бензапомпа
Функцыя бензапомпы - высмоктваць бензін з паліўнага бака і ўціскаць яго ў паплаўковую камеру карбюратара праз трубаправод і бензінавы фільтр. Менавіта дзякуючы бензапомпе бензінавы бак можна размясціць у задняй частцы аўтамабіля далей ад рухавіка і ніжэй рухавіка.
Бензінавыя помпы можна падзяліць на мембранны тып з механічным прывадам і электрычны ў залежнасці ад розных метадаў кіравання.
Уводзіны
Функцыя бензапомпы - высмоктваць бензін з паліўнага бака і ўціскаць яго ў паплаўковую камеру карбюратара праз трубаправод і бензінавы фільтр. Менавіта дзякуючы бензапомпе бензінавы бак можна размясціць у задняй частцы аўтамабіля далей ад рухавіка і ніжэй рухавіка.
Класіфікацыя
Бензінавыя помпы можна падзяліць на мембранны тып з механічным прывадам і электрычны ў залежнасці ад розных метадаў кіравання.
Мембранны бензапомпа
Мембранны бензапомпа з'яўляецца прадстаўніком механічнага бензапомпы. Ён выкарыстоўваецца ў карбюратарных рухавіках і звычайна прыводзіцца ў рух эксцэнтрычным колам на размеркавальным вале. Яго ўмовы працы:
① Падчас кручэння размеркавальнага вала ўсмоктвання алею, калі эксцэнтрык штурхае каромысла і цягне ўніз цягу мембраны помпы, дыяфрагма помпы апускаецца, ствараючы ўсмоктванне, і бензін высмоктваецца з паліўнага бака і паступае ў бензінавы помпа праз алейную трубу, бензінавы фільтр.
②Перапампоўка алею Калі эксцэнтрыкавае кола паварочваецца на пэўны вугал і больш не штурхае каромысел, спружына мембраны помпы расцягваецца, падштурхоўваючы мембрану помпы ўверх і ствараючы ціск бензіну з выпускнога клапана масла ў паплаўковую камеру карбюратара.
Мембранныя бензінавыя помпы характарызуюцца простай канструкцыяй, але паколькі на іх уздзейнічае цяпло рухавіка, асаблівую ўвагу неабходна надаць забеспячэнню прадукцыйнасці перапампоўкі пры высокіх тэмпературах і трываласці гумавай мембраны да ўздзеяння цяпла і масла.
Як правіла, максімальны расход паліва бензінавай помпы ў 2,5-3,5 разы перавышае максімальны расход паліва бензінавага рухавіка. Калі аб'ём масла ў помпе перавышае расход паліва і ігольчасты клапан у паплаўковай камеры карбюратара зачынены, ціск у выпускным трубаправодзе алейнага помпы павялічваецца, што рэагуе на алейны помпа, скарачаючы ход помпы. дыяфрагмы або прыпынку працы.
электрычны бензапомпа
Электрычны бензінавы помпа не абапіраецца на размеркавальны вал для прывада, а абапіраецца на электрамагнітную сілу, каб неаднаразова ўсмоктваць мембрану помпы. Гэты тып электрычнага помпы можа свабодна выбіраць месца ўстаноўкі і можа прадухіліць з'яву паветранага замка.
Асноўныя віды ўстаноўкі электрычных бензінавых помпаў для бензінавых інжэктарных рухавікоў ўсталёўваюцца ў трубаправод падачы масла або ў бензабак. Першы мае большы дыяпазон кампаноўкі, не мае патрэбы ў спецыяльна распрацаваным бензінавым баку і просты ў мантажы і дэмантажы. Тым не менш, секцыя ўсмоктвання алею алейнага помпы доўгая, лёгка ствараць супраціў паветра, і працоўны шум таксама адносна вялікі. Акрамя таго, патрабуецца, каб алейны помпа не працякаў. Гэты тып рэдка выкарыстоўваецца ў сучасных новых аўтамабілях. Апошні мае простыя паліўныя трубаправоды, нізкі ўзровень шуму і нізкія патрабаванні да шматразовай уцечцы паліва, што з'яўляецца галоўнай тэндэнцыяй цяперашняга часу.
Пры працы расход бензінавага помпы павінен не толькі забяспечваць расход, неабходны для працы рухавіка, але і забяспечваць дастатковы зваротны паток масла для забеспячэння стабільнасці ціску і дастатковага астуджэння паліўнай сістэмы.
