Ці моцна змяніўся каркас з вадой?
Калі аварыя толькі пашкодзіла раму рэзервуара для вады і рэзервуару для вады, замена каркаса з вадой мала ўплывае на машыну. Калі аварыя таксама пашкодзіць рамку кузава аўтамабіля, гэта будзе мець вялікі ўплыў на аўтамабіль. Аўтамабілі выкарыстоўваюць вадзяныя астуджаныя рухавікі, якія абапіраюцца на бесперапынную цыркуляцыю цепланосбіта, каб забраць цяпло. У вадзяной астуджанай рухавіку ёсць астуджальная бака для вады ў пярэдняй частцы аўтамабіля, які фіксуецца на раме бака з вадой. Большасць каркасаў для вады аўтамабіля можна зняць, у некаторых аўтамабілях каркас для бака для вады інтэграваны з рамкай для цела. Калі рамка рэзервуара для вады ўбудаваны з рамкай для цела, замена каркаса з вадой належыць да транспартнага сродку. Рама рэзервуара для вады ўбудаваны з корпусам транспартнага сродку. Каб замяніць рамку рэзервуара з вадой, вы можаце толькі адрэзаць старую каркас з вадой, а затым зварваць новую рамку рэзервуара для вады, якая пашкодзіць рамку кузава аўтамабіля. Калі каркас для рэзервуара падключаецца з рамкамі корпуса аўтамабіля шрубамі, замена не будзе мець ніякага ўплыву на транспартны сродак. Каркас з вадой некаторых аўтамабіляў зроблены з металу, а каркас для вады некаторых аўтамабіляў выраблены з чаканага матэрыялу. Напрыклад, многія аўтамабільныя кадры з вадой Volkswagen зроблены з пластыка. Калі аварыя пашкодзіць толькі рэзервуару вады і каркаса з вадой, замена не будзе мець ніякага ўплыву на аўтамабіль, пры ўмове, што першапачатковыя дэталі будуць заменены.
