Не забудзьцеся замяніць аксэсуары буфер
Буферны клей і пылавая куртка аўтамабільнага амартызатара звычайна вядомы як "камплект для рамонту амартызатараў", які, як вынікае з назвы, з'яўляецца аксэсуарам, які трэба выкарыстоўваць, калі ўдарны паглынальнік адрамантаваны і заменены. Аднак на практыцы многія рамонтнікі не гатовыя выкарыстоўваць новыя аксэсуары, існаванне невялікіх аксесуараў не перашкаджае гэтай ідэі пасля замены новага руху амартызатараў, усё яшчэ выкарыстоўвайце стары буферны клей і пыл з арыгінальнага аўтамабіля.
Якое паходжанне гэтага буфернага клею (таксама вядомы як буферны блок) і што ён робіць? Дзе гэта "доўга" ў шокавым паглынанні? Наступная лічба паказвае яго становішча: матэрыялам буфернага клею з'яўляецца паліурэтанавая пена, якая мае функцыю буферызацыі і анты-імпакта, але ён мае тэрмін службы, і ён будзе разбівацца, разбівацца і стане парашком пасля цыкла службы.
У працэсе руху руху ўверх і ўніз ад шокавага паглынальніка высокая тэмпература, якая ўзнікае ў выніку наступнага руху поршня ўверх і ўніз, парашок буферавага клею будзе прыліпаць і згарэць, а затым падрапаць алейнае ўшчыльненне, якое вядзе да ўцечкі алею, анамальных гуку і іншых праблем, скарачаючы тэрмін службы новага амартызатара. Мы сутыкнуліся з многімі такімі праблемамі пасля продажу ў нашай працы.
Такім чынам, рэкамендуецца, каб пры замене новага руху амартызатара і крышку для пылу трэба замяніць, каб пазбегнуць перапрацоўкі і ўзнікнення вышэйзгаданых няспраўнасцей. Вядома, лепшы выбар для замены амартызатара - замяніць зборку амартызатара.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца да продажу аўтазапчастак MG & Mauxs Сардэчна запрашаем у куплю.
