Ці карысныя рэбра калянасці шасі (рулявыя пруты, верхнія пруты і г.д.)?
Я часта бачу, як хтосьці мяняе ўзмацненне кузава (як паказана на малюнку) або дадае верх асобна, напрыклад, крыжыкі-так-галоўку. Хтосьці ў маім асяроддзі кажа, што кузаў асабліва "акуратны" пасля дадання цэлага камплекта рулявых цяг. Я зусім збянтэжаны, ці могуць гэтыя простыя металічныя стрыжні, якія мацуюцца шрубамі, сапраўды так моцна ўплываць на якасць кіравання? Якія негатыўныя наступствы?
Па-першае, уладальнік дадатковага ўзмацнення зменіць характарыстыкі арыгінальнага аўтамабіля. Таму што ўстойлівасць аўтамабіля залежыць ад даўжыні гэтых кампанентаў, таўшчыні і кропкі ўстаноўкі. Дадатковае ўзмацненне зменіць характарыстыкі арыгінальных дэталяў, што прывядзе да змен у характарыстыках аўтамабіля. Другое пытанне: ці палепшацца ці пагоршацца характарыстыкі аўтамабіля пасля дадання дадатковага ўзмацнення? Стандартны адказ: можа стаць лепш, можа пагоршыцца. Прафесіяналы могуць кантраляваць характарыстыкі, каб яны развіваліся ў добрым кірунку. Напрыклад, у нас ёсць калега, які сам змяняе аўтамабіль. Ён ведае, дзе слабыя месцы арыгінальнага аўтамабіля, і, натуральна, ведае, як яго ўзмацніць. Але калі вы не ведаеце, чаму вы ўносіце змены, то большую частку часу вы робіце змены ўсляпую, што, натуральна, прыносіць больш шкоды, чым карысці! Аўтамабілі, якія вы купляеце, прайшлі выпрабаванні на сотні тысяч кіламетраў, каб гарантаваць адсутнасць небяспекі пры выкарыстанні аўтамабіляў. Гэта тое, што робяць інжынеры на аўтамабільным заводзе. Мадыфікаваныя дэталі не прайшлі строгія выпрабаванні на прадукцыйнасць і даўгавечнасць, таму якасць не можа быць гарантавана. Калі падчас выкарыстання адбудзецца пералом або падзенне, гэта будзе ствараць небяспеку для жыцця ўладальніка. Не думайце, што гэта проста ўмацоўвальны элемент, зламаны і арыгінальны элемент аўтамабіля. Ці задумваліся вы калі-небудзь пра тое, што дадатак зламаецца і затрымаецца ў зямлі, што прывядзе да сур'ёзнай дарожна-транспартнай аварыі... Карацей кажучы, пераабсталяванне мае рызыкі, і эксплуатацыя павінна быць асцярожнай. Калі вы можаце кантраляваць прадукцыйнасць аўтамабіля з дапамогай паляпшэнняў (звярніце ўвагу, што тут гаворка ідзе пра кантроль, а не пра змены, кантроль азначае, што вы можаце палепшыць або пагоршыць прадукцыйнасць, кантралюючы пры гэтым колькасць змен), то, таленты, калі ласка, дашліце сваё рэзюмэ ў нашу кампанію як мага хутчэй, вельмі вітаем.
