Арыгінальны падшыпнік паўвосі SAIC для MAXUS V80 C00002155

Увага да тэхнічнага абслугоўвання
Падчас тэхнічнага абслугоўвання часта сустракаецца моцны шум падчас руху некаторых аўтамабіляў. Пры праверцы шын на наяўнасць анамальнага зносу і павароце колаў на пад'ёмніку назіраецца адсутнасць відавочнага анамальнага шуму. Гэтая з'ява часта выклікана анамальным пашкоджаннем падшыпніка ступіцы. Так званае анамальнае пашкоджанне адносіцца да пашкоджання падшыпніка падчас усталёўкі. Пярэдні падшыпнік колы аўтамабіля звычайна з'яўляецца двухрадным шарыкавым падшыпнікам. Пры ўсталёўцы падшыпніка, калі вы выкарыстоўваеце малаток для пашкоджання ўстаноўкі або ўсталёўваеце падшыпнік, націскаючы на ​​ўнутранае кольца падшыпніка пры ўсталёўцы падшыпніка ў яго сядло, гэта прывядзе да пашкоджання аднаго боку дарожкі качэння падшыпніка. Шум узнікае падчас руху аўтамабіля, а калі колы не адрываюцца ад зямлі, відавочнага шуму няма з-за лепшага боку дарожкі качэння. Правільная ўстаноўка з'яўляецца ключом да доўгага тэрміну службы падшыпніка.
Што адбываецца з пашкоджаным падшыпнікам колы аўтамабіля

Калі адзін з чатырох падшыпнікаў колаў аўтамабіля пашкоджаны, падчас руху ў машыне будзе чуцца бесперапынны гул. Ён поўны гэтага гулу, і чым хутчэй вы едзеце, тым гучней ён становіцца. Вось метад ацэнкі:
Спосаб 1: Адкрыйце акно аўтамабіля і прыслухайцеся, ці даносіцца гук звонку;
Спосаб 2: Пасля павелічэння хуткасці (калі гудзенне стане гучнейшым), уключыце нейтральную перадачу і дайце аўтамабілю заскочыць, назіраючы, ці зыходзіць шум з рухавіка. Калі гудзенне не змяняецца пры заскоку ў нейтральным становішчы, верагодна, праблема ў падшыпніках колаў;
Спосаб 3: Ненадоўга спыніцеся, выйдзіце з аўтамабіля і праверце, ці нармальная тэмпература восі. Спосаб наступны: дакраніцеся да чатырох ступіц рукамі і прыблізна адчуйце, ці аднолькавая іх тэмпература (калі тармазныя калодкі і калодкі маюць нармальныя зазоры, тэмпература пярэдніх і задніх колаў павінна быць вышэйшай, калі ёсць зазор, пярэдняе кола павінна быць вышэйшай). Калі вы адчуваеце, што розніца невялікая, вы можаце павольна працягваць рух да станцыі тэхнічнага абслугоўвання.
Спосаб 4: Падніміце аўтамабіль пад'ёмнікам (перад гэтым адпусціце ручны тормаз і пастаўце яго ў нейтральнае становішча). Калі пад'ёмніка няма, падніміце колы па чарзе з дапамогай дамкрата і хутка павярніце ўсе чатыры колы сілай рукі. Пры ўзнікненні праблемнай восі яна будзе выдаваць гук, які цалкам адрозніваецца ад гукаў іншых восяў. З дапамогай гэтага метаду лёгка вызначыць, якая вось мае праблему.
Калі падшыпнік ступіцы сур'ёзна пашкоджаны, на ім ёсць расколіны, ямкі або адслойванні, яго неабходна замяніць. Перад устаноўкай новых падшыпнікаў нанесці змазку, а затым збярыце іх у зваротным парадку. Замененыя падшыпнікі павінны круціцца гнутка, без блытаніны і вібрацыі.