Функцыя галоўнай падушкі бяспекі аўтамабіля
Асноўныя аўтамабільныя падушкі бяспекі (звычайна гэта франтальныя падушкі бяспекі з боку кіроўцы і пярэдняга пасажыра) з'яўляюцца асноўнымі кампанентамі пасіўнай сістэмы бяспекі аўтамабіля. Іх галоўная функцыя — забяспечваць крытычна важную абарону пасажыраў падчас сутыкнення.
Амартызацыя сілы ўдару: падчас лабавых сутыкненняў або рэзкага запаволення галоўная падушка бяспекі надзімаецца і хутка раскрываецца на працягу кароткага часу (прыблізна за 20-30 мілісекунд). Яна ўтварае мяккі буферны пласт паміж галавой, грудзьмі пасажыра і рулём, прыборнай панэллю і г.д., непасрэдна паглынаючы і рассейваючы энергію ўдару, значна змяншаючы яго сілу.
Размеркаванне ціску ўдару: падушка бяспекі выкарыстоўвае сваю структуру разгортвання з вялікай плошчай, каб раўнамерна размеркаваць сілу ўдару, першапачаткова сканцэнтраваную на пэўных частках цела (напрыклад, твары, грудзіне), на большую плошчу кантакту на грудзях, галаве і г.д., эфектыўна пазбягаючы празмернага ўздзеяння сілы на пэўную вобласць, якая можа прывесці да пераломаў або пашкоджання ўнутраных органаў.
Прадухіленне другасных сутыкненняў: пасля сутыкнення пасажыр можа адчуць моцную дрыготку або качэнне ўнутры аўтамабіля і сутыкнуцца з дзвярыма, вокнамі, сярэднімі стойкамі і г.д. Спрацоўванне асноўнай падушкі бяспекі можа забяспечыць некаторы блакіравальны і абмяжоўваючы эфект, дапамагаючы пасажыру падтрымліваць адносна стабільнае становішча і зніжаючы рызыку другасных траўмаў.
Сумеснае выкарыстанне з рамянямі бяспекі для паляпшэння абароны: асноўная падушка бяспекі распрацавана як дапаможная сістэма ўтрымання (SRS) і павінна выкарыстоўвацца разам з рамянямі бяспекі для дасягнення аптымальнай прадукцыйнасці. Рамяні бяспекі могуць фіксаваць пасажыра ў правільным становішчы, гарантуючы, што падушка бяспекі можа дакладна ўздзейнічаць на зону абароны цела; без рамянёў бяспекі пасажыр можа атрымаць траўму ад хутка раскрытай падушкі бяспекі з-за няправільнай паставы.
Даследаванні паказваюць, што абсталяванне і выкарыстанне асноўных падушак бяспекі можа знізіць верагоднасць траўмаў галавы кіроўцы прыблізна на 60% і траўмаў грудной клеткі прыблізна на 50%.
Калі на прыборнай панэлі аўтамабіля загараецца індыкатар «няспраўнасць асноўнай падушкі бяспекі» або «няспраўнасць падушкі бяспекі», гэта сведчыць аб тым, што сістэма падушак бяспекі аўтамабіля выявіла анамалію, але гэта не абавязкова азначае, што падушка бяспекі пашкоджана або зламаная. Згодна з апошнімі дадзенымі аб тэхнічным абслугоўванні, больш за 80% няспраўнасцяў выкліканы недарагімі, лёгка кіравальнымі праблемамі, і няма неабходнасці неадкладна замяняць дарагія вузлы падушак бяспекі.
Асноўныя прычыны няспраўнасцей і рашэнні
Адсутнасць або дрэнны кантакт разетак правадоў (найбольш распаўсюджаная з'ява, якая складае больш за 60%)
Тыповыя сімптомы: індыкатар няспраўнасці часта працягвае гарэць пасля запуску, і гэта адбылося нядаўна пасля рэгулявання сядзення, дадання падушкі сядзення або рамонту рулявога кола аўтамабіля.
Метад самаправеркі: Праверце, ці не аслаблены жоўты раз'ём падушкі бяспекі пад сядзеннем кіроўцы. Акуратна выцягніце яго і ўстаўце назад, пераканаўшыся, што зашчапка на месцы.
Нізкае напружанне акумулятара або недастатковы зарад
Тыповыя сімптомы: індыкатар няспраўнасці ненадоўга загараецца пасля запуску аўтамабіля пасля працяглай стаянкі (напрыклад, больш за тыдзень) і гасне праз 10-20 хвілін язды.
Метад самаправеркі: вымерайце напружанне акумулятара з дапамогай мультыметра. Яно павінна быць у межах 12,3–12,7 В. Калі напружанне ніжэй за 11 В, верагодна, акумулятар старэе або недастаткова зараджаны, што прыводзіць да памылковага паведамлення сістэмы аб праблеме.
Датчыкі сутыкнення зрушаныя або няспраўныя
Тыповыя сімптомы: індыкатар няспраўнасці пастаянна гарыць, гісторыі сутыкненняў няма, а ў некаторых мадэлях можа назірацца адключэнне харчавання.
Метад самаправеркі: Успомніце, ці быў сур'ёзны ўдар або драпіна на пярэднім бамперы. Датчыкі звычайна размешчаны спераду або збоку рамы аўтамабіля і для пацверджання патрабуецца прафесійнае абсталяванне для счытвання кода памылкі (напрыклад, B0011-B0028).
Зношаны спіральны трос рулявога кола (спружына)
Тыповыя сімптомы: гарыць індыкатар няспраўнасці, адначасова гучыць няспраўны гукавы сігнал і няма рэакцыі на шматфункцыянальныя кнопкі на рулі.
Прычына: Руль доўга круціўся, што прывяло да стомленасці і разрыву ўнутранага спіральнага троса, што з'яўляецца распаўсюджанай праблемай для аўтамабіляў старэйшых за 5-8 гадоў.
Збой сістэмнага праграмнага забеспячэння або рэжым выпадковай дыягностыкі
Тыповыя сімптомы: індыкатар няспраўнасці гарыць, іншых адхіленняў няма, і гэта адбылося нядаўна пасля дыягностыкі або рамонту аўтамабіля.
Спосаб рашэння: паспрабуйце адключыць адмоўную клему акумулятара на 5-10 хвілін, зноў падключыць яе і перазапусціць аўтамабіль. Некаторыя мадэлі могуць выйсці з рэжыму дыягностыкі, перазапусціўшы аўтамабіль тры разы.
Важнае напамін
Не разбірайце падушкі бяспекі самастойна: падушкі бяспекі — гэта вельмі адчувальныя прылады пасіўнай бяспекі. Непрафесійнае выкарыстанне можа прывесці да іх выпадковага выскоквання, што можа прывесці да сур'ёзных траўмаў.
Аддавайце перавагу афіцыйным каналам: крамы 4S або прафесійныя рамонтныя ўстановы маюць арыгінальнае заводскае дыягнастычнае абсталяванне, якое можа дакладна счытваць коды няспраўнасцей і пазбегнуць «перабольшвання няспраўнасцей і прымусовай замены».
Згодна з дадзенымі за 2025 год, 65% уладальнікаў аўтамабіляў атрымлівалі рэкамендацыі рамонтных майстэрняў аб замене непатрэбных дарагіх рэчаў.
Тэрмін службы падушкі бяспекі: рэкамендуецца правяраць аўтамабіль кожныя 120 000 кіламетраў. Калі ўзрост аўтамабіля перавышае 8-10 гадоў, сістэму падушак бяспекі неабходна спецыяльна праверыць і пры неабходнасці замяніць.
Кароткі змест: Індыкатар няспраўнасці падушкі бяспекі не азначае, што падушка бяспекі не спрацавала. Паспрабуйце перазапусціць аўтамабіль, праверыць разеткі і стан акумулятара. Калі індыкатар усё яшчэ не гасне, рэкамендуецца звярнуцца ў звычайны сэрвісны пункт, каб прачытаць коды няспраўнасцяў, дакладна вызначыць праблему і пазбегнуць марнавання грошай.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць MG&МАКСУСаўтазапчасткі вітаюцца купіць.