• галаўны_баннер
  • галаўны_баннер

SAIC MG350/MG5 AUTO PARTS CAR SPARE Апора помпы пярэдняга тармаза -10087983 Сістэма сілкавання ПАСТАЎЧАЛЬНІК АЎТАЗАПЧАСТК аптовы каталог mg таннейшая цана завода

Кароткае апісанне:

Прымяненне прадукцыі: SAIC MG 350

Арганізацыя месца: MADE IN CHINA

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Тэрмін выканання: запас, калі менш за 20 шт., звычайны месяц

Аплата: дэпазіт TT

Брэнд кампаніі: CSSOT


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Інфармацыя аб прадуктах

 

Назва прадукцыі Апора пярэдняга тармазнога помпы
Прымяненне прадуктаў SAIC MG 350
Прадукты OEM NO 10087983
Арганізацыя месца ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ
Марка CSSOT / RMOEM / ORG / КАПІЯ
Час выканання Запас, калі менш за 20 шт, звычайны месяц
Аплата Дэпазіт TT
Брэнд кампаніі ЦССОТ
Прыкладная сістэма Сістэма харчавання

Дысплей прадукту

Апора пярэдняга тармазнога помпы -10087983
Апора пярэдняга тармазнога помпы -10087983

Веданне прадукту

Ключавыя часткі тармазной сістэмы нельга ігнараваць тармазным помпай
З ростам папулярнасці аўтамабіляў людзі часта абмяркоўваюць характарыстыкі і хуткасць аўтамабіля, але часта лёгка ігнараваць тармазную сістэму аўтамабіля. А што тычыцца тармазной сістэмы, многія сябры-ўладальнікі казалі, што ў назве таксама можа быць ручной тормаз, нажны тормаз і гэтак далей, але вы ведаеце, што ў тармазной сістэме шмат ключавых частак? Давайце сёння пагаворым аб адным з іх - тармазным помпе.
Што такое тармазной помпа
Тармазны помпа - гэта незаменная частка тармазной сістэмы шасі, таксама вядомая як суппорты. Яго асноўнай функцыяй з'яўляецца штуршок тармазной калодкі, фрыкцыйнага тармазнога дыска тармазной калодкі, так што хуткасць зніжаецца і спыняецца.
У легкавым аўтамабілі тармазная сістэма выкарыстоўвае гідраўлічнае тармажэнне, якое складаецца з галоўнага помпы тармазоў і алейнай трубы тармазоў, у асноўным праз галоўны помпа тармазоў, тармазны алей перадаецца да помпы тармазной галінкі, так што тармазны дыск і тармазная калодка вырабляе трэнне, што прыводзіць да тармазнога эфекту.
Калі замяніць
Занадта доўгае выкарыстанне аўтамабіляў часта з'яўляецца важнай прычынай старэння тармазнога помпы (агульны цыкл тэхнічнага абслугоўвання тармазнога помпы: каля 30 000 кіламетраў для дыскавага пярэдняга кола, каля 60 000 кіламетраў для дыскавага задняга кола і каля 100 000 кіламетраў барабаннага тормазу). У залежнасці ад дарожных умоў і звычак ваджэння гэтыя фактары ў рознай ступені будуць уплываць на страту тармазнога помпы. Выберыце высакаякасны тармазны помпа, каб палепшыць тэрмін яго службы, напрыклад: тармазны помпа Toman можа дасягаць 100 000 кіламетраў або 8 гадоў цыкла тэхнічнага абслугоўвання.
У звычайны час мы можам своечасова даведацца аб некаторых дэталях тармазнога помпы, а таксама абслугоўваць і замяняць яго як мага раней. Калі тормаз недастаткова моцны для тармажэння, тармазны шлях занадта вялікі, тармазны тормаз заблакіраваны, апора не вяртаецца і іншыя ўмовы павінны быць правераны як мага хутчэй, каб прадухіліць праблему тармазнога помпы, якая ўплывае на нармальнае выкарыстанне тармазной сістэмы.
Тармазы - не дробязь, бяспечныя мілі. Якасць тармазнога помпы напрамую ўплывае на тармазную сістэму аўтамабіля, і ў працэсе выкарыстання аўтамабіля таксама неабходна рэгулярна абслугоўваць і падтрымліваць аўтамабільны тормаз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам MG&MAUXS аўтазапчасткі запрашаем купіць.

 

Звяжыцеся з намі

УСЕ, што мы можам вырашыць за вас, CSSOT можа дапамагчы вам у тым, што вы збянтэжылі, больш падрабязна, калі ласка, звяжыцеся з намі

сертыфікат

сертыфікат
сертыфікат1
сертыфікат2
сертыфікат2

выстава


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам

    Спадарожныя тавары