• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 НОВЫЯ АЎТАЗАПЧАСТКІ АЎТАЗАПЧАСТКІ АЎТАБАКАВЫЯ БАКІ-L-C00189860-R-C00189861 ПАСТАЎШЧЫК ЗАПЧАСТАК аптовы каталог таннейшая заводская цана

Кароткае апісанне:

Прымяненне прадуктаў: ​​MAXUS G50

Нумар OEM: L-C00189860-R-C00189861

Арганізацыя месца: ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Тэрмін выканання: у наяўнасці, калі менш за 20 штук, звычайна адзін месяц

Аплата: дэпазіт TT

Фірмовая марка: CSSOT


Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Інфармацыя пра прадукты

Назва прадуктаў БАКІ РЭЗЕРВАЎ
Прымяненне прадуктаў SAIC MAXUS G50
Нумар OEM-прадуктаў L-C00189860-R-C00189861
Арганізацыя месца ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ
Брэнд CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Час выканання На складзе, калі менш за 20 штук, звычайны адзін месяц
Аплата Дэпазіт Tt
Брэнд кампаніі ЦССОТ
Сістэма прыкладанняў Сістэма шасі
ЦЫРКАНЫ-L-C00189860-R-C00189861
ЦЫРКАНЫ-L-C00189860-R-C00189861

Веданне прадукту

Што такое бакавая панэль вадзянога бака аўтамабіля

Бакавая панэль аўтамабільнага вадзянога бака з'яўляецца часткай канструкцыі аўтамабільнага вадзянога бака, якая ў асноўным выконвае ролю стабільнай апоры. Падрабязны склад вадзянога бака ўключае верхнюю і ніжнюю вадзяныя камеры, плоскую трубку бака, дыфузнае трапічнае рэбро, алейны радыятар, асноўную плату і бакавую пласціну. Сярод іх бакавыя панэлі размешчаны па абодва бакі ад бязводнай камеры для забеспячэння стабільнай апоры і гарантыі стабільнасці і астуджальнай эфектыўнасці сістэмы астуджэння.
Канструкцыя і функцыі вадзянога рэзервуара
Унутраная структура вадзянога бака ўключае радыятар, астуджальную вадкасць, пашыральны бак, вадзяную помпу і датчык тэмпературы. Радыятарныя стрыжні з алюмінія, медзі або іншых металаў запоўненыя выгнутымі трубкамі, па якіх цячэ астуджальная вадкасць, а таксама паглынаюць і рассейваюць цяпло, якое выпрацоўваецца рухавіком. Астуджальная вадкасць перадае цяпло паміж рухавіком і радыятарам, а помпа адказвае за транспарціроўку астуджальнай вадкасці ад помпы рухавіка да радыятара і назад да рухавіка, забяспечваючы, каб рухавік заўсёды знаходзіўся ў патрэбным дыяпазоне тэмператур. Датчыкі тэмпературы кантралююць тэмпературу рухавіка, каб прадухіліць перагрэў.
Парады па доглядзе і абслугоўванні
Каб абслугоўваць аўтамабільны вадзяны бак, можна выканаць наступныя дзеянні:
Спыніце транспартны сродак і выключыце рухавік. Пасля таго, як тэмпература астуджальнай вадкасці знізіцца, адкрыйце пашыральны бак і заліце ​​ў бак ачышчальны сродак.
Запусціце рухавік, пакуль не запрацуе вентылятар астуджэння, а затым пастаўце яго на халасты час на 5-10 хвілін.
Выключыце рухавік і зніміце пярэдні бампер аўтамабіля, пераканаўшыся, што ўсе мацавальныя шрубы адкручаны, і павольна зніміце яго з абодвух канцоў да сярэдзіны.
Пасля таго, як астуджальная вадкасць цалкам астыне, зліце ачышчальнік бака разам з астуджальнай вадкасцю і, нарэшце, заменіце астуджальную вадкасць рухавіка.
Асноўная функцыя бакавой панэлі аўтамабільнага вадзянога бака — забеспячэнне стабільнай падтрымкі. У дэталёвай канструкцыі вадзянога бака бакавыя панэлі выкарыстоўваюцца для фіксацыі двух бакоў безводнай камеры, каб забяспечыць стабільнасць і астуджальны эфект сістэмы астуджэння.
Акрамя таго, дэталёвы склад вадзянога бака ўключае верхнюю і ніжнюю вадзяныя камеры, плоскую трубу бака, дыфузнае трапічнае рэбро, алейны радыятар, асноўную плату і бакавую панэль. Сярод іх бакавыя панэлі не толькі забяспечваюць стабільную апору з абодвух бакоў безводнай камеры, але і выконваюць герметычную ролю пры злучэнні вадзяной камеры з асноўнай платай, забяспечваючы герметычнасць і астуджальны эфект сістэмы астуджэння.
Унутраная структура вадзянога бака ўключае радыятар, астуджальную вадкасць, пашыральны бак, вадзяную помпу і датчык тэмпературы. Радыятарныя стрыжні з алюмінія, медзі або іншых металаў запоўненыя выгнутымі трубкамі, па якіх цячэ астуджальная вадкасць і паглынаюць цяпло, якое выпрацоўваецца рухавіком. Астуджальная вадкасць паглынае цяпло і вылучае яго ў атмасферу, зніжаючы тэмпературу рухавіка. Пашыральны бак выкарыстоўваецца для захоўвання лішку астуджальнай вадкасці і прадухілення пашкоджання сістэмы з-за празмернага ціску. Помпа адказвае за транспарціроўку астуджальнай вадкасці ад помпы рухавіка да радыятара і назад да рухавіка, забяспечваючы, каб тэмпература рухавіка заўсёды знаходзілася ў межах належнага дыяпазону. Датчыкі тэмпературы кантралююць тэмпературу рухавіка, прадухіляюць перагрэў і папярэджваюць кіроўцу аб неабходнасці праверыць сістэму астуджэння.

Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!

Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&750, вітаем купіць.

сертыфікат

сертыфікат
сертыфікат1
сертыфікат2
сертыфікат2

Інфармацыя пра прадукты

展会221

  • Папярэдняе:
  • Далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам

    Звязаныя тавары