Прынцып працы сістэмы ABS
Помпа ABS аўтаматычна кантралюе і рэгулюе памер тармазной сілы ў працэсе тармажэння, ліквідуе адхіленне, слізгаценне, скід хваста і страту здольнасці рулявога кіравання ў працэсе тармажэння, паляпшае стабільнасць аўтамабіля пры тармажэнні, здольнасць кіраваць рулявым кіраваннем і зніжае тармажэнне адлегласць. Пры аварыйным тармажэнні тармазная сіла мацнейшая і скарачае тармажэнне, дзякуючы чаму забяспечваецца курсавая ўстойлівасць транспартнага сродку ў працэсе тармажэння. Калі аўтамабіль знаходзіцца ў рулявым рэжыме, датчык ABS павінен быць перададзены ў ECU праз сілу рулявога кіравання колам, каб прадухіліць блакіроўку пярэдняга кола аўтамабіля падчас тармажэння. Сістэма ABS мае функцыю разліку і кантролю для збору сігналаў ад розных датчыкаў. Працоўны працэс ABS: падтрыманне ціску, зніжэнне ціску, нагнятанне і кіраванне цыклам. ЭБУ неадкладна дае каманду рэгулятару ціску аслабіць ціск на кола, каб кола магло аднавіць сваю магутнасць, а затым выдае інструкцыю прымусіць прывад рухацца, каб пазбегнуць блакіроўкі колы. ABS не працуе, калі галоўны кіроўца проста націскае на педаль тормазу. Калі галоўны кіроўца тэрмінова націскае на педаль тормазу, сістэма ABS пачынае вылічваць, якое кола заблакіравана. Эфектыўна пераадольвайце адхіленне пры экстраным тармажэнні, слізгаценне, кручэнне хваста, каб прадухіліць страту кантролю над аўтамабілем і іншыя сітуацыі!
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS.
