• галаўны_баннер
  • галаўны_баннер

SAIC MG 3 AUTO PARTS CAR SPARE FRT ABS SENSOR-10100431 Сістэма харчавання ПАСТАЎЧАЛЬНІК АЎТАЗАПЧАСТК аптовы каталог mg таннейшая цана завода

Кароткае апісанне:

Прымяненне прадуктаў: ​​SAIC MG 3 Арганізацыя месца: ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Тэрмін выканання: Запас, калі менш за 20 шт., звычайны месяц Аплата: Брэнд дэпазітнай кампаніі TT: CSSOT


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Інфармацыя аб прадуктах

Назва прадукцыі FRT ДАТЧЫК ABS
Прымяненне прадуктаў SAIC MG3
Прадукты OEM NO 10100431
Арганізацыя месца ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ
Марка CSSOT /RMOEM/ORG/КАПІЯ
Час выканання Запас, калі менш за 20 шт, звычайны месяц
Аплата Дэпазіт TT
Марка Zhuomeng аўтамабіль
Прыкладная сістэма УСЕ

Дысплей прадукту

ДАТЧЫК ABS FRT-10100431
ДАТЧЫК ABS FRT-10100431 (2)

Веданне прадуктаў

Датчык ABS, антыблакіровачнай сістэмы тармазоў.
Асноўныя віды
1, лінейны датчык хуткасці колы
Лінейны датчык хуткасці колы ў асноўным складаецца з пастаяннага магніта, полюснай восі, індукцыйнай шпулькі і зубчастага кольца. Калі зубчасты вянец круціцца, наканечнік шасцярні і люфт чаргуюцца супраць палярнай восі. Падчас кручэння зубчастага вянка магнітны паток унутры індукцыйнай шпулькі па чарзе змяняецца, ствараючы электрарухаючую сілу індукцыі, і гэты сігнал паступае ў электронны блок кіравання ABS праз кабель на канцы індукцыйнай шпулькі. Пры змене хуткасці зубчастага вянка змяняецца і частата індукаванай электрарухаючай сілы.
2, кальцавой датчык хуткасці колы
Кольцавы датчык хуткасці колы ў асноўным складаецца з пастаяннага магніта, індукцыйнай шпулькі і зубчастага кольца. Пастаянны магніт складаецца з некалькіх пар магнітных палюсоў. Падчас кручэння зубчастага вянка магнітны паток унутры індукцыйнай шпулькі па чарзе змяняецца, ствараючы электрарухаючую сілу індукцыі. Гэты сігнал паступае ў электронны блок кіравання ABS праз кабель на канцы індукцыйнай шпулькі. Пры змене хуткасці зубчастага вянка змяняецца і частата індукаванай электрарухаючай сілы.
3, датчык хуткасці колы тыпу Хола
Калі шасцярня знаходзіцца ў становішчы, паказаным на (а), лініі магнітнага поля, якія праходзяць праз элемент Хола, рассейваюцца, і магнітнае поле адносна слабое; Калі шасцярня знаходзіцца ў становішчы, паказаным на (b), лініі магнітнага поля, якія праходзяць праз элемент Хола, сканцэнтраваны і магнітнае поле адносна моцнае. Калі шасцярня круціцца, шчыльнасць магнітнай сілавой лініі, якая праходзіць праз элемент Хола, змяняецца, што выклікае змяненне напружання Хола, і элемент Хола будзе выдаваць мілівольт (мВ) узроўню квазісінусоіднай хвалі напружання. Гэты сігнал таксама неабходна пераўтварыць электроннай схемай у стандартнае імпульснае напружанне.
Усталяваць
(1) Штампоўка зубчастае кольца
Зубчастае кольца і ўнутранае кольца або апраўка ступіцах маюць пасадку з нацягваннем. У працэсе зборкі вузла ступіцах зубчастае кольца і ўнутранае кольца або апраўка аб'ядноўваюцца разам з дапамогай алейнага прэса.
(2) Усталюйце датчык
Пасадка паміж датчыкам і вонкавым кольцам ступіцах з'яўляецца пасадкай з націскам і фіксатарам гайкі. Лінейны датчык хуткасці колы ў асноўным мае форму замка з гайкай, а датчык хуткасці кальцавога кола мае пасадку з перашкодамі.
Адлегласць паміж унутранай паверхняй пастаяннага магніта і паверхняй зуба кольцы: 0,5 ± 0,15 мм (у асноўным праз кантроль вонкавага дыяметра кольцы, унутранага дыяметра датчыка і канцэнтрычнасці)
(3) Выпрабавальнае напружанне выкарыстоўвае самаробнае прафесійнае выхадное напружанне і форму хвалі з пэўнай хуткасцю, і лінейны датчык таксама павінен праверыць, ці ёсць кароткае замыканне;
Хуткасць: 900 абаротаў у хвіліну
Патрабаванне да напружання: 5,3 ~ 7,9 В
Патрабаванні да формы хвалі: стабільная сінусоіда
Выяўленне напружання
Выяўленне выхаднога напружання
Прадметы праверкі:
1, выхадное напружанне: 650 ~ 850 мВ (1 20 абаротаў у хвіліну)
2, выхадны сігнал: стабільная сінусоіда
Па-другое, тэст на трываласць пры нізкіх тэмпературах датчыка абс
Трымайце датчык пры тэмпературы 40 °C на працягу 24 гадзін, каб праверыць, ці можа датчык абс па-ранейшаму адпавядаць электрычным патрабаванням і патрабаванням ушчыльнення пры звычайным выкарыстанні
Ёсць датчык абс спераду і ззаду
Датчык ABS левы і правы. Датчык ABS з'яўляецца важнай часткай аўтамабільнай антыблакіровачнай сістэмы тармазоў, якая выкарыстоўваецца для вызначэння хуткасці колы і перадачы яе ў блок кіравання ABS. Такім чынам, блок кіравання можа рэгуляваць памер тармазной сілы ў залежнасці ад хуткасці і хуткасці колы, каб прадухіліць блакіроўку колы. Датчыкі ABS звычайна ўсталёўваюцца ў месцах каля колаў, якія могуць адрознівацца ў залежнасці ад мадэлі і маркі. Для такіх мадэляў, як Volkswagen Lavida, датчык ABS усталёўваецца асобна для кожнага кола, у агульнай складанасці чатыры спераду і ззаду злева і справа. Гэта азначае, што датчык ABS мае левую і правую кропкі на пярэднім коле аўтамабіля, таму неабходна адрозніваць левае і правае. Напрыклад, калі датчык левага задняга кола пашкоджаны пры замене датчыка ABS, вам неабходна замяніць яго адпаведна.

Калі вам патрэбныя такія прадукты, патэлефануйце нам.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS.

Звяжыцеся з намі

УСЕ, што мы можам вырашыць за вас, CSSOT можа дапамагчы вам у тым, што вы збянтэжылі, больш падрабязна, калі ласка, звяжыцеся з намі

тэл.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертыфікат

сертыфікат 2-1
сертыфікат 6-204x300
сертыфікат11
сертыфікат21

Інфармацыя аб прадуктах

展会22

  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам

    Спадарожныя тавары