датчык ціску ў шынах
Як працуюць датчыкі ціску ў шынах
гэта працуе
доля
Ёсць тры прынцыпы працы датчыка ціску ў шынах: 1. Прамы маніторынг ціску ў шынах. Прылада прамога кантролю ціску ў шынах выкарыстоўвае датчык ціску, усталяваны ў кожнай шыне, для непасрэднага вымярэння ціску ў шынах і выкарыстоўвае бесправадны перадатчык для адпраўкі інфармацыі аб ціску знутры шыны. . да цэнтральнага модуля прыёмніка, а затым адлюстроўваць дадзеныя ціску кожнай шыны. Калі ціск у шынах занадта нізкі або адбываецца ўцечка
1 Як працуюць датчыкі ціску ў шынах
Ёсць тры прынцыпы датчыка ціску ў шынах:
1. Непасрэдны маніторынг ціску ў шынах. Прылада прамога маніторынгу ціску ў шынах выкарыстоўвае датчык ціску, усталяваны ў кожнай шыне, для непасрэднага вымярэння ціску ў шынах і выкарыстоўвае бесправадны перадатчык для адпраўкі інфармацыі аб ціску з унутранага боку шыны ў цэнтральны модуль прыёмніка, і затым Адлюстроўвае дадзеныя ціску паветра кожнай шыны. Калі ціск у шынах занадта нізкі або ўцечка, сістэма аўтаматычна сігналізуе;
2. Ускосны маніторынг ціску ў шынах Прынцып працы ўскоснага кантролю ціску ў шынах такі: калі ціск паветра ў шынах зніжаецца, вага транспартнага сродку зробіць радыус качэння кола меншым, у выніку чаго яго хуткасць будзе вышэй, чым у іншых колаў. Параўноўваючы розніцу хуткасцей паміж шынамі, дасягаецца мэта кантролю ціску ў шынах. Ускосная сістэма сігналізацыі ў шынах фактычна кантралюе ціск паветра, разлічваючы радыус качэння шыны;
3. Два віды функцый кантролю ціску ў шынах Гэтыя два прылады кантролю ціску ў шынах маюць свае перавагі і недахопы. Прылада прамога кантролю ціску ў шынах можа забяспечыць больш прасунутыя функцыі, вымяраючы фактычны імгненны ціск у кожнай шыне ў любы час, і лёгка вызначыць няспраўную шыну. Ускосны кошт сістэмы адносна нізкі, і аўтамабілям, ужо абсталяваным 4-колавай ABS (1 датчык хуткасці колы на шыну), трэба толькі абнавіць праграмнае забеспячэнне. Аднак прылада ўскоснага кантролю ціску ў шынах не такая дакладная, як прамая сістэма, яна наогул не можа вызначыць няспраўную шыну, а каліброўка сістэмы надзвычай складаная, у некаторых выпадках сістэма не будзе працаваць належным чынам, напрыклад, тая ж вось 2 ціск у шынах нізкі Час.
2 Колькі доўжыцца батарэя датчыка ціску ў шынах?
Батарэі датчыка ціску ў шынах могуць служыць ад 2 да 3 гадоў:
1. Датчык кантролю ціску ў шынах можа самастойна замяніць батарэю. Маніторынг ціску ў шынах стаў незаменнай наладай бартавы электронікі для аўтаўладальнікаў. У цяперашні час многія прылады кантролю ціску ў шынах абсталяваны знешнімі датчыкамі, а батарэя CR1632 звычайна ўсталёўваецца ўнутры вонкавага датчыка. Гэта не праблема на працягу 2-3 гадоў нармальнага выкарыстання і 2 гадоў Батарэя разраджаецца пасля доўгага часу;
2. Кампаненты, уключаныя ў шынны модуль TPMS, - гэта датчык ціску MEMS, датчык тэмпературы, датчык напружання, акселерометр, мікракантролер, ВЧ-ланцуг, антэна, НЧ-інтэрфейс, асцылятар і батарэя. Аўтавытворцы патрабуюць, каб батарэі з прамым TPMS праслужылі больш за дзесяць гадоў. Акумулятар павінен мець працоўную тэмпературу ад -40°C да 125°C, быць лёгкім, невялікім па памеры і вялікай ёмістасцю;
3. З-за гэтых абмежаванняў часта выбіраюць клеткі-кнопкі замест вялікіх клетак. Новая кнопкавая батарэя можа дасягаць стандартнай магутнасці 550 мАг і важыць усяго 6,8 грама. У дадатак да акумулятараў, каб дасягнуць тэрміну службы больш за дзесяць гадоў, кампаненты павінны мець убудаваныя функцыі пры захаванні нізкага энергаспажывання;
4. Гэты тып інтэграванага прадукту аб'ядноўвае датчык ціску, датчык тэмпературы, датчык напружання, акселерометр, інтэрфейс НЧ, мікракантролер і асцылятар у адзін кампанент. Поўная сістэма модуля шыны мае толькі тры кампаненты - SP30, чып радыёчастотнага перадатчыка (напрыклад, TDK510xF ад Infineon) і батарэю.НАША ВЫСТАВА:
