Што такое шкіў каленчатага вала аўтамабіля
Шкіў каленчатага вала аўтамабіля з'яўляецца важнай часткай сістэмы рамяня рухавіка, яго галоўная роля - перадаваць крутоўны момант канца каленчатага вала рухавіка іншым сістэмам, такім як генератары, помпы ўзмацнення рулявога кіравання, вадзяныя помпы і кампрэсары кандыцыянера, каб гарантаваць, што гэтыя сістэмы працуюць нармальна.
Прынцып працы і функцыі
Шкіў каленчатага вала злучаны з каленчатым валам рухавіка рамянём. Калі рухавік запускаецца, рэмень прыводзіць у кручэнне шкіў каленчатага вала, а затым перадае сілу на іншыя прылады. Ён не толькі рэгулюе клапаны рухавіка, але таксама адказвае за такія важныя задачы, як астуджэнне рухавіка і электрычныя сістэмы, якія забяспечваюць бесперабойную працу аўтамабіля. Акрамя таго, шкіў каленчатага вала таксама забяспечвае нармальную працу сістэмы сінхранізацыі рухавіка, падтрымліваючы ўпускны і выпускны клапаны адкрытымі і зачыненымі ў адпаведны час, падтрымліваючы такім чынам нармальны працэс згарання рухавіка .
Тэхнічнае абслугоўванне і замена
Калі шкіў каленчатага вала трэснуў, зношаны або аслаблены, або ў вобласці рухавіка чутны ненармальны шум, гэта можа сведчыць аб неабходнасці замены шківа каленчатага вала. У гэтым выпадку своечасовая замена шківа каленчатага вала мае вырашальнае значэнне для забеспячэння надзейнасці і бяспекі аўтамабіля.
Асноўная роля аўтамабільнага шківа каленчатага вала ўключае вадзяной помпа, генератар, помпа кандыцыянера і іншыя ключавыя кампаненты для забеспячэння нармальнай працы рухавіка і нармальнай працы розных сістэм. У прыватнасці, шкіў каленчатага вала перадае магутнасць каленчатага вала гэтым кампанентам праз рэмень трансмісіі, дзякуючы чаму ён працуе належным чынам .
Канкрэтная роля
Прывадны вадзяной помпа : вадзяной помпа адказвае за падтрыманне цыркуляцыі вады ў рухавіку, каб дасягнуць эфекту рассейвання цяпла і забяспечыць нармальную працу рухавіка .
прывадны генератар : генератар зараджае акумулятар, каб забяспечыць нармальную працу розных схемных сістэм .
кіруе помпай кандыцыянера : помпа кандыцыянера - гэта кампрэсар, які выкарыстоўваецца для кіравання сістэмай кандыцыянавання паветра.
Кіруйце іншымі прыладамі рухавіка : такімі як бустэрны помпа, бустэрны помпа, .
Прынцып працы
Шкіў каленчатага вала перадае магутнасць каленчатага вала іншым кампанентам праз трансмісійны рэмень. Гэты рэжым перадачы мае такія перавагі, як плаўная перадача, нізкі ўзровень шуму, невялікая вібрацыя, простая структура і зручная рэгуляванне. У параўнанні з сеткаватымі прывадамі, шкіўныя прывады патрабуюць меншай дакладнасці вырабу і мантажу і маюць абарону ад перагрузкі .
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі вам патрэбныя такія прадукты, патэлефануйце нам.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца да продажу аўтазапчастак MG&750 купляць.
