• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 НОВЫЯ АЎТАЗАПЧАСТКІ АЎТАЗАПАСНЫЯ ДАДАТКІ АЎТАЭЛЕКТРОННЫ ПЕРЕКЛЮЧАЛЬНІК ТОРМАЗАЎ-C00107132C00374401 ПАСТАЎШЧЫК ЗАПЧАСТАК аптовы каталог таннейшая заводская цана

Кароткае апісанне:

Прымяненне прадуктаў: ​​MAXUS G50

Нумар OEM-прадукта: C00107132C00374401

Арганізацыя месца: ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Тэрмін выканання: у наяўнасці, калі менш за 20 штук, звычайна адзін месяц

Аплата: дэпазіт Tt

Фірмовая марка: CSSOT


Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Інфармацыя пра прадукты

Назва прадуктаў ЭЛЕКТРОННЫ ПЕРЕКЛЮЧАЛЬНІК ТАРМАЗАЎ
Прымяненне прадуктаў SAIC MAXUS G50
Нумар OEM-прадуктаў C00107132-C00374401
Арганізацыя месца ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ
Брэнд CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Час выканання На складзе, калі менш за 20 штук, звычайны адзін месяц
Аплата Дэпазіт Tt
Брэнд кампаніі ЦССОТ
Сістэма прыкладанняў Сістэма шасі
ЭЛЕКТРОННЫ ПЕРЕКЛЮЧАЛЬНІК ТАРМАЗАЎ-C00107132C00374401
ЭЛЕКТРОННЫ ПЕРЕКЛЮЧАЛЬНІК ТАРМАЗАЎ-C00107132C00374401

Веданне прадукту

Што такое электронны перамыкач ручнога тормазу аўтамабіля

Электронны перамыкач ручнога тормазу звычайна знаходзіцца побач з цэнтральнай кансоллю або рулём аўтамабіля і звычайна ўяўляе сабой кнопку з літарай "P" або значком круга. Перамыкач замяняе традыцыйны тормаз-маніпулятар электронным кіраваннем для рэалізацыі функцыі стаяначнага тормазу аўтамабіля.
Спосаб выкарыстання
Уключыць электронны ручны тормаз:
Пераканайцеся, што аўтамабіль устойліва спыніўся, і націсніце педаль тормазу.
Націсніце кнопку электроннага ручнога тормазу (звычайна пазначаную літарай «P» або значком круга), і электронны ручны тормаз будзе ўключаны. На прыборнай панэлі з'явіцца значок стаяначнага тормазу, які паказвае, што транспартны сродак затармазілі.
Зніміце электронны ручны тормаз:
Зноў націсніце кнопку электроннага ручнога тормазу, ручны тормаз адпускаецца, і аўтамабіль можа рухацца ў звычайным рэжыме.
Прынцып працы
Электронная сістэма ручнога тормазу выкарыстоўвае электронны блок кіравання і рухавік для кіравання тармазным заціскам. Для завяршэння тармажэння яна абапіраецца на трэнне паміж тармазным дыскам і тармазной калодкай з аўтаматычнымі характарыстыкамі кіравання. Падчас руху, калі тармазная сістэма выходзіць з ладу, блок кіравання электроннага ручнога тормазу будзе кіраваць тормазам задняга кола праз сігнал датчыка хуткасці кола, каб прадухіліць яго блакіроўку.
Розніца паміж рознымі мадэлямі
У розных мадэлях сістэма электроннага ручнога тормазу і яе праца могуць крыху адрознівацца. У некаторых мадэлях для ўключэння і адключэння электроннага ручнога тормазу можа спатрэбіцца націснуць кнопку ўверх/уніз, а ў некаторых прэміяльных мадэлях для актывацыі электроннага ручнога тормазу можа спатрэбіцца пацягнуць кнопку ў становішча «P» або павярнуць ручку. Таму рэкамендуецца звярнуцца да кіраўніцтва карыстальніка канкрэтнага аўтамабіля для атрымання больш падрабязных інструкцый.
Асноўная функцыя электроннага перамыкача ручнога тормазу аўтамабіля — кіраванне стаяначным тормазам. Калі неабходна спыніцца, кіроўца націскае на перамыкач электроннага ручнога тормазу, і аўтамабіль блакуе задняе кола з дапамогай электроннай сістэмы кіравання, каб рэалізаваць стаяначны тормаз. Канкрэтныя дзеянні наступныя:
Уключэнне электроннага ручнога тормазу: пры прыпынку націсніце на педаль тормазу, націсніце кнопку электроннага ручнога тормазу, на прыборнай панэлі з'явіцца лагатып, які паказвае, што ручны тормаз уключаны, і аўтамабіль будзе плаўна тармазіць.
Адпусціце электронны ручны тормаз: пры паўторным запуску аўтамабіля прышпіліце рамень бяспекі, націсніце педаль тормазу, націсніце кнопку электроннага ручнога тормазу, ручны тормаз будзе адпушчаны, і аўтамабіль зможа рухацца ў звычайным рэжыме.
Экстранае тармажэнне: падчас руху ў надзвычайнай сітуацыі доўгае націсканне кнопкі электроннага стаяначнага тормазу больш за 2 секунды можа спрацоўваць функцыя экстранага тармажэння, прагучыць папераджальны сігнал; адпусканне або націсканне на педаль газу можа адмяніць экстранае тармажэнне.
Прынцып працы электроннага ручнога тормазу
Электронны ручны тормаз рэалізуе стоянкавы тормаз, кіруючы сістэмай электроннага стаяначнага тормазу (EPB) з дапамогай электрычнага сігналу. Яго прынцып працы заключаецца ў дасягненні мэты стаяначнага тармажэння за кошт трэння паміж тармазным дыскам і тармазной калодкай. У адрозненне ад традыцыйнага маніпулятарнага тормазу, электронны ручны тормаз выкарыстоўвае электронныя кнопкі і кампаненты рухавіка замест традыцыйных элементаў кіравання праз электронны блок кіравання для кіравання дзеяннем рухавіка ў суппорте, які прыводзіць у рух поршань, ствараючы сілу прыціску для завяршэння паркоўкі.
Перавагі электроннага ручнога тормазу
Прастата ў эксплуатацыі: электронны ручны тормаз працуе з дапамогай электронных кнопак, што спрашчае і эканоміць працу, асабліва падыходзіць для жанчын-кіроўцаў з меншай фізічнай сілай.
эканомія месца: у параўнанні з традыцыйным рабатызаваным тормазам, электронны ручны тормаз займае менш месца, і прастору ў машыне можна выкарыстоўваць рацыянальна.
Высокая бяспека: у надзвычайнай сітуацыі функцыя экстранага тармажэння электроннага ручнога тормазу можа выратаваць жыццё. Дзякуючы ўмяшанню сістэм ABS і ESP аўтамабіль стабільна спыняецца, каб пазбегнуць страты кіравання.

Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!

Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&750, вітаем купіць.

сертыфікат

сертыфікат
сертыфікат1
сертыфікат2
сертыфікат2

Інфармацыя пра прадукты

展会221

  • Папярэдняе:
  • Далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам

    Звязаныя тавары