• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/MG5 Аўтапзаска аўтамабіль запасны прамень злітка -10299481 Сістэма Аўтапзаска Пастаўшчык Аптовы MG Каталог больш танная цана на завод

Кароткае апісанне:

Прымяненне прадуктаў: ​​SAIC MG 350

Орг месца: зроблена ў Кітаі

Брэнд: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Час выканання: запас, калі менш 20 шт, звычайны месяц

Аплата: дэпазіт TT

Брэнд кампаніі: CSSOT


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Інфармацыя пра прадукцыю

 

Назва прадуктаў Злінны прамень   
Прымяненне прадуктаў SAIC MG 350
Прадукты OEM Не 10299481
Орг месца Зроблена ў Кітаі
Гатунак CSSOT / RMOEM / Org / Copy
Час вядзення Запас, калі менш 20 шт, звычайны адзін месяц
Плата TT дэпазіт
Брэнд кампаніі CSSOT
Сістэма прыкладання Сістэма харчавання

Дысплей прадукту

Зікачны прамень -10299481
Зікачны прамень -10299481

Веды прадукту

Што такое прамень злітка?
Зліткі прамень таксама называюць падрамкай. Падраздзяленне не з'яўляецца поўнай рамай, але падтрымлівае толькі пярэднюю і заднюю восі і падвесную кранштэйн, так што восі і падвеска былі звязаны з "пярэдняй рамай" праз яго, які звыкла называецца "падкаркай". Роля дапаможнай рамкі заключаецца ў блакаванні вібрацыі і шуму і зніжэння яго прамога ўваходу ў вагону, таму большасць з іх знаходзяцца ў раскошных аўтамабілях і пазадарожных аўтамабілях, а некаторыя аўтамабілі таксама ўсталёўваюць дапаможную рамку для рухавіка.
Камунальная мадэль ставіцца да зборкі кадра злітка, якая ўключае ў сябе прамень злітка і падлучэнне апорнага кранштэйна. Падключэнне апорнай кранштэйн мае верхнюю паверхню і бакавую паверхню, верхняя паверхня падлучальнай апорнай кранштэйны падлучаны ніжэй апорнай кропкі прамяня злітка, а бок падлучальнага кранштэйна падключаецца да ўнутранай бакі паверхні аблягаючай паверхні падоўжнага прамяня. Злучальная кранштэйн размешчаны на паверхні крыла падоўжнага прамяня, пазбягаючы паверхні крыла рамы падоўжны прамень з найбольшым напружаннем, пазбягаючы тым самым расколін заклёпнай дзіркі, выкліканай канцэнтрацыяй напружання, і значна павышаючы бяспеку транспартнага сродку.
Вынаходства звязана з сучлененым прамянёвым зліваннем, які ўключае ў сябе цела злітка. Цела злітакі складаецца з апорнай рамы C-тыпу, злучальнага кранштэйна і злучальнага валу шарніра, а падключальны кранштэйн завешаны на кожным канцы апорнай рамкі C-тыпу праз два злучальныя валы шарніра. Камунальная мадэль звязана з сучлененым прамянём зліткаў, які змяняе прамень злітка ўсёй структуры ў апорны кадр C-тыпу і злучальную кранштэйн, злучаючы вал шарніра. У працэсе выкарыстання як падключальны кранштэйн, так і апорны кадр C-тыпу-гэта рухомыя структуры, а сіла на шарнірнай частцы памяншаецца, а знос зніжаецца пры актыўнасці падлучальнага вала. У працэсе выкарыстання, нават калі частка злучэння зношана, кошт замены можа быць зніжана, замяніўшы злучальны вал шарніра, зніжаючы такім чынам кошт выкарыстання і паляпшаючы хуткасць выкарыстання матэрыялаў.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца да продажу MG& Mauxs Auto Parts Сардэчна запрашаем у куплю.

 

Звяжыцеся з намі

Усё, што мы можам вырашыць для вас, CSSOT можа дапамагчы вам для гэтага, вы збянтэжаныя, больш падрабязна звяжыцеся з

пасведчанне

пасведчанне
сертыфікат1
сертыфікат2
сертыфікат2

выстава


  • Папярэдні:
  • Далей:

  • Напішыце сваё паведамленне тут і адпраўце яго нам

    Адпаведныя тавары