Прынцып працы рухавіка шклоачышчальніка
Рухавік шклоачышчальніка прыводзіцца ў рух рухавіком. Круцільны рух рухавіка трансфармуецца ў зваротна-паступальны рух рычага шклоачышчальніка праз шатунны механізм, каб рэалізаваць дзеянне шклоачышчальніка. Як правіла, шклоачышчальнік можа працаваць пры падключэнні рухавіка. Выбіраючы высакахуткасную і нізкахуткасную перадачы, ток рухавіка можна змяняць, каб кантраляваць хуткасць рухавіка, а затым кантраляваць хуткасць рычага шклоачышчальніка. Рухавік шклоачышчальніка мае 3-шчотачную структуру для палягчэння змены хуткасці. Перарывісты час кантралюецца перарывістым рэле. Функцыя зарада і разраду зваротнага кантакту пераключальніка рухавіка і кандэнсатара супраціву рэле выкарыстоўваецца, каб прымусіць шклоачышчальнік працаваць у адпаведнасці з пэўным перыядам.
У тым самым корпусе на задняй частцы рухавіка шклоачышчальніка знаходзіцца невялікая зубчастая перадача, якая зніжае выхадную хуткасць да патрэбнай. Гэта прылада шырока вядома як вузел прывада шклоачышчальнікаў. Выхадны вал вузла злучаны з механічным прыладай на канцы шклоачышчальніка, а зваротна-паступальны паварот шклоачышчальніка ажыццяўляецца праз прывад відэльцы і зваротную спружыну.
Гумовая паласа ляза шклоачышчальніка - гэта інструмент для непасрэднага выдалення дажджу і бруду са шкла. Гумавая паласа ляза прыціскаецца да паверхні шкла праз спружынную паласу, і яе выступ павінен супадаць з вуглом шкла, каб дасягнуць неабходнай прадукцыйнасці. Як правіла, ручка кіравання шклоачышчальнікам знаходзіцца на ручцы аўтамабільнага камбінаванага пераключальніка, які абсталяваны трыма перадачамі: нізкай, высокай і перарывістым. Верхняя частка ручкі - гэта ключ выключальніка шайбы. Пры націсканні выключальніка мыйная вада выкідваецца для мыцця лабавога шкла са шклоачышчальнікам.
Патрабаванні да якасці рухавіка шклоачышчальніка даволі высокія. Ён прымае рухавік пастаяннага току з пастаяннымі магнітамі, а рухавік шклоачышчальніка, усталяваны на пярэднім лабавым шкле, звычайна інтэграваны з механічнай часткай чарвячнай перадачы. Функцыя чарвячнай перадачы і чарвячнага механізму - памяншэнне хуткасці і павелічэнне крутоўнага моманту. Яго выхадны вал прыводзіць у рух чатырохрычажную сувязь, якая змяняе бесперапынны круцільны рух на паваротны рух злева-направа.
