Якая верхняя труба аўтамабільнай вады
Труба ў верхняй частцы бака для вады ў аўтамабільнай вадзе - гэта ўпускная труба , таксама вядомая як верхняя вада, якая ў асноўным адказвае за ўвядзенне цепланосбіта з рухавіка ў рэзервуар для вады, каб дапамагчы рухавіку нагрэць . Труба пад рэзервуарам для вады - гэта выхадная труба або зваротная труба, якая адпраўляе астуджальную вадкасць назад у рухавік для астуджэння .
Сістэма астуджэння рэзервуара аўтамабільнай вады працуе наступным чынам: Антыфрыз з высокай тэмпературай трапляе ў рэзервуар з вадой з рухавіка праз верхнюю ваду, цепланосбіт рассейвае цяпло ў баку вады праз шчыльны плаўнік, а потым цячэ назад да рухавіка праз ніжнюю ваду (зваротная вада), каб сфармаваць цыкл. У гэтым працэсе тэрмарэгулятар кіруе рэжымам цыркуляцыі цепланосбіта, каб гарантаваць, што цепланосбіт трапляе ў рэзервуар для вады для вялікага цыркуляцыі цеплавога рассейвання .
Для таго, каб забяспечыць нармальную працу бака для аўтамабільнай вады, неабходна рэгулярна правяраць і падтрымліваць сістэму астуджэння. Падчас утрымання зімовага ўтрымання ў рэзервуар варта дадаваць якасны антыфрыз, а сістэму астуджэння варта ачысціць, каб пазбегнуць ўплыву іржы і маштабу на эфект астуджэння. Акрамя таго, вадаправода таксама павінна быць праверана на наяўнасць калянасці або парэпання, каб гарантаваць, што помпа працуе належным чынам .
Труба ў верхняй частцы аўтамабільнай вады мае дзве асноўныя функцыі :
Труба на ўваходзе ў ваду : труба для ўваходу ў ваду - гэта адна з важных труб, якія злучаюць рэзервуар з вадой і сістэму астуджэння рухавіка. Асноўная яго функцыя заключаецца ў ўвядзенні цякучай цепланосбіта ў рухавік, зніжэнні тэмпературы рухавіка і забеспячэння нармальнай працы рухавіка. Труба на ўваходзе вады звычайна размешчана ў верхняй частцы рэзервуара, праз якую ўводзіцца цепланосбіт у рухавік.
Зваротная труба : Функцыя зваротнай трубы заключаецца ў пераносе цепланосбіта, які паступае ў рухавік назад у рэзервуар для вады, каб завяршыць цыркуляцыю цепланосбіта. Зваротная труба, як правіла, размешчана ў ніжняй частцы бака з вадой, злучаючы рухавік і рэзервуар для вады, каб гарантаваць, што цепланосбіт можа цыркуляваць у сістэме, каб падтрымліваць нармальную працоўную тэмпературу рухавіка .
Акрамя таго, верхняя частка рэзервуара таксама можа быць абсталявана шлангамі для выхлапных газаў і дапамогі ціску. Асноўная функцыя шланга, размешчанага побач з чайнікам начыння, заключаецца ў вычарпанні вады, каб гарантаваць, што газ у вадзе можна плаўна выкідваць у атмасферу; Шланг, размешчаны над рэзервуарам для вады, у асноўным выкарыстоўваецца для дапамогі ціску. Калі тэмпература вады павышаецца, яна можа эфектыўна вызваліць ціск, каб забяспечыць нармальную працу сістэмы .
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія прадукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца да продажу Mg & 750 аўтазапчастак прывітацца купіць.
