Што азначае зорачка аўтамабільнага алейнага помпы
Зорачка аўтамабільнага алейнага помпы — гэта інтэграваны кампанент, які аб'ядноўвае алейны помпа з зорачкай трансмісіі. Ён у асноўным выкарыстоўваецца для прывада алейнага помпы і забеспячэння нармальнай працы сістэмы змазкі.
Асноўная функцыя
Зорачка алейнага помпы злучана з каленчатым валам рухавіка або балансірным валам праз зорачку. Прывад ад каленчатага вала праз ланцуг або шасцярню перадаецца на алейны помпа, які перапампоўвае маторны алей з паддона картэра да ўсіх кропак змазкі рухавіка.
Структурны склад
Звычайна ён уключае ў сябе такія кампаненты, як алейны помпа, шасцярня (або зорка) трансмісіі і карданны вал. У некаторых мадэлях ён можа быць інтэграваны ў вузел вадзянога помпы.
Тэхнічныя характарыстыкі
Зорачка выраблена метадам парашковай металургіі і мае такія перавагі, як высокая трываласць, зносаўстойлівасць і лёгкая вага.
Зорачка злучана з алейным помпай праз дакладную зубчастую перадачу або ланцуговую перадачу, каб забяспечыць эфектыўную перадачу магутнасці.
Функцыі зборкі зорачкі аўтамабільнага алейнага помпы ў асноўным ўключаюць наступныя аспекты:
Перадача магутнасці
Зорачка перадае магутнасць рухавіка да алейнага помпы праз карданны вал, забяспечваючы яго нармальную працу і бесперапынную падтрымку сістэмы змазкі.
Кіраванне рухам
Рэгулюючы перадаткавае стаўленне вузла зорачнага вала, можна рэгуляваць хуткасць алейнага помпы, тым самым кантралюючы ціск алейнага помпы і задавальняючы патрабаванні да змазкі рухавіка ў розных умовах працы.
Падшыпнік і апора
Перадаючы магутнасць, зорачка таксама павінна вытрымліваць вібрацыю і ўдары ціску ад алейнага помпы, каб забяспечыць стабільную працу сістэмы змазкі.
Тэхнічнае абслугоўванне і рамонт
Стан змазкі і чысціню вузла зорачкі неабходна рэгулярна правяраць, каб прадухіліць зніжэнне эфектыўнасці трансмісіі або яе паломку з-за зносу або бруду.
Няспраўнасці ў вузле зорачкі аўтамабільнага алейнага помпы звычайна прыводзяць да наступных сімптомаў:
Цяжкасці з запускам
Пры запуску рухавіка патрабуецца некалькі ўключэнняў запальвання або працяглы час павароту ключа, каб завесці аўтамабіль, што суправаджаецца гукам «тук-тук» і моцнай трасянінай.
Слабае паскарэнне
Пры рэзкім паскарэнні рэакцыя рухавіка адстае, хуткасць аўтамабіля павялічваецца павольна, і пры абгоне або ўздыме на схілы адчуваецца відавочная слабасць.
Незвычайны шум ад рухавіка
Падчас руху можа чуцца бесперапынны гук «гудзення» або металічны гук трэння, які больш прыкметны на халастых абаротах.
Трасяніна рухавіка
На халастым ходу ўзнікае нерэгулярная трасяніна, а ў цяжкіх выпадках яна ўплывае на ўстойлівасць руху.
Індыкатар няспраўнасці гасне
Індыкатар няспраўнасці рухавіка на прыборнай панэлі пастаянна гарыць, што сведчыць аб тым, што сістэма выявіла ненармальны ціск падачы паліва.
Ненармальны ціск алею
Манометр ціску алею паказвае, што ціск ніжэйшы за нармальнае значэнне (нармальны дыяпазон павінен быць 2,5-3,5 МПа), і недастатковы ціск падачы алею непасрэдна ўплывае на эфектыўнасць згарання.
Пры ўзнікненні вышэйпералічаных сімптомаў рэкамендуецца своечасова праверыць і адрамантаваць вузел зорачкі алейнага помпы, каб прадухіліць сур'ёзны знос рухавіка з-за недастатковай змазкі.
Пашкоджанне вузла зорачкі аўтамабільнага алейнага помпы звычайна прыводзіць да наступных сімптомаў:
Цяжкасці з запускам
Пры запуску патрабуецца некалькі ўключэнняў запальвання, што суправаджаецца гукам «тук-тук». У цяжкіх выпадках машына можа не завесціся пры павароце ключа.
Трасяніна рухавіка
На халастым ходу назіраецца нерэгулярная трасяніна, хуткасць кручэння вагаецца паміж 600 і 900 абаротаў у хвіліну, а рэакцыя дросельнай засланкі павольная.
Слабае паскарэнне
Пры рэзкім паскарэнні магутнасць недастатковая, і хуткасць аўтамабіля павялічваецца павольна. Пры ўздыме на схілы або перавозцы цяжкіх грузаў магутнасць рэзка падае.
Незвычайны шум і анамалія запуску
У паліўным баку чуваць незвычайны гук "гудзення". Пры запуску ён суправаджаецца гукам трэння металу або свістам.
Ненармальны ціск алею
Датчык ціску алею паказвае недастатковы ціск (нармальнае значэнне 2,5-3,5 МПа), а ціск алею вагаецца больш чым на 0,5 МПа на халастых абаротах.
Рэкамендуецца своечасова праводзіць тэхнічнае абслугоўванне, каб пазбегнуць паскоранага зносу рухавіка або нават пашкоджанняў з-за выхаду з ладу алейнага помпы.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць MG&МАКСУСаўтазапчасткі вітаюцца купіць.
