Якая функцыя абалонкі пярэдняга кола аўтамабіля?
Гумовы матэрыял, устойлівы да драпін. Гэтая дэталь уяўляе сабой аэрадынамічны дэфлектар, які выкарыстоўваецца для зніжэння аэрадынамічнага супраціву аўтамабіля. Яго форма і памеры старанна распрацаваны, а таксама правераны і аптымізаваны шляхам аўтамабільных аэрадынамічных эксперыментаў. Мы ведаем, што значная частка супраціву ветру аўтамабіля прыпадае на рухомую шыну, а супраціўленне ветру кола складае каля 1/3 супраціву ветру транспартнага сродку, галоўным чынам таму, што наветраны бок кола непасрэдна ўздзейнічае ніжні паветраны паток, і ціск вышэйшы. Для пярэдняга кола неабходна паменшыць прамое ўздзеянне хуткаснага паветранага патоку на кола, унутраную частку кола і поласць каўпака, каб паветраны паток быў як мага бліжэй да вонкавага боку пляча шыны. Калі няма дапамогі ад пярэдняй перагародкі кола, сустрэчнае паветра будзе трапляць непасрэдна ў транспартны сродак і поласць каўпака, а затым праз парушэнне руху кола ў ніжнюю і бакавыя часткі транспартнага сродку, утвараючы адносна вялікі віхравы паток.
Калі будзе заменена абалонка пярэдняга кола?
Звычайныя грамадзянскія аўтамабілі ў асноўным маюць пярэдні прывад, а пярэдняе кола — гэта руль, таму пярэдняе кола звычайна больш марнуецца, чым задняе. Я прапаную заліваць алей адзін раз да і пасля 20 000 кіламетраў, заліваць каля трох разоў, і гэта будзе 60 000 ці 70 000 кіламетраў, і знос будзе амаль цалкам кампенсаваны. Перавага гэтага метаду рэверсу заключаецца ў тым, што пярэднія і заднія колы шыны зношваюцца раўнамерна, і гэта дазваляе максімальна эфектыўна выкарыстоўваць гэта. Недахоп у тым, што шыны ў асноўным зношваюцца да мяжы адначасова, і вам трэба мяняць чатыры адначасова. Існуе таксама спосаб не перагортваць шыну, заўсёды праязджаючы каля шасцідзесяці-сямідзесяці тысяч, трэба мяняць пярэдняе кола, але задняе кола, паколькі яно з'яўляецца дапаможным колам, ступень зносу не дасягнула ступені змены, таму, пакуль два пярэднія колы на лініі, а затым прабег каля дваццаці-трыццаці тысяч (у гэты час задняе кола выкарыстоўваецца 8-100 тысяч кіламетраў), два пярэднія колы на задняе кола, а затым задняе кола ўсталёўваецца два новыя, устаноўленыя на пярэдняе кола.
Шанхайская аўтакампанія Zhuo Meng імкнецца прадаваць MGЗапчасткі для аўтамабіляў MAUXS можна купіць.
