Бампер выконвае функцыю бяспекі, абароны і ўпрыгожвання, а таксама паляпшае аэрадынамічныя характарыстыкі аўтамабіля. З пункту гледжання бяспекі, аўтамабіль можа выконваць ролю буфера ў выпадку сутыкнення на нізкай хуткасці, абараняючы пярэднюю і заднюю часткі кузава; у выпадку аварый з пешаходамі можа адыгрываць пэўную ролю ў абароне пешаходаў. Знешне ён з'яўляецца дэкаратыўным і з'яўляецца важнай часткай дэкаратыўнага выгляду аўтамабіля. У той жа час, аўтамабільныя бамперы таксама маюць пэўны аэрадынамічны эфект.
Адначасова, каб паменшыць шкоду, нанесеную пасажырам у выпадку бакавых удараў, аўтамабілі звычайна абсталёўваюцца дзвярнымі бамперамі для павышэння сілы ўдару, якая прадухіляе сутыкненне. Гэты метад практычны, просты, практычна не змяняе канструкцыю кузава і шырока выкарыстоўваецца. Яшчэ на Міжнароднай аўтамабільнай выставе ў Шэньчжэне ў 1993 годзе дзверы аўтамабіля былі адчынены, каб убачыць бампер і прадэманстраваць яго добрыя паказчыкі бяспекі.
Усталёўка дзвярнога бампера заключаецца ў тым, што ў кожныя дзверы дзвярной пласціны гарызантальна або коса ўсталёўваюцца некалькі высокатрывалых сталёвых бэлек, якія выконваюць ролю пярэдняга і задняга бампера аўтамабіля, такім чынам, увесь аўтамабіль вакол бампера "абаронены", утвараючы "жалезную сцяну", каб пасажыр аўтамабіля меў максімальную зону бяспекі. Вядома, устаноўка такіх дзвярных бампераў, несумненна, павялічыць некаторыя выдаткі для вытворцаў аўтамабіляў, але для пасажыраў аўтамабіля бяспека і пачуццё надзейнасці значна павялічацца.
