Як працуе аўтамабільная фарсунка
Прынцып працы аўтамабільнай паліўнай фарсункі ў асноўным заснаваны на электрамагнітным механізме кіравання. Калі блок кіравання рухавіком (ЭБУ) падае каманду, шпулька ў фарсунцы стварае магнітнае поле, якое падцягвае ігольчаты клапан і дазваляе паліву распыляцца праз фарсунку. Як толькі ЭБУ спыняе падачу харчавання і магнітнае поле знікае, ігольчаты клапан зноў зачыняецца пад дзеяннем зваротнай спружыны, і працэс упырску паліва спыняецца.
Электрамагнітны механізм кіравання
Паліўная фарсунка кіруецца электрамагнітным прынцыпам. Калі ЭБУ падае каманду, шпулька ў фарсунцы стварае магнітнае поле, падцягвае ігольчаты клапан, і паліва распыляецца праз фарсунку. Пасля таго, як ЭБУ спыняе падачу харчавання, магнітнае поле знікае, ігольчаты клапан зачыняецца пад дзеяннем зваротнай спружыны, і працэс упырску алею завяршаецца.
Сістэма ўпырску паліва
Паліўная фарсунка распыляе паліва пад высокім ціскам і дакладна ўпырсквае яго ў цыліндр рухавіка. У залежнасці ад розных метадаў упырску, іх можна падзяліць на аднакропкавы электрычны ўпырск і шматкропкавы электрычны ўпырск. Аднакропкавы электронны ўпырск прызначаны для ўстаноўкі інжэктара ў месцы карбюратара, у той час як шматкропкавы электронны ўпырск усталёўвае адзін інжэктар на ўпускной трубе кожнага цыліндру для больш дакладнага кіравання ўпырскам паліва.
Аўтамабільная фарсунка, таксама вядомая як паліўная форсунка, з'яўляецца важнай часткай сістэмы ўпырску паліва аўтамабільнага рухавіка. Яе асноўная функцыя — упырскваць бензін у цыліндр, змешваць яго з паветрам і спальваць для выпрацоўкі энергіі. Паліўная форсунка забяспечвае нармальную працу рухавіка, кантралюючы час і колькасць упырску алею.
Прынцып працы фарсункі рэалізуецца праз электрамагнітны клапан. Калі электрамагнітная шпулька ўключана, узнікае ўсмоктванне, ігольчаты клапан ўсмоктваецца, адтуліна для распылення адкрываецца, і паліва распыляецца з высокай хуткасцю праз кальцавую шчыліну паміж іголкай штока і адтулінай для распылення ў галоўцы ігольчатага клапана, утвараючы туман, які спрыяе поўнаму згарання. Аб'ём упырску паліва ў фарсунку з'яўляецца важным фактарам для вызначэння суадносін паветра і паліва ў рухавіку аўтамабіля. Калі фарсунка для ўпырску паліва заблакаваная назапашваннем вугляроду, гэта прывядзе да вібрацыі рухавіка і недастатковай рухаючай сілы.
Таму неабходна рэгулярна чысціць фарсунку. У звычайных умовах, пры добрым стане аўтамабіля і добрай якасці алею, рэкамендуецца чысціць масляную фарсунку кожныя 40 000-60 000 кіламетраў. Калі выяўляецца, што фарсунка ўпырску забіта, яе варта своечасова чысціць, каб пазбегнуць больш сур'ёзных пашкоджанняў рухавіка.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&750, вітаем купіць.
