аварый, каб забяспечыць асабістую бяспеку. Люстэрка задняга віду патрабуюцца ва ўсіх краінах, і ўсе люстэрка задняга віду павінны мець магчымасць рэгулявання кірунку.
Як адрэгуляваць люстэрка задняга выгляду? - Уверх і ўніз
Калі вы маеце справу з пазіцыямі ўверх і ўніз, размесціце далёкі гарызонт у цэнтры і адрэгулюйце пазіцыі злева і справа так, каб 1/4 плошчы люстэрка задняга выгляду займала цела.
Для рэгулявання левага люстэрка задняга выгляду патрабуецца каўнер: размесціце гарызантальную лінію на цэнтральнай лініі люстэрка задняга выгляду, затым адрэгулюйце край корпуса так, каб ён займаў 1/4 люстэрка.
Сядзенне знаходзіцца з левага боку, таму кіроўцу не так проста авалодаць правым бокам аўтамабіля. Акрамя таго, паколькі часам патрабуецца паркоўка на абочыне, плошча правага люстэрка задняга выгляду павінна быць большай пры рэгуляванні верхняга і ніжняга становішча, што складае каля 2/3 люстэрка задняга выгляду. Што тычыцца верхняга і ніжняга палажэнняў, то іх можна наладзіць на 1/4 люстраной плошчы цела.
Для рэгулявання правага люстэрка задняга віду патрабуецца каўнер: размесціце гарызантальную лінію на 2/3 даўжыні люстэрка задняга віду, затым адрэгулюйце край корпуса так, каб ён займаў 1/4 люстэрка.
Як адрэгуляваць люстэрка - ліквідаваць глухія куты?
Вам трэба ліквідаваць сляпыя зоны і ў асноўным адрэгуляваць левае і правае люстэрка як мага вонкі або ўніз. Акрамя таго, даследаванні паказалі, што многія вадзіцелі наладжваюць свае цэнтральныя люстэркі так, каб яны былі ў асноўным унутры, альбо каб заўсёды выглядаць акуратна, альбо каб быць больш-менш прыгожымі. У асноўным гэта няправільныя рэчы. На думку прадстаўнікоў профільных спецыялістаў, неабходна атрымаць максімальна эфектыўную постперспектыву.
Нармальны кіроўца можа бачыць каля 200 градусаў наперадзе, не азіраючыся. Іншымі словамі, вакол 160 градусаў нябачна. Астатнія 160 градусаў павінны быць ахоплены трыма маленькімі люстэркамі, што сапраўды занадта шмат, каб быць моцным у люстэрку. ; Фактычна, левае і правае люстэрка разам з цэнтральным люстэркам забяспечваюць толькі каля 60 градусаў дадатковага дыяпазону агляду. А як наконт астатніх 100 градусаў? Проста, азірніцеся шмат!
Як адрэгуляваць люстэрка задняга выгляду - праблема вельмі сур'ёзная. Нягледзячы на тое, што новы метад можа ў некаторай ступені ліквідаваць сляпую зону звычайнага метаду рэгулявання, таму што вы не можаце бачыць цела праз люстэрка задняга віду, як казалі многія карыстальнікі сеткі, гэта можа быць нязручна.
