Што робіць вугляродны бак?
Роля вугляроднага бака: бак выпрацоўвае пар пры пакаёвай тэмпературы, сістэма выпарэння паліва ўводзіць пару ў працэс згарання і прадухіляе выпарванне ў атмасферу, памяншае забруджванне паветра, важную ролю адыгрывае прылада для захоўвання актыўнага вугляроду.Вугляродны бак таксама з'яўляецца часткай сістэмы кантролю выпарэння бензіну, якая прызначана для прадухілення траплення пароў паліва ў атмасферу, калі рухавік спыняецца.Гэта прылада не толькі зніжае выкіды выхлапных газаў, але і зніжае расход паліва.Няспраўнасць, звязаная з вугальным балончыкам: 1. Ненармальны шум ад працы аўтамабіля.Калі машына не працуе на халастых абарачэннях, часам яна чуе грукат.Калі транспартны сродак сутыкаецца з такой сітуацыяй, перш за ўсё трэба праверыць электрамагнітны клапан вугальнага бака аўтамабіля.Калі гэта гук, які выдае электрамагнітны клапан, пра гэта не трэба турбавацца.Паколькі электрамагнітны клапан бака з вугляродам будзе ствараць перыядычнае пераключэнне пры адкрыцці дросельнай засланкі аўтамабіля, ён будзе выдаваць гэты гук, што з'яўляецца нармальнай з'явай.2. Націсніце на акселератар азолавага аўтамабіля, пах бензіну ўнутры аўтамабіля мацней.У гэтым выпадку неабходна праверыць, ці няма пашкоджанняў трубаправода сістэмы вуглябака.Калі ёсць пашкоджанне, пара бензіну будзе паступаць у машыну з трубаправодам, таму ўнутры машыны будзе пахнуць бензінам.3. Абароты рухавіка на халастым ходу вагаюцца, і аўтамабіль разганяецца слаба.Гэтая сітуацыя можа быць выклікана закаркаваннем адтуліны для ўваходу паветра і фільтра вугальнага бака, а вонкавае паветра не можа патрапіць у вугальны бак, так што сумесь кіслароднага датчыка занадта моцная, рухавік памяншае колькасць паліва ўпырску, што прыводзіць да павелічэння халастога ходу і паскарэння.4. Загаранне рухавіка няпроста запусціць.У гэтым выпадку неабходна праверыць, ці зачынены электрамагнітны клапан вуглябака.Назапашванне нафты і газу ў вугляродным баку прыводзіць да астатняй часткі нафты і газу непасрэдна ў атмасферу, забруджваючы навакольнае асяроддзе.Наадварот, калі заўсёды адкрыты стан, гэта прывядзе да таго, што гарачая машына будзе занадта моцнай сумессю, і транспартны сродак будзе цяжка завесці пасля тушэння.
