SAIC Maxus V80 C00001465 задні тармазны шланг

Веды аб прадуктах

1 Што такое аўтамабільны тармазны шланг

Аўтамабільны тармазны шланг, таксама вядомы як тармазная труба, з'яўляецца неад'емнай часткай аўтамабільнай тармазной сістэмы. Асноўная функцыя тармазнага шланга заключаецца ў перадачы тармазной асяроддзя, калі аўтамабіль тармазіць, каб гарантаваць, што тармазная сіла перадаецца ў тармазную абутак або тармазны суппорт аўтамабіля для стварэння тармазной сілы, каб тармажэнне эфектыўна эфектыўна ў любы час.

Класіфікацыя тармазных шлангаў: у адпаведнасці з рознымі формамі аўтамабільнага тармажэння, ён падзелены на гідраўлічны тармазны шланг, пнеўматычны тармазны шланг і вакуумны тармазны шланг. Згодна з рознымі матэрыяламі, ён падзелены на гумовы тармазны шланг і капронавы тармазны шланг.

Перавагі і недахопы тармазных шлангаў: гумовыя тармазныя шлангі маюць перавагі моцнай трываласці на расцяжэнне і лёгкай ўстаноўкі, але недахопам з'яўляецца тое, што паверхню лёгка старэла пасля доўгатэрміновага выкарыстання. Нейлонавы тармазны шланг мае перавагі супраць старэння і карозійнай устойлівасці, але недахопам з'яўляецца тое, што трываласць на расцяжэнне аслабляецца пры нізкай тэмпературы, і яго лёгка зламацца, калі пацярпець знешняя сіла. Падтрыманне тармазнага шланга: тармазны шланг з'яўляецца важнай часткай для забеспячэння бяспечнага кіравання аўтамабілем. Кожны, хто выкарыстоўвае аўтамабіль, павінны звярнуць асаблівую ўвагу на звычайнае абслугоўванне і праверку.

Звычайна вы павінны звярнуць увагу на наступныя моманты:

1. Рэгулярна правярайце тармазны шланг, каб захаваць паверхню тармазнога шланга чыстай, каб пазбегнуць карозіі.

2. Пазбягайце выцягвання тармазнага шланга знешняй сілай.

3. Заўсёды правярайце, ці з'яўляецца тармазны шланг свабодным і не шчыльна герметычным.

4. Тармазныя шлангі, якія выкарыстоўваюцца на працягу доўгага часу, напрыклад, старэнне, дрэнныя герметызацыі або драпіны, павінны быць заменены ў часе.

2 Ці можна адрэгуляваць мяккі тормаз аўтамабіля?

Тармазная сістэма вельмі важная для бяспекі аўтамабіля. Паводле статыстыкі, галоўнай прычынай больш за 50% сур'ёзных дарожна -транспартных здарэнняў з'яўляецца тармазная сістэма. Многія сябры, якія ездзяць, часта адлюстроўваюць мяккасць тармазоў, так ці можна рэгуляваць мяккасць аўтамабіля? Сёння Бян Сяо пагаварыць з вамі пра гэтае пытанне.

На самай справе тое, што мы звычайна называем мяккім і жорсткім тармажэннем, ставіцца да сувязі паміж трываласцю тармажэння ступні і фактычнай хуткасцю тармажэння аўтамабіля. Мяккае тармажэнне ставіцца да моцнага тармажэння ступні і павольнага запаволення, у той час як жорсткае тармажэнне ставіцца да моцнай сілы і хуткага запаволення. Мяккасць аўтамабільных тармазоў можна наладзіць. Калі вы не хочаце, каб вашы тармазы сталі мяккімі, рэгулярна мяняйце тармазную вадкасць. Калі тармазная вадкасць не замяняецца ў часе, яна будзе ўтрымліваць занадта шмат змешвання і вільгаці, што паўплывае на перадачу тармазной сілы. Калі дазволіць умовы, утрыманне вільгаці ў тармазной вадкасці павінна быць праверана ў рамонтнай краме. Існуе таксама распаўсюджаная сітуацыя: уцечка алею з галоўнага цыліндра тармаза або тармазнага шланга таксама прывядзе да таго, што тармазы аўтамабіля стануць мяккімі. Калі тармазны матэрыял занадта мяккі, высокая тэмпературная ўстойлівасць будзе горшай, а тармазы аўтамабіля таксама стануць мяккімі. Таму заўсёды звяртайце ўвагу, каб праверыць гэты аспект. Існуе таксама мяккі тармаз, выкліканы асабістымі прычынамі: многія драйверы любяць націскаць на тармазы пальцамі, але ў экстранай сітуацыі яны часта не могуць спыніць машыну. Гэта таму, што немагчыма імгненна прыціснуць педаль тормазу на ніжнюю частку пальцамі пальцаў на тармазах. Для таго, каб бяспечна ездзіць, вы павінны выкарыстоўваць сілу ад пальцаў да падэшвы ног, калі вы наступаеце на іх.