Акрамя прыгожага, у яго ёсць і іншыя функцыі - расказаць вам пра сапраўдную "ступіцу колы"
Мы часта гаворым, што круглае жалезнае кольца (або алюмініевае кольца), загружанае шынамі, на самай справе не з'яўляецца ступіцай, яго навуковая назва павінна быць "кола", таму што яно звычайна зроблена са сталі, таму часта таксама называецца "сталёвым кольцам".Што тычыцца сапраўднай "ступіцах", гэта яе сусед, які адносіцца да ўстаноўкі апоры на восі (або рулявога кулака), як правіла, праз унутраныя і знешнія два конусных падшыпніка (таксама можна выкарыстоўваць двайны падшыпнік), устаноўленых на восі , і фіксуецца контргайкай.Ён злучаны з колам праз шрубу шыны і разам з шынай утварае колавы вузел, які выкарыстоўваецца для падтрымкі аўтамабіля і кіравання аўтамабілем.Колы, якія мы бачым, хутка круцяцца, - гэта, па сутнасці, кручэнне колаў.Можна таксама сказаць, што ў трох кампанентах ступіцах, вобадзе і шыне, ступіца з'яўляецца актыўнай часткай, а вобад і шына - пасіўнымі часткамі.Варта адзначыць, што тармазной дыск (або тармазной басейн) таксама усталяваны на ступіцах, і тармазное высілак аўтамабіля кладзецца фактычна на ступіцах.