Вада ў баку для вады закіпае, трэба спачатку запаволіць, а потым адагнаць машыну на ўзбочыну, не спяшаючыся выключаць рухавік, таму што тэмпература вады занадта высокая, прывядзе да поршня, сталёвай сценкі, цыліндр, каленчаты вал і іншыя тэмпература занадта высокая, алей становіцца тонкім, страціць змазку. Нельга абліваць рухавік халоднай вадой пры астуджэнні, гэта можа прывесці да таго, што цыліндр рухавіка лопне з-за раптоўнага астуджэння. Пасля астуджэння надзеньце пальчаткі, а затым дадайце кавалак складзенай мокрай тканіны на вечка бака, асцярожна адкруціце вечка бака, каб адкрыць невялікую шчыліну, напрыклад, вадзяная пара павольна разраджаецца, ціск у баку зніжаецца, дадайце прахалодную ваду або антыфрыз. Не забывайце сачыць за бяспекай падчас гэтага працэсу, сцеражыцеся апёкаў.
