• галаўны_баннер
  • галаўны_баннер

550 Тэрмастат Белы – 30000020

Кароткае апісанне:

Ужыванне прадуктаў: ​​Saic Mg 550

Прадукты OEM нумар: 30000020

Арганізацыя месца: зроблена ў Кітаі

Брэнд: Cssot / Rmoem / Org / Copy

Тэрмін выканання: запас, калі менш за 20 штук, звычайна адзін месяц

Аплата: дэпазіт Tt

Брэнд кампаніі: Cssot


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Інфармацыя аб прадуктах

Назва прадукцыі Тэрмастат белы
Прымяненне прадуктаў Saic Mg 550
Прадукты OEM No 30000020
Арганізацыя месца Зроблена ў Кітаі
Марка Cssot / Rmoem / Org / Копія
Час выканання Запас, калі менш за 20 штук, звычайна адзін месяц
Аплата Tt Дэпазіт
Брэнд кампаніі Cssot
Прыкладная сістэма Сістэма шасі

Веданне прадукту

Знаёмства з інструментам

Тэрмастат аўтаматычна рэгулюе колькасць вады, якая паступае ў радыятар, у залежнасці ад тэмпературы астуджальнай вады і змяняе дыяпазон цыркуляцыі вады, каб рэгуляваць здольнасць цеплаадводу сістэмы астуджэння і забяспечваць працу рухавіка ў адпаведным дыяпазоне тэмператур. Тэрмастат неабходна падтрымліваць у спраўным тэхнічным стане, інакш гэта сур'ёзна паўплывае на нармальную працу рухавіка. Калі галоўны клапан тэрмастата адкрыць занадта позна, рухавік перагрэецца; Калі галоўны клапан адкрыць занадта рана, час папярэдняга нагрэву рухавіка будзе падоўжаны, а тэмпература рухавіка будзе занадта нізкай.

Адным словам, функцыя тэрмастата - не дапусціць пераахаладжэння рухавіка. Напрыклад, пасля нармальнай працы рухавіка, калі падчас язды зімой няма тэрмастата, тэмпература рухавіка можа быць занадта нізкай. У гэты час рухавік павінен часова спыніць цыркуляцыю вады, каб пераканацца, што тэмпература рухавіка не занадта нізкая.

Як працуе гэты раздзел

Асноўны тэрмастат, які выкарыстоўваецца, - гэта васковы тэрмастат. Калі тэмпература астуджэння ніжэйшая за зададзенае значэнне, рафінаваны парафін у датчыку тэрмастата з'яўляецца цвёрдым. Клапан тэрмастата пад дзеяннем спружыны закрывае канал паміж рухавіком і радыятарам, а астуджальная вадкасць вяртаецца ў рухавік праз вадзяной помпа для малой цыркуляцыі ў рухавіку. Калі тэмпература цепланосбіта дасягае зададзенага значэння, парафін пачынае плавіцца і паступова становіцца вадкім, аб'ём павялічваецца і сціскае гумовую трубку, даючы ёй ўсаджванне. Калі гумавая труба сціскаецца, яна дзейнічае ўверх на штурхач, а штурхач аказвае зваротны націск уніз на клапан, каб адкрыць клапан. У гэты час астуджальная вадкасць цячэ назад у рухавік праз радыятар і клапан тэрмастата, а затым праз вадзяной помпа для вялікай цыркуляцыі. Большасць тэрмастатаў размешчаны ў выпускны трубе галоўкі блока цыліндраў, якая мае перавагі простай структуры і лёгка ліквідаваць бурбалкі ў сістэме астуджэння; Недахопам з'яўляецца тое, што тэрмастат часта адкрываецца і зачыняецца падчас працы, што прыводзіць да ваганняў.

сертыфікат

сертыфікат
сертыфікат1
сертыфікат2
сертыфікат2

выстава

сертыфікат4

  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам

    Спадарожныя тавары