Што такое паддон картэра рухавіка аўтамабіля
Паддон рухавіка — гэта здымны кампанент у ніжняй частцы рухавіка, які служыць герметычным корпусам у картэры і дзейнічае як рэзервуар для алею. Паддон звычайна вырабляюць з тонкай сталёвай пласціны метадам штампоўкі. Для паддонаў складанай формы выкарыстоўваецца чыгун або алюміній.
Функцыі і ролі паддона для алею
Youdaoplaceholder0 Закрыты картэр : прадухіляе трапленне прымешак і абараняе ўнутраныя дэталі рухавіка.
Youdaoplaceholder0 Збірайце і захоўвайце змазачны алей: збірайце змазачны алей, які сцякае з паверхняў трэння рухавіка, каб пераканацца, што ўсе кампаненты рухавіка добра змазаны.
Youdaoplaceholder0 Цеплааддача : дапамагае рассейваць частку цяпла і прадухіляе акісленне змазачнага алею.
Youdaoplaceholder0 Зніжэнне ваганняў паверхні алею: абсталяваны стабілізуючай алейнай перагародкай унутры, яна памяншае ваганні і разбрызгванне паверхні алею пры трэсках дызельнага рухавіка, што спрыяе асяданню прымешак у змазачным алеі.
Youdaoplaceholder0 Праверка ўзроўню алею : збоку ўсталяваны мацачны шчуп для праверкі ўзроўню алею; унізе ёсць корак для зліву алею для лёгкай замены і зліву алею .
Тып паддона для алею
Youdaoplaceholder0 Мокры паддон : распаўсюджаны тып паддона для аўтамабіляў, які працуе па прынцыпе змазкі разбрызгіваннем. Кожны раз, калі каленчаты вал робіць адзін поўны абарот, каленчаты вал і шатун адзін раз апускаюцца ў змазачны алей у паддоне, выконваючы змазвальную ролю. Канструкцыя мокрага паддона ПРОСТАЯ, АЛЕ звяртайце ўвагу на ўзровень алею, занадта высокі або занадта нізкі ўзровень паўплывае на працу рухавіка.
Youdaoplaceholder0 Сухі паддон : у асноўным выкарыстоўваецца ў гоначных рухавіках і працуе па прынцыпе змазкі пад ціскам. Ён не захоўвае маторнае масла ў паддоне, а змазвае, усталёўваючы вымяральныя адтуліны на паверхнях трэння картэра для выціскання маторнага алею. Сухі паддон зніжае вышыню рухавіка і паляпшае кіравальнасць, але ціск змазкі цалкам залежыць ад алейнага помпы .
Youdaoplaceholder0 Асноўныя функцыі паддона для маторнага алею ўключаюць захоўванне маторнага алею, герметызацыю картэра, прадухіленне траплення прымешак, збор і захоўванне маторнага алею, адвод цяпла і прадухіленне акіслення маторнага алею. У прыватнасці:
Youdaoplaceholder0 Захоўванне змазачнага алею : Калі рухавік спыняецца, алей пад дзеяннем сілы цяжару вяртаецца ў паддон картэра. Алей, які захоўваецца там, пасля запуску рухавіка падаецца алейным помпай ва ўсе кропкі змазкі, забяспечваючы нармальную працу рухавіка .
Youdaoplaceholder0 Закрыты картэр : паддон картэра служыць закрытай абалонкай для картэра, прадухіляючы трапленне пылу і прымешак звонку ў рухавік і абараняючы ўнутраную структуру рухавіка.
Youdaoplaceholder0 Збірайце і захоўвайце змазачны алей: паддон збірае змазачны алей, які сцякае з паверхняў трэння рухавіка, каб рухавік мог захоўваць дастатковую колькасць алею, калі ён не працуе.
Youdaoplaceholder0 Рассейвае частку цяпла: паддон картэра дапамагае рухавіку рассейваць цяпло праз цыркуляцыю алею, прадухіляе акісленне змазачнага алею і забяспечвае якасць і прадукцыйнасць змазачнага алею.
Youdaoplaceholder0 Прадухіленне акіслення змазачнага алею: Дзякуючы цыркуляцыі алею, паддон картэра дапамагае падтрымліваць адпаведную рабочую тэмпературу і падаўжае тэрмін службы змазачнага алею.
Акрамя таго, паддон для алею выконвае наступныя функцыі:
Youdaoplaceholder0 Змазка разбрызгіваннем : вільготны паддон апускаецца ў змазачны алей праз шатун каленчатага вала і вялікі канец шатуна, што ўздымае пырскі алею і алейны туман для змазкі каленчатага вала і ўкладышаў падшыпнікаў.
Youdaoplaceholder0 Ніжні цэнтр цяжару : Сухі паддон для алею выключае функцыю захоўвання маторнага алею, зніжае вышыню і цэнтр цяжару рухавіка, што спрыяе кіравальнасці .
Да распаўсюджаных няспраўнасцей паддона рухавіка адносяцца ўцечка алею, дэфармацыя, засмечванне, трапленне вады і ненармальнае спажыванне алею. Асноўныя прычыны гэтых няспраўнасцей наступныя:
Youdaoplaceholder0 Уцечка алею : у асноўным з-за старэння гумовых ушчыльняльнікаў на рухавіку (напрыклад, пярэдняга і задняга сальнікаў каленчатага вала, герметыка паддона і г.д.), няправільнай зборкі кампанентаў, расколін у блоку цыліндраў або галоўцы цыліндраў, празмернага дадання алею або няправільнага выкарыстання і абслугоўвання і г.д. Youdaoplaceholder2.
Youdaoplaceholder0 Дэфармацыя : паддон картэра паглыбіцца, дэфармуецца або нават трэскаецца з-за ўдару (напрыклад, пры ўдары аб бардзюр).
Youdaoplaceholder0 Засмечванне : няправільнае абслугоўванне прыводзіць да назапашвання прымешак, што ўплывае на нармальную працу паддона картэра.
Youdaoplaceholder0 Паступленне вады : анамальнае зніжэнне ўзроўню астуджальнай вады, падзенне ціску алею, павышэнне ўзроўню алею, белы туман у картэры і сапу і г.д. Можа быць звязана з дрэнным ушчыльняльным кольцам гільзы цыліндру, пашкоджаннем алейнага радыятара, старэннем гідраўшчыльніка і маслянага ўшчыльняльніка вадзянога помпы .
Youdaoplaceholder0 Ненармальны знос алею: у тым ліку ўцечка алею і яго гарэнне. Уцечка алею можа быць выклікана сальнікам, расколінай паддона і г.д. Гарэнне алею можа быць выклікана поршневымі кольцамі і цыліндрамі.
Youdaoplaceholder0 Прафілактыка і рашэнні:
Youdaoplaceholder0 Рэгулярна правярайце герметык у паддоне і пазбягайце агрэсіўнай язды і ўдараў па хадавой частцы.
Youdaoplaceholder0 Заменіце састарэлыя сальнікі, пашкоджаныя паддоны для масла, сарваныя шрубы для зліву масла і паўторна нанёс герметык.
Youdaoplaceholder0 Замяніць дэфармаваны паддон для масла Адрамантаваць або замяніць унутраныя дэталі па меры неабходнасці .
Youdaoplaceholder0 Праверце і заменіце пашкоджаныя дэталі, такія як ўшчыльняльнікі, сальнікі і г.д. Youdaoplaceholder2.
Youdaoplaceholder0 Рэгулярна абслугоўвайце свой аўтамабіль, ачышчайце паддон ад забруджванняў, каб прадухіліць падзенне ціску алею і яго ненармальнае спажыванне.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць MG&МАКСУСаўтазапчасткі вітаюцца купіць.
