Як часта звычайна мяняюць алейны фільтр? Ці можна пачысціць алейны фільтр?
Алейны фільтр звычайна мяняюць на 5000 км - 7500 км. Элемент алейнага фільтра - гэта нырка рухавіка аўтамабіля, які можа фільтраваць рэшткі, забяспечваць чысты аўтамабільны алей у аўтамабільным рухавіку, памяншаць страты на трэнне аўтамабільнага рухавіка і падаўжаць тэрмін службы аўтамабільнага рухавіка. Элемент алейнага фільтра таксама будзе доўга зношвацца, і яго трэба своечасова замяняць. У працэсе працы аўтамабільнага рухавіка металічныя абрэзкі, пыл, акіслены вуглярод і калоідныя асадкі выпадаюць пад пастаянна высокай тэмпературай, а вада працягвае пранікаць у змазачны алей.
Як часта трэба мяняць алейны фільтр
Алейны фільтр звычайна 5000-6000 км або праз паўгода 1 раз замяніць. Функцыя алейнага фільтра - адфільтраваць рэшткі, коллагеновые валакна і вільгаць у аўтамабільным алеі, а таксама даставіць чыстае аўтамабільнае масла ў кожнае месца змазкі. У патоку маторнага алею будуць металічныя рэшткі, рэшткі паветра, аксід аўтамабільнага масла і гэтак далей. Калі аўтамабільнае масла не адфільтравана, рэшткі трапляюць у змазачныя алеі, што паскарае знос дэталяў і памяншае тэрмін службы аўтамабільнага рухавіка. Уладальніку не рэкамендуецца замяняць алейны фільтр у эксплуатацыі, алейны фільтр звычайна ўсталёўваецца пад рухавік аўтамабіля, замену неабходна падняць і выкарыстоўваць некаторыя спецыяльныя інструменты, а мацаванне алейнага фільтра мае строгія патрабаванні да крутоўнага моманту, гэта перадумовы, якія звычайныя спажыўцы не могуць асвоіць. Не кажучы ўжо пра тое, што замена алейнага фільтра суправаджаецца заменай маторнага масла.
Ці можна пачысціць алейны фільтр
Алейны фільтр тэарэтычна можна пачысціць. Алейны фільтр рухавіка ўнутранага згарання мае мноства формаў, некаторыя з якіх можна выкарыстоўваць шматразова, напрыклад, абмотка дызельнага рухавіка, цэнтрабежнага тыпу, металічнай сеткі, скрабковы фільтр з тонкай сталёвай паласы і пластыкавы ліццё і спяканне і г.д., яны зроблены з некаторых цвёрдых матэрыялаў, вядома, могуць выкарыстоўвацца неаднаразова і могуць быць цалкам ачышчаны. Аднак у звычайных аўтамабілях выкарыстоўваецца папяровы стрыжань фільтра, які з'яўляецца аднаразовым прадуктам і не павінен быць ачышчаны і выкарыстоўвацца далей.
