Калі вада ў баку аўтамабіля закіпела, спачатку варта запаволіць хуткасць, а потым ад'ехаць на ўзбочыну. Не спяшайцеся глушыць рухавік, бо тэмпература вады занадта высокая, гэта прывядзе да пашкоджання поршня, сталёвых сценак, цыліндраў, каленчатага вала і іншых частак. Занадта высокая тэмпература алею прывядзе да разрэджвання змазкі. Не ліце халодную ваду на рухавік падчас астуджэння, бо гэта можа прывесці да разрыву цыліндру з-за рэзкага астуджэння. Пасля астуджэння надзеньце пальчаткі, пакладзеце кавалак вільготнай тканіны на вечка бака і акуратна адкруціце вечка, каб адкрыць невялікую шчыліну. Павольна выдаліце вадзяную пару, знізіце ціск у баку і дадайце халодную ваду або антыфрыз. Не забывайце пра бяспеку падчас гэтага працэсу, асцерагайцеся апёкаў.
