Вада ў баку для вады закіпае, трэба спачатку запаволіць, а потым адагнаць машыну на ўзбочыну, не спяшаючыся выключаць рухавік, таму што тэмпература вады занадта высокая, прывядзе да поршня, сталёвай сценкі, цыліндр, каленчаты вал і іншыя тэмпература занадта высокая, алей становіцца тонкім, страціць змазку.Забараняецца абліваць рухавік халоднай вадой пры астуджэнні, бо пры раптоўным астуджэнні можа лопнуць цыліндр рухавіка.Пасля астуджэння надзеньце пальчаткі, а затым дадайце кавалак складзенай мокрай тканіны на вечка бака, асцярожна адкруціце вечка бака, каб адкрыць невялікую шчыліну, напрыклад, павольны разрад вадзяной пары, паніжэнне ціску ў баку, дадайце прахалодную ваду або антыфрыз.Не забывайце сачыць за бяспекай падчас гэтага працэсу, сцеражыцеся апёкаў.
