Што такое верхняя труба аўтамабільнага вадзянога бака
Труба ў верхняй частцы аўтамабільнага вадзянога бака — гэта ўваходная труба, таксама вядомая як верхняя вадаправодная труба, якая ў асноўным адказвае за падачу астуджальнай вадкасці з рухавіка ў вадзяны бак, каб дапамагчы рухавіку нагрэцца. Труба пад вадзяным бакам — гэта выхадная труба або зваротная труба, якая адпраўляе астуджальную вадкасць назад у рухавік для астуджэння.
Сістэма астуджэння аўтамабільнага вадзянога бака працуе наступным чынам: высокатэмпературны антыфрыз паступае ў вадзяны бак з рухавіка праз верхнюю вадаправодную трубу, астуджальная вадкасць рассейвае цяпло ў вадзяным баку праз шчыльнае рэбро, а затым вяртаецца ў рухавік праз ніжнюю вадаправодную трубу (зваротную вадаправодную трубу), утвараючы цыкл. У гэтым працэсе тэрмастат рэгулюе рэжым цыркуляцыі астуджальнай вадкасці, каб забяспечыць яе паступленне ў вадзяны бак для шырокага цыркуляцыйнага рассейвання цяпла.
Для забеспячэння нармальнай працы аўтамабільнага вадзянога бака неабходна рэгулярна правяраць і абслугоўваць сістэму астуджэння. Падчас зімовага абслугоўвання ў бак варта дадаваць якасны антыфрыз, а сістэму астуджэння трэба чысціць, каб прадухіліць уплыў іржы і накіпу на эфект астуджэння. Акрамя таго, вадаправод варта праверыць на наяўнасць калянасці або расколін, каб пераканацца ў належнай працы помпы.
Труба ў верхняй частцы аўтамабільнага бака выконвае дзве асноўныя функцыі:
Паступальная труба для вады: Паступальная труба для вады — адна з важных труб, якія злучаюць бак для вады і сістэму астуджэння рухавіка. Яе асноўная функцыя — падача астуджальнай вадкасці ў рухавік, зніжэнне тэмпературы рухавіка і забеспячэнне нармальнай працы рухавіка. Паступальная труба для вады звычайна размешчана ў верхняй частцы бака, праз якую астуджальная вадкасць упырскваецца ў рухавік.
Зваротная труба: Функцыя зваротнай трубы заключаецца ў перадачы астуджальнай вадкасці, якая цячэ ў рухавіку, назад у вадзяны бак для завяршэння цыркуляцыі астуджальнай вадкасці. Зваротная труба звычайна размешчана ў ніжняй частцы вадзянога бака, злучаючы рухавік і вадзяны бак, каб забяспечыць цыркуляцыю астуджальнай вадкасці ў сістэме і падтрымліваць нармальную рабочую тэмпературу рухавіка.
Акрамя таго, верхняя частка рэзервуара можа быць абсталявана шлангамі для адводу вады і скіду ціску. Асноўная функцыя шланга, размешчанага побач з напаўняльным катлом, заключаецца ў адводзе вады, каб забяспечыць бесперашкодны выхад газу ў атмасферу; шланг, размешчаны над рэзервуарам для вады, у асноўным выкарыстоўваецца для скіду ціску. Калі тэмпература вады павышаецца, ён можа эфектыўна скінуць ціск, каб забяспечыць нармальную працу сістэмы.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&750, вітаем купіць.
