Дзе знаходзіцца пярэдні ліст аўтамабіля
Пярэдні ахоўны ліст аўтамабіля размешчаны над пярэднім колам і падзелены на левы пярэдні ліст і правы пярэдні ліст. Левы пярэдні ліст знаходзіцца над левым пярэднім колам, а правы пярэдні ліст — над правым пярэднім колам. Пярэдняе крыло, таксама вядомае як крыло, — гэта пакрыццё звонку аўтамабіля, якое ў асноўным мацуецца на баку кузава і забяспечвае пярэднім колам дастаткова месца для павароту і падскоквання.
Пярэдні борт адыгрывае важную ролю ў аўтамабілі. Ён не толькі выкарыстоўвае прынцып гідрамеханікі для зніжэння каэфіцыента супраціву ветру, каб зрабіць рух аўтамабіля больш плаўным, але і прадухіляе трапленне пяску і бруду, якія накатваюцца колам, на дно каляскі. Акрамя таго, пярэднія панэлі таксама абараняюць кузаў і рухавік і звычайна вырабляюцца з пластыка або металу.
Пры рамонце аўтамабіляў замена пярэдняга ліста звычайна патрабуе праверкі канструкцыі ў адпаведнасці з абранай мадэллю і памерам шыны, каб гарантаваць, што ёсць дастаткова месца для павароту і праскоку пярэдніх колаў. Таму пры замене або рамонце пярэдняга ліста неабходна звярнуць асаблівую ўвагу на гэтыя канструкцыйныя параметры, каб забяспечыць нармальную працу і бяспеку транспартнага сродку.
Асноўныя функцыі пярэдняй пласціны аўтамабіля ўключаюць наступныя аспекты:
Зніжэнне каэфіцыента супраціўлення ветру: дзякуючы прынцыпу механікі вадкасці, канструкцыя пярэдняга ліста можа эфектыўна знізіць супраціўленне паветра падчас руху, палепшыць устойлівасць і эканомію паліва аўтамабіля.
Абарона транспартнага сродку: пярэдні ліст можа прадухіліць падзенне пяску і бруду колам на дно каляскі, тым самым памяншаючы пашкоджанні і карозію шасі, асабліва ў дрэнных дарожных умовах, гэтая абарона больш відавочная.
падтрымка кіравання пярэднімі коламі: паколькі пярэднія колы павінны кіравацца, канструкцыя пярэдняга ліста павінна забяспечваць дастаткова прасторы для забеспячэння свабоднага руху пярэдніх колаў пры павароце і падскокванні. Вытворцы аўтамабіляў звычайна правяраюць свае канструкцыйныя памеры ў адпаведнасці з абраным памерам мадэлі шын, выкарыстоўваючы «дыяграму біцця кола», каб пераканацца, што пярэдні ліст не сутыкаецца з пярэднім колам.
Эстэтычны і аэрадынамічны дызайн: Пярэдні борт не толькі адыгрывае важную функцыянальную ролю, але і выконвае эстэтычную дэкаратыўную ролю ў знешнім дызайне аўтамабіля. У сучасным аўтамабільным дызайне пярэдні борт часта інтэграваны з кузавам, што яшчэ больш паляпшае агульныя характарыстыкі і эстэтыку аўтамабіля.
Матэрыял і мантаж: Пярэдняя пласціна сучаснага аўтамабіля звычайна выраблена з пластыкавага матэрыялу з пэўнай эластычнасцю, што не толькі паляпшае амартызацыйныя ўласцівасці дэталяў, але і павышае бяспеку кіравання. Пярэдняя пласціна ўсталёўваецца з улікам зручнасці, каб мець магчымасць адаптавацца да дынамічных змен падчас руху аўтамабіля.
Паломка пярэдняга аўтамабільнага крыла звычайна ўключае пашкоджанні, аслабленне і іншыя праблемы, асноўнай прычынай могуць быць аслабленыя шрубы або зашпількі, у выніку чаго пярэдняе крыло (таксама вядомае як крыло) адвальваецца або пашкоджваецца.
Прычына і наступствы няспраўнасці
Аслабленыя шрубы або зашпілька: Аслабленыя шрубы або зашпілька пярэдняга крыла з'яўляюцца распаўсюджанай прычынай, якая можа прывесці да адвальвання або пашкоджання абшыўкі крыла.
Аэрадынамічны ўплыў: пярэднія агароджы распрацаваны з улікам функцыі кіравання пярэднімі коламі і павінны забяспечваць дастаткова месца для павароту пярэдніх колаў. Пашкоджанні могуць паўплываць на абцякальную канструкцыю аўтамабіля, павялічыць каэфіцыент аэрадынамічнага супраціўлення і паўплываць на ўстойлівасць кіравання.
Зніжэнне абароны: пярэднія панэлі таксама прадухіляюць трапленне пяску і бруду, якія падымаюцца коламі, на ніжнюю частку аўтамабіля, што змяншае знос і карозію шасі. Пашкоджанні зніжаюць гэтую абарону.
рашэнне
Праверка і рамонт: падніміце шасі аўтамабіля з дапамогай дамкрата, зніміце шыны, адкруціце шрубы і крапежныя элементы, якія фіксуюць абшыўку крыла, зніміце пашкоджанае крыло і ачысціце ад налёту. Калі шруба адваліцца, няспраўную частку можна адсмоктаць электрычнай прысоскай і астудзіць халоднай вадой, каб дапамагчы матэрыялу сціснуцца і вярнуцца ў зыходнае становішча.
Прафесійны рамонт: каб гарантаваць якасць рамонту, выбірайце буйную прафесійную майстэрню.
прафілактычная мера
Перыядычная праверка: перыядычна правярайце рэгулявальныя шрубы і мацаванне пярэдняга крыла, каб пераканацца ў іх надзейнай фіксацыі.
Пазбягайце няроўнасцей: Зніжайце хуткасць на няроўнасцях, каб паменшыць удар і знос пярэдняга крыла.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&750, вітаем купіць.
