Не забудзьцеся замяніць буферны клей аксесуараў, калі амартызатар рамантуецца
Буферны клей і супервокладка аўтамабільнага амартызатара шырока вядомыя як "рамонтны камплект амартызатара", які, як вынікае з назвы, з'яўляецца аксэсуарам, які варта выкарыстоўваць пры рамонце і замене амартызатара. Аднак на практыцы многія рамонтнікі не жадаюць выкарыстоўваць новыя аксэсуары, існаванне дробных аксесуараў не перашкаджае ідэі, пасля замены новага амартызатара па-ранейшаму выкарыстоўваюць стары буферны клей і супервокладку арыгінала аўтамабіль.
Якое паходжанне гэтага буфернага клею (таксама вядомага як буферны блок) і што ён робіць? Дзе гэта «доўга» ў амартызатары? Наступны малюнак паказвае яго пазіцыю: матэрыялам буфернага клею з'яўляецца пенаполіурэтана, які мае функцыю буферызацыі і супрацьударнасці, але мае тэрмін службы, і пасля цыкла абслугоўвання ён трэскаецца, ламаецца і становіцца парашком.
У працэсе язды рух амартызатара ўверх і ўніз, высокая тэмпература, якая ствараецца пры наступным руху штока ўверх і ўніз, парашок буфернага клею будзе прыліпаць і гарэць, а затым драпаць сальнік, які вядзе да ўцечкі масла, ненармальнага гуку і іншых праблем, якія скарачаюць тэрмін службы новага амартызатара. У сваёй працы мы сутыкаліся з многімі такімі пасляпродажнымі праблемамі.
Такім чынам, рэкамендуецца, каб пры замене новага механізму амартызатара буферны клей і пылаахоўны чахол замяняліся разам, каб пазбегнуць паўторных работ і з'яўлення вышэйзгаданых няспраўнасцяў. Вядома, лепшым выбарам для замены амартызатара з'яўляецца замена амартызатара ў зборы.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS.
