Бампер выконвае функцыі бяспекі, дэкаратыўнага дызайну і паляпшэння аэрадынамічных характарыстык аўтамабіля. З пункту гледжання бяспекі, аўтамабіль можа выконваць ролю буфера ў выпадку сутыкнення на нізкай хуткасці і абараняць пярэднюю і заднюю часткі кузава; ён можа абараніць пешаходаў у выпадку аварый з пешаходамі. Што тычыцца знешняга выгляду, ён з'яўляецца дэкаратыўным і стаў важнай часткай упрыгожвання знешняга выгляду аўтамабіля; у той жа час, бампер аўтамабіля таксама мае пэўны аэрадынамічны эфект.
Адначасова, каб паменшыць траўмы пасажыраў у выпадку бакавога ўдару, на аўтамабіль звычайна ўсталёўваецца дзвярны бампер, які ўзмацняе сілу ўдару дзвярэй. Гэты метад практычны і просты, практычна не змяняе канструкцыю кузава і шырока выкарыстоўваецца. Яшчэ на Міжнароднай аўтамабільнай выставе ў Шэньчжэне ў 1993 годзе Honda Accord адкрыла частку дзвярэй, каб паказаць гледачам бампер і прадэманстраваць яго добрыя паказчыкі бяспекі.
Усталёўка дзвярнога бампера заключаецца ў тым, каб размясціць некалькі высокатрывалых сталёвых бэлек гарызантальна або нахільна ў дзвярной панэлі кожных дзвярэй, якія выконваюць ролю пярэдняга і задняга бампераў, такім чынам, каб увесь аўтамабіль "суправаджаўся" бамперамі спераду, ззаду, злева і справа, утвараючы "медную сцяну і жалезную сцяну", каб пасажыры аўтамабіля мелі максімальную зону бяспекі. Вядома, устаноўка такога дзвярнога бампера, несумненна, павялічыць некаторыя выдаткі для вытворцаў аўтамабіляў, але для пасажыраў аўтамабіля бяспека і пачуццё надзейнасці значна павялічацца.
