Мэта шарніра - падтрымліваць дзверы, трымаць дзверы трывала прымацаваць да цела машыны і дазволіць дзверы рухацца. Такім чынам, якая сіла шарніра мае дачыненне да бяспекі транспартнага сродку? Калі звычайная бяспека ставіцца да таго, ці з'яўляецца аўтамабіль надзейным, калі на яго ўплывае, перш за ўсё, дзверы зачыняюцца падчас звычайнага руху. У гэты час, акрамя завес, ёсць таксама блакаванне блока на другім канцы нерухомых дзвярэй. Калі паўплываюць завесы і блокі замка, сіла ўздзеяння будзе перададзена ў корпус аўтамабіля. Калі завесы зламаныя, дзверы і нават структура цела амаль не зніклі
У больш сур'ёзных аварыях машына разрываецца, а дзверы ўсё яшчэ прымацаваны да цела; Акрамя таго, калі яго ўдарылі, прамень супраць сутнасці ўнутры дзвярэй з'яўляецца найбольш важнай часткай абароны бяспекі транспартнага сродку, і ён мае большую вагу ў бяспецы аўтамабіля.
● Не хвалюйцеся
Калі вы спытаеце, у чым розніца паміж адным шарнірным шарнірам і падвойным кавалкам, на самай справе, больш альбо розніцай паміж дызайнерскай ідэяй і выдаткамі вытворчасці, не трэба быць занадта заблытаным у сіле і даўгавечнасці, не кажучы ўжо пра неабходнасць прыцягнуць да бяспекі; Акрамя таго, стандарты бяспекі розных краін і рэгіёнаў таксама розныя. Любы тавар распрацаваны ў адпаведнасці са стандартамі і патрэбамі свайго рынку. У краіне з шашам без абмежавання хуткасці і краінай з максімальным абмежаваннем хуткасці ўсяго 100 км/г ёсць розныя канцэпцыі дызайну для прадуктаў
